Ich bin am Wochenende 650km nach NL fürs dritte Mal gefahren: 8,5 Stunden, 3x Ladestopps je 25 Minuten (Ionity/Aral Pulse). Alles war super easy und eine Pause jede Paar Stunden mit einem Schulkind dabei ist schon ein muss.
Hauptsache: voller Akku am Start und fahren bis zum ~10% SoC.
Jochen_145 gibt's Gerüchen von einem 3.7 Flashcontainer für <3.4 Borns (vor KW48 2022) wie bei Skoda oder VW?
Wenn sie denn bei Blechschaden überhaupt kommen. Hier in Wiesbaden kommen sie gerne auch mal nicht. Ich habe mal angerufen und wollte dass sie eine Unfallflucht an meinem Fahrzeug aufnehmen.. so mit Spurensicherung. 😂
Die Polizeibeamtin am Telefon wusste gar nicht was ich von ihr wollte. „Nee…für sowas kommen wir nicht. Erstatten sie online Anzeige.“ Darauf mein Kommentar „oh die hessische Landespolizei hat schon dieses Internet…aber wenn ich einen Mord melde bemühen sie sich schon hierher, …oder?“ Das fand sie irgendwie nicht witzig…“ihre unverschämten Sprüche können sie sich sparen…“ 😂
Der Cupra SOS Mitarbeiter konnte (oder wollte?) keine Polizei schicken, da niemand verletzt war und die Autos fahrbar waren.
Das doch kein Totalschaden, selbst wenn die Reparatur 20.000€ kostet.
Niemals den Gutachter nehem den die Versicherrung schickt, die Wahl hat der Geschädigt, alles das Autohaus machen lassen, oder über einen dritten zB. DSR24 dann hast du garkeine Arbeit damit.
Danke für die Idee. Gibt's solche Firmen mit besseren Bewertungen?
Der Schaden sieht für mich Reparabel aus.
Ebenso wenn die Seitenverkleidung leicht nach vorne geschoben war? Und die Kofferraumöffnung 1cm am Boden schief ist?
Das heißt: Heckklappe, Stoßfänger, Seitenverkleidung, Kofferraum, Radkasten, usw. Die Totalschadenschwelle kenne ich nicht.
Naja muss Mal sehen, was ein Gutachter berichten wird.
Mindestens war niemand verletzt und mein armer Born noch ,,fahrbar" im Urlaub ist.
Die Versicherung beauftragt in der Regel einen Gutachter
Die Versicherung hatte ich gerade angerufen und die Dame hat erst gefragt ob ich Vollkasko hatte - falls ja sollte ich anstatt meine Versicherung kontaktieren. Tja. Dann hat sie gesagt, ich einfach eine Gutachtung schicken muss. Auf jeden Fall habe ich alle die Infos und Fotos per Email geschickt und warte auf eine klarere Antwort.
Alles ist mir neu, da ich bis gestern unfallfrei war (SF30).
Was denkt ihr? Unter der Heckklappe direkt über dem Rücklicht ist auch eine 3cm Delle und die Kofferraumöffnung unten ist nicht mehr gerade 
Also die hintere Seitenverkleidung (und mehr?) war deutlich betroffen.
Ich war in einem konstanten 20km/h Stau in NL für 10 Minuten mit jemand direkt hinten die ganze Zeit. Also grundlos...
Der junge Fahrer hat zumindest die Schuld zugegeben und meine schriftliche Beschreibung des Unfalls auf seinem Bericht zum Versicherungsfall Unterlagen genommen.
Soll ich mein VW Händler als Gutachter verwenden?
Richtig. To X ist einfach für irgendwas (Home, Load or Grid)
Ne, stimme nicht: https://de.wikipedia.org/wiki/Car2x
Du meintest V2G, V2L, V2X.
gibt es hierzu Quellen oder Belege dass Cupra Softwareupdates für Fahrzeuge vor 2024 aufgekündigt hat?
ich meine man muss schon differenzieren - dass vermutlich keine neuen Features mehr kommen werden, da bin ich bei dir, aber
Bug-Fixes und Karten Updates werden meiner Meinung nach sehr wohl noch längere Zeit kommen.
Laut rezis, der Zugang zu den MEB 3.7 OTA Update Dateien hat: ,,bis aus cupra sind aktuell alle marken mit den files "versorgt" man kann also definitiv optimistisch sein." Das heißt, bis jetzt optimistisch nur für VW & Skoda Modelle.
Seitdem gibt's keine Hinweise für ein Born 3.7 OTA.
Rost an der Antriebswelle ist eher unbedenklich. Das ist massives Material und wird niemals durchrosten. Notfalls mit Rostumwandler oder Owatrol einreiben und Ruhe ist.
Man wundert sich nur, warum die Welle überhaupt lackiert wurde, wenn draunter eh keine korrosionshemmende Grundierung ist. Hätte man sich auch sparen können.
Danke für die Aussage. Es sieht leider völlig normal bei VW: https://www.skodacommunity.de/…roblem-oder-nicht.147934/
