Ich würde das Nicht-Einhalten von Mindestabständen stark büssen. Was nützt mir ein Tempolimit von 120 in der Schweiz, wenn ich das Gefühl habe, der Hintermann will mir in den Kofferraum fahren. Es kommt oft vor, dass Dödel auf der Autobahn so nah auffahren, dass ich im Rückspiegel ihre Kennzeichen nicht mehr sehe.
Beiträge von JPH
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Ich hatte das Problem auch mit meinem Glasdach. Es gibt eine TPI dazu: TPI2062190_1-1
Vor allem bei Kälte war das sehr gut zu hören. Beim Software Update hat mein Freundlicher die Auslagepunkte des Glasdaches geschmiert und nun ist Ruhe. Aber mal abwarten, was der Winter bringt. -
Auch bei mir geht seit 3 Stunden nichts mehr weder mit der Cupra App, TRONITY oder evcc. Im Auto sagt der Born aber er sein online. Evcc sagt TLS Zertifikat sein ungültig.
Bei mir hiest es heute Nachmittag auch, dass der Born nicht Online ist und auch keine Drittapplikationen Zugriff auf Daten haben. Das stimmt aber nicht, denn EEVEE hat den Akkustand während des Ladens stetig aktualisiert. Also scheint EEVEE Zugriff zu haben und die myCupra App nicht. So was von peinlich.
Heute Abend hiess es dann noch ich müsse mein Profil vervollständigen und die VIN war ebenfalls weg.
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habt ihr jemals euren born mit einem w-lan verbunden? also zuhause?
Leider funktioniert das bei mir gar nicht. Der Born sieht zwar mein WLAN, bahauptet aber immer wieder, es werde nicht unterstützt.
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musstest auch wieder beide Schlüssel dabei haben?
Gemäss meinen Informationen müssen beide Schlüssel vorhanden sein.
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Ich habe auch immer wieder Probleme damit. Mein Eindruck ist, dass der Rollo oder Slider nur funktioniert, wenn der Born fährt. Im Stand bewegt er sich nie.
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Mich würde nämlich interessieren mit wie viel kWh das Auto an der Firmen wallbox lädt.
Du kannst die EEVEE App installieren. Die zeigt dir das an, den Prozent-Verlauf des Ladestands, kW und km/h.
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Wo steht, dass es einen kostenlosen Ersatzwagen gibt? Mein Autohaus meinte, ich müsste wahrscheinlich dafür bezahlen. Gibt es da eine offizielle Meldung?
Ich habe mich heute in der Schweiz bei der AMAG für den Software-Update und den Batteriezellentausch angemeldet. Die rechnen mit 4-5 Tagen Aufwand; 2 Tage Batteriezellen und 2 Tage SW und wohl einen Tag als Puffer. Zwei Tage ist der Ersatzwagen inbegriffen, einen Tag schenken sie mir und die restlichen 2 Tage muss ich hälftig bezahlen. Leider sind die so gut ausgebucht, dass ich erst am 20. November einen Termin erhalten habe.
Wegen dem Ersatzwagen werde ich noch mit Cupra Kontakt aufnehmen.
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Mein Cupra Master hat mir mitgeteilt, dass er den Batteriezellentausch nicht vornehmen kann, da seine Werkstatt nicht dafür ausgerüstet ist.
Er hat mich an die AMAG in Dübendorf verwiesen.
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Das gilt leider nicht für die Schweiz.