Bringt es eigentlich was, den Born mit dem WLAN daheim zu verbinden, in der Hoffnung dass das Update dann schneller heruntergeladen wird und man schneller dran kommt oder kann man das irgendwie manuell anstoßen?
Soweit ich weis wird das W-Lan wird nur für die Handi Verbindung genutzt. So für updates und einbinden ins Heimnetz geht es nicht. Gibt aber schon einige Einträge hier dazu.
Als ich jetzt durch die Autohäuser getingelt bin gab es leider (?) ein paar mal zu oft eine AHA-Erlebnis wegen der Software, Materialen, Serienausstattung etc.
Bin neugierig... was hattest du für AHA-Erlebnisse?
Charme wie die Anlage N einer Steuererklärung.
was liebe ich deine Vergleiche 
Da unterschreibst du mit dem Kaufvertrag Datenschutzerklärungen seitenweise, aber Verantwortung übernehmen tut keiner….
Darum hast du ja seitenweise Nutzerbedingungen zu lesen. Ist doch überall so. Egal ob Auto oder sonstige Hardware oder Software. Wenns zum Problemfall kommt ist immer keiner von dehnen schuld. Nur der User selbst hat die Schuld. Steht auf Seite 1342 Absatz 33 Zeile15. Wie, du hast das nicht gelesen?!? Selber Schuld. Und Seat/Cupra/VAG sind grundsätzlich aus jeder Schuldfrage raus zu nehmen. Ausser du beweist ihnen per Anwalt und sonstigen Drohgebärden das Gegenteil und selbst dann wird's noch eng werden.
Da wird man schon einen Weg finden die Nutzer zu quälen.
Ganz bestimmt. Da mach dir mal keine Sorgen.
Hallo, habe dasselbe Problem. An der Wallbox bei mir entriegelt das Kabel nicht automatisch wie eingestellt. Adresse stimmt, wo hinterlege ich die Adresse, in der App oder Fahrzeug?
Normalerweise im Auto. Ich glaub in der APP kannst du das gar nicht einstellen. Nur das Entriegeln nachm Ladevorgang kannst du in der APP einstellen. Oder einfach mal das was Schnuffelchen74 auf der ersten Seit in diesem Thread im Eintrag #6 schreibt machen.
Hallo, irgendwie stimmt das mit Kälte etc. leider ! Muss immer nachschauen ob Fahrzeug verriegelt (Spiegel) bei meinem alten 2008e hat es wenigstens gepiept.
Jetzt aber noch eine andere Frage zu Keyless beim Born. In den letzten Tagen wurde hier mal wieder im Landkreis mehrere Fahrzeuge von Audi Q5-Q7 geklaut die mit Keyless ausgestattet sind. Habe im ADAC gelesen das der Born besser ??? gesichert ist. Stimmt das?
Mein Mech meinte das wenn der Schlüssel in Sichtweite bis 20 Meter vom Born liegt dieser mit dem Auto kommuniziert. Es ging beim Gespräch zwar um die schnelle Entladung der Schlüsselbatterie, aber wenn er schon Kontakt zum Auto hat kann man ihn wohl auch öffnen.
Dir Frage die ich mir stelle ist die ob Cupra das überhaupt interessiert. Nachdem viele schon bekannte Fehler auch im Facelift 2025 mit gewandert sind...
Alles anzeigenNein.
Eigentlich sind da nicht die Softwareentwickler an sich für verantwortlich, sondern im Regelfall ein Design-Team. Da geht es neben der reinen Optik auch um Benutzerfreundlichkeit, Barrierefreiheit, der Darstellung auf verschiedenen Bildschirmgrößen/Endgeräten unter verschiedenen Sprachen und und und.
Eigentlich. Die bittere Realität ist aber, dass es der Informatik-LK der 12. Klasse wohl besser machen würde.
Dass es so grobe Schnitzer wie falsche Zeilenumbrüche überhaupt ins Release schaffen ist einfach nur peinlich.
Und zwar nicht als kleinen Ausrutscher, sondern seit Jahren immer und immer wieder.
Wer ein Interesse an guter Software und moderner IT hat, ist mit einem Cupra leider nicht so gut unterwegs.
Ich kenne einige Menschen, die die Kombination "Arbeiten in der IT" und "Fahren ein Elektrofahrzeug aus dem VW-Konzern" erfüllen.Alle, wirklich alle berichten primär negativ ais positiv.
Von der seit Jahren herrschenden Kritik nimmt sich der Hersteller leider wenig an.
Alles an Geschimpfe im Netz (da bin ich ja auch gut drin) verschafft einem zwar Luft, bringt die Sache an sich aber eigentlich nicht voran.
Auch wenn sich tausende Unzufriedene aus den Foren und Facebook-Gruppen vor die Konzernzentrale stellen würden, würde in absehbarer Zeit nichts passieren. Gar nichts.
Eigentlich gibt es daher nur zwei Optionen:
1.) Vollständige Resignation. Einfach damit leben, dass sich eh nichts ändert.
2.) Auto los werden und zu einem Hersteller wechseln, der die eigenen (digitalen) Ansprüche besser bedient.
Gut geschrieben! 
Trift den Nagel auf dem Kopf und zwar punktgenau!
da wird sich nix ändern. Ausser das es halt schon SW5x ist. Vielleicht etwas bessere Technik, aber warum soll sich das User und Problemmanagement ändern... kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen. Leider!
