Beiträge von Genom

Zitat von over

Meint ihr einen Facelifts Liefertermin für den 01.06 realistisch ist?

Denke ja

Zitat von cbjn

Haha, das wird ja immer später.... also nix mit April! @FL-Fraktion.
Genom : Wer sind denn Deine "Kontakte"? Name und Anschrift. Im Ernst, wo hast Du das her? Händler? Werk?

Werk.
Ich hoffe die knappe Antwort reicht.

Gefällt mir gut.

Ich habe mal bei meinen Kontakten gefragt. SOP ist Juni 2026.
Vorserie usw. etwas früher. Achtung die Fahrzeuge bekommt kein Kunde!

2020 Einen eUp gekauft.
Warum? Umweltbewusstsein. Das Gefühl, man müsste auch selbst etwas tun.
Als mal gelernter Elektroniker auch Interesse an der Technik. Und die Vermutung das könnte sich finanziell lohnen.
Sowohl Verbrauch, als auch Kosten und nach Abzug aller Förderungen hatte der neu 11.700€ gekostet.

Einige der Vorteile waren mir klar und bekannt. Andere Vorteile und Nachteile haben wir mit der Zeit entdeckt.
Heute 2 eAutos und wir wollen nie mehr etwas anderes Fahren.

Kleine Batterie mit eBoost. Update kam über OTA im Spätsommer ohne Probleme

Zitat von Theslowman

1 Jaht Born waren hier, 10.000km mit 17,4 kWh/100km, im Comfort Modus....

2,5 Jahre ebenso

Guten Morgen, ich brauchte es noch nicht aber wie geschrieben. Sollte es helfen im Car Menu auf ESC Sport stellen.

Such mal nach Power grip oder Snow grip Spray. Das könnte in solchen Situationen hilfreich sein.

Aus meinem VW Netzwerk habe ich gehört, dass es wohl in Zukunft eine 3.9 geben soll.
Die ein Vorkonditionieren der Batterie (vorheizen) per Button anbieten wird.
Die kann wohl nicht so gelöst werden wie in den Fahrzeugen mit größer 4.0.
Aber das soll wohl funktionieren.

Mal abwarten.

Moin, zu eigentlichen Frage. Ja natürlich macht das das Navi.

Also der VW Konzern und damit auch (CUPRA) arbeitet natürlich auch an neuen Batteriekonzepten, Sowohl selbst als auch
als Zukauf über die großen Anbieter wie z.B. CATL, BYD usw.
Ein Austausch in bestehenden Autos wird niemals möglich sein. Die ganze Architektur muss mit geändert werden.
Auch wird die Verfügbarkeit im Markt bei allen Herstellern noch etwas dauern.
Im VW Konzern wird es sicher weitere Verbesserungen geben aber erst mit der SSP Plattform
oder wie sie dann heißen mag erst ab ca. 2030 Fahrzeuge damit kommen.
Im MEB+ wird es auch schon Verbesserungen geben aber das hat nicht mit den Wundermeldungen von
Laden unter 10 Min. geben. (6C-10C)

Was die Motoren wie den APP550 angeht und damit eine Effizienzsteigerung wird es auch noch viel passieren.
Aber in welche Richtung es geht steht noch nicht fest.

Die Frage die sich die Hersteller eben alle stellen. Wo wollen wir hin.
Das möglichst günstige Auto. Wo also nur auf den Preis geschaut wird. Aber was nicht immer die besten Daten liefert.
Oder das Auto mit den besten Werten, was dann aber auch etwas mehr kostet.

Man sieht das auch bei BYD. Es gibt einige Autos die auf Kosten getrimmt sind.
BYD Seagul (Dolphin Surf). günstig aber er lädt nicht so schnell, Die Effizienz ist auch nur mittelmäßig usw. Aber sehr günstig.
Oder ein BYD Sealion. Schnelles Laden und effizient im Verbrauch aber der kostet auch deutlich mehr. Wenn er auch trotzdem

einen attraktiven Preis hat.

Also zusammen fassend das passiert bei allen Herstellern viel und es ist ein enormer Verdrängungswettbewerb. Wer es selbst
nicht herstellen will oder kann wird die Technik einkaufen. Wer es nicht kostendeckend hinbekommt wird verschwinden.