Beiträge von AuroraBlue

Zitat von maximus_hertus

Oder könnte es sein, dass man einfach bei VW sagt, dass 3.2.1 gut genug ist und das war es?

Naja, bis zur schon existierenden 3.6 sollte es dann OTAs geben. Nur was kommt danach?

Das wird ja der wahre Lackmustest dafür, wie VAG mit Bestandskunden umgeht vor dem Hintergrund der vollmundigen "beständigen Weiterentwicklung über OTAs". Vorkonditionierung ist das einzig wirklich fehlende Feature, daran müssen sie sich messen lassen. (Und egal, was Cariad dazu erzählt: das wären nur ein paar hundert Zeilen Code, die man größtenteils von der 4.0 reinkopieren könnte.)

Vor allem wenn man bedenkt, dass SW 3.x Fahrzeuge noch mindestens ein Jahr weiter parallel zu dem SW 4.x Fahrzeugen produziert werden, können sie da die Weiterentwicklug nicht jetzt schon einstellen.

Das ist das Problem mit den "bis zu" Angeboten.

Aber wie können diese Stadtwerke dann 300 Euro anbieten, wenn offensichtlich an der Börse nur 120 Euro erlöst werden können?

Über Carbonify bekamen wir mit Antrag im März noch 300,- überwiesen. Das war aber knapp bevor die Börsenpreise runtergingen...

Der erste Wert ist so glatt, dass er vermutlich noch der Vorgabewert vom Werk war, der dann im Betrieb durch reale Messwerte erstetzt wird.

Der Wert nach nur 2200km erscheint mir auch als eher niedrig. Allerdings ist es denkbar, dass das BMS (das Steuergerät der Batterie) noch keine gute Datenbasis hat. Eine Kalibrierung geht am besten über Vollladungen und bei den üblichen 80% Ladungen (und besonders bei vielen Klein-Ladungen) ist da einfach ein größerer Meßfehler, der sich erst mit der Zeit rausmittelt. Ich würde das erst noch mal weiter beobachten.

Grundsätzlich ist es so, dass Kapazitätsverluste in den ersten 100(?) Zyklen am stärksten sind, es dann aber ein Plateau gibt, bei dem die Degradation sehr langsam fortschreitet. Man darf also nicht linear hochrechnen. Selbst wenn der Wert stimmen sollte, würde der Kapazitätsabbau nicht so schnell weiter fortschreiten. Da wäre ich jetzt erstmal nicht besorgt.

Letztlich würde von Cupra aufgrund dieser Anzeige sowieso keine Reklamation angenommen werden...