Um die Sache abzuschließen: Auto war zwei Tage in der Werkstatt, das Problem wurde behoben. Als Entschuldigung gab es von Cupra noch einen kleinen Gutschein, einzulösen bei der nächsten Inspektion. Fair gelöst muss ich sagen, aber das ganze Theater zuvor bleibt trotzdem im Kopf. Wie schon gesagt, schade dass man als Kunde so kämpfen muss, damit ein offensichtlicher Mangel behoben wird für den es ja augenscheinlich sogar eine Lösung gibt.
Gab's auch irgend 'ne Info wie das Problem gelöst wurde?
Ich glaube der will beide Hände am Lenkrad.
Ansonsten einfach das Lenkrad ein wenig schütteln wenn er sich beschwert.
Wie lange war die Waschstraße da her? Das könnte ja zu meinem Problem passen (> Fahrzeug nass).
Bezüglich der Fehler, guck mal "A5 - Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme"
Ich denke das Hauptproblem bei solchen speziellen Bereichen (Lenkradtrim wie Armrest) ist, die Form richtig rauszubekommen.
Dauer Belastung der Steckdose bedeutet 120W oder Mehr die Dashcam braucht vermutlich weit unter 10W das ausstecken ist auch egal, da die Steckdose meines Wissens nach aus geht sobald die Zündung aus ist.
ich habe die Fitcam x vorn und hinten, die ist vorne am Regen Sensor zwischengeschaltet und läuft bei mir 24/7 weil die Stromversorgung nicht aus geht für den Sensor, wenn das Auto Parkt.
Man kann auch aktivieren das die 12v Batterie von der HV Batterie im stand bei bedarf nachgeladen wird, somit kann die Dashcam Problemlos dauerhaft betrieben werden.
Interessant.
Was hast du gemacht dass der Sensor dauerhaft an ist?
Meine schaltet sich kurz nach dem Abstellen aus.
So 'nen Vinyl-Aufkleber fände ich für das Lenkrad spannend, um den glänzenden Plastikteil zu überkleben der die Sonne direkt in die Augen reflektiert.
Wie gut halten bei sowas die Kanten, bzw kann man die irgendwie "abrunden", wie bei den Schutzfolien bei Smartphones?
Alles anzeigenKonnte meinen Born heute wieder abholen. War von 14.4. bis 17.4. in der Werkstatt. TPI 2074718/3 Lenkradheizung wurde erledigt.
Abbiegelicht sollte nun auch wieder funktionieren (werde ich testen wenn ich das nächste Mal nachts fahre).
Dachmodul Innenbeleuchtung und Notruf wurde ausgetauscht.
Kessy: neuer Türgriff Fahrerseite.
Bin mit der Abwicklung soweit zufrieden. Ersatzwagen habe ich vollgetankt zurückgegeben.
Gab's für das Abbiegelicht auch 'ne TPI? Oder irgendwelche Infos wie Datensatz-Version?
Sollte eigentlich auf deinem Kaufvertrag stehen.
Ich gucke gleich mal ob man das auch im MMI irgendwo sieht.
Das Problem hatte ich im Winter relativ oft, vor allem wenn es feucht war. Bei mir wurde kein Lenkrad getauscht, das macht keine Probleme.
Diagnose hat gesagt "U112300 - Datenbus empfangener Fehlerwert".
Jetzt seitdem es trocken ist kam das Problem nicht mehr.
Eventuell kommt in irgend einen Stecker Feuchtigkeit rein und stört den Bus?
Ich denke nicht dass die Regelung viel bringt, da es da um die Genehmigung/Zulassung der Leuchte geht.
Einzig Punkt 5.2. ("Abbiegescheinwerfer müssen so ausgelegt und gebaut sein, dass sie bei üblicher Verwendung trotz der dabei auftretenden Erschütterungen dauerhaft zuverlässig funktionieren und die in dieser Regelung vorgeschriebenen Merkmale behalten.") wäre vielleicht angreifbar, aber viel Spaß dabei einen Entzug der Genehmigung durchzusetzen...
Zumal sind Abbiegelichter keine laut StVZO vorgeschriebene lichttechnische Einrichtung und somit nicht mal TÜV-Relevant.
