Wo steht denn die Version 3.2.1 ?
Version 3.2.1 hat man, wenn der Born < 3.4 ausgeliefet wurde und dann im Autohaus ein Update auf 3.2.1 bekommen hat.
Zu sehen ist das meines Wissens nirgends.
Beiträge von ElPlautz
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Faszinierend, wie Leute gerne versuchen, bestimmte Stimmung zu erzeugen an Stellen, wo es nun wirklich nicht hingehört und sich dann auch noch mit kompletter Uninformiertheit blamieren.
Was soll zugekaufter Atomstrom damit zu tun haben, ob man mit einem Auto zufrieden ist?
Nebenbei: Nach 14 Monaten und ca.16.000 km bin ich immer noch sehr zufrieden.Fahrgefühl super.
Mit den Software-Schwächen kann ich locker leben.
Habe auch keine wirklichen Fehler, diejenigen, die echte Probleme haben und dann unzufrieden sind, kann ich schon verstehen. -
Das wäre genau meine Frage: Wo bekomme ich so ein „Adapter Case“ (IPhone 13pro)?
Was für ein Adapter Case soll das denn sein und wo bekommt man das?
Hier gibt es einige Spezialisten mit 3D Drucker...
Wo man das offiziell kaufen kann? Keine Ahnung. -
Hallo zusammen,
ich habe min Auto erst 10 Tage und habe mal eine Frage zum Hauptnutzer.
Jedes Mal wenn ich ins Auto einsteige und es starte, muss ich im Display den Hauptnutzer mit der „OK“ Taste bestätigen. Kann man das so einstellen, dass er den Hauptnutzer einfach übernimmt, da ich ja auch nur diesen angelegt habe. Ich finde das etwas nervig mit der ständigen Anzeige bzw. Fragerei.
Nein, bisher kann man das nicht, wahrscheinlich wird sich das auch nicht ändern.
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Soweit ich weiß wurde die Liste nach dem Auto veröffentlicht. Damals bei der Bestellung gab es die noch nicht.
Und wo bekomme ich als Kunde dieses Adapter-Case?
Sagen wir mal so: Im Dezember 2021, als ich mein Auto bestellt habe, gab es die Liste. Ich hatte drauf geschaut und mich gefreut, dass mein S20FE drauf steht.
Als es das neue Handy gab, das Pixel 7A, hatte ich vorher nicht mehr nachgesehen und mich geärgert, dass es nicht kompatibel war.
Was es jetzt, nach einem Update des Handys, ist.
Es lädt wesentlich langsamer als das Samsung. Aber das tut es in meiner heimischen Ladeschale auch.
Und woher man das AdapterCase kriegt, weiß ich leider nicht...
Aber vielleicht kann dich jemand hier mit einem 3D Druck unterstützen? -
iPhone 13 Pro und iPhone 15 Pro -> Keine Ladung möglich. Die Ladespulen liegen nicht ausreichend übereinander.
(Bei der Entwicklung ist wohl niemand auf die Idee gekommen, mal ein marktübliches Smartphone in die Ladeschale zu werfen.)
Währenddessen in anderen Autos:
Man hätte jetzt auch mal in die Kompatibiltätsliste für ein Iphone 13 schauen können:
pasted-from-clipboard.pngCupra sagt dir sogar, dass ein iphone 13 nur mit adapter case passt.
Und wenn andere Autos ein Update anbieten:
Meinst du, die verschieben die Ladespule mit dem Update? Wohl nicht...In Beitrag #3 von Richter86 steht auch, dass er einen Adapter aus dem 3D Drucker verwendet....
Und die anderen Handys sind marktübliche Smartphones.
Und sie haben getestet und das auf einer Kompatibilitätsliste vermerkt.
Ich finde, da muss man nicht meckern.... -
Da immer wieder Leute von Problemen mit der QI-Ladeschale, Abbrüchen bei AndroidAuto oder Carplay berichten, könnten wir hier ja mal eine Liste erstellen mit den genutzten Smartphones und den jeweiligen Problemen oder auch Nicht-Problemen.
Vielleicht kann man auch die aktuelle Auto-SW und Produktionsdatum dazu erwähnen.Vielleicht zeichnet sich ja was ab.
Und vielleicht schaffen wir es ja, das ganze ohne "Software ist Scheiße", "Entwickler sind Idioten", "VW/Cupra kann gar nichts" oder "andere können es viel besser" hinzukriegen.
Ich fang mal an:
Born von 10/2022 mit Software 3.2 bekommen.
Seit kurzem Update auf 3.2.1Zuerst genutzt Samsung S20FE
Ladeschale kein Problem
AndroidAuto kein Problem
Seit einiger Zeit umgestiegen auf Pixel 7A
Anfangs auf Ladeschale laden immer nur kurz möglich. Nach Android-Update Laden kein Problem mehr
AndroidAuto kein Problem
Noch zu erwähnen: Nutze die App WIFI-Prioritizer. Diese muss ich im Auto deaktivieren, da sie die WIFI-Verbindung regelmäßig trennt, was natürlich einen Abbruch von Android Auto nach sich zieht.
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Es gibt auch andere Softwareprobleme, die sich zweifelsfrei als Fehler identifizieren lassen. Das Lautstärkeproblem eigentlich sich allerdings sehr gut zur Eskalation gegenüber Cupra, da es problemlos reproduzierbar ist und zumindest (empirisch hier im Forum ermittelt) bei allen Fahrzeugen auftritt.
Die Herkunft der Software und wie diese gepflegt und verteilt wird, kann mir als Kunde egal sein. Cupra hat mir ein Mängelfreies Produkt zu liefern.
Das ist sicher richtig.
Nur wer definiert das "mängelfrei"?
Und noch mal gesagt: Ich finde es auch schwach, dass diese Einstellung nicht gemerkt wird.
Auch wenn es mir persönlich nicht wirklich viel ausmacht.
Aber irgendwo, wo juristische Feinheiten zählen, damit zu argumentieren, dass das ein Mangel ist, wird schwer.
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Ersatzwagen gibts bei nem großen Update gratis, so wars bei mir zumindest bisher
Hm, Cupra-Mobilitäts-Garantie?
Es sollte immer einen Ersatzwagen geben, wenn der eigene in die Werksatt muss, wenn ich das richtig verstanden habe.
Kann es sein, dass da in A-CH anderes gilt? -
So argumentieren ist echt peinlich. Die anderen Optionen im selben (!) Menü werden alle gespeichert...
Nicht ich argumentiere so.
Aber dies ist beim juristischen Streit um Softwarefunktionen eine völlig normale Argumentation.
Mir geht erstens darum, dass man es sich meiner Meinung nach völlig sparen kann, dies als Mangel zu klassifizieren und zu erwarten, damit irgendwas zu erreichen.
Ich fürchte, gesunder Menschenverstand, oder "die anderen werden alle gespeichert" ist kein Argument, mit dem man da durchkommen wird.Weiter frage ich mich, ob Cupra da wirklich was ändern kann oder ob es bei VW liegt, deshalb noch mal die Frage:
Weiß jemand, ob es beim ID3 funktioniert?
