Beiträge von Teig
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wenn wir dann wissen wie die Leistunsaufname der Wp ist können wir danach herausfinden wieviel der SW zieht .
Mein WP läuft im Flüsterbetrieb da geht es nur bis max 1kw egal ob Heizung Warmwasser oder beides,dafür läuft sie bei Frost halt komplett durch und schaltet gar nicht aus,was auch besser ist wie das ständige Ausschalten

So ähnlich hatten wir es auch eingestellt, aber für unsere ist dies gemäß Hersteller die schlechtere Variante. Sie solle weniger dafür effizient laufen.
Der Boiler muss aber so oder so 2x in der Woche höher heizen, sonst gibt es "Käfer"
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ich glaube nicht das die 1,2kw nur von der WP kommen.Damit könnte man ja ein Haus heizen.
Aber vieleicht weiß einer die max. Leistungsaufnahme der WP, mehr wie 500W würde ich nicht denken

Der Verbrauch kommt vor allem wegen seinem Subwoofer!

Wenn das Auto am Aufheizen ist und noch andere Aggregate laufen sind die 1,2 kW/h schon möglich.
Mein WP vom Haus heizt je nach Einstellung mit einiges über 1,2 kW/h und mein Haus ist gut isoliert (Wäremeduchgangskoffizient von max. 0,15)
Aber in dem Moment wo sie läuft und vielleicht auch noch das Wasser im Boiler erwärmt braucht sie eben mehr.
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wir werden es ja sehen wie es sich weiter Entwickelt. Seltene Erden....ja da steht es ja schon im Namen😉
Spaß muss ja auch mal sein

Steht im Namen, aber so selten sind die Meisten nicht!
Und die PS-Motoren kann man wie BMW beweist auch durch welche ohne Neodym Magnete ersetzen indem man den Rotor auch unter strom setzt. Ein sehr interessanter Lösungsansatz.
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E Auto kann nur eine Überganslösung sein,schon weil es für die jetzigen Batterien in 10 Jahren schon keine Rohstoffe mehr in ausreichenden Mengen geben wird.

Das glaube ich nicht, weil es jetzt schon Akkus gibt, welche weniger seltene Erden verwenden als die aktuell meistens gefertigten.
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Meinen Kindern ist dies auch sofort aufgefallen und sie fanden es lustig. Als Kind findet man dies bei der ersten fahrt auch lustig, aber es ist störend.
Man könnte fast glauben es sei ein Chinesischer Hersteller der noch kaum Autos hergestellt hat und einfach einmal etwas versucht um die Reaktion zu sehen. Aber es ist VAG!

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Mein Problem ist die fehlende Transparenz!
Ich arbeite im strategischen Einkauf eines Big Players für Lasertechnik und bin deshalb tagtäglich mit der aktuellen Chip-Krise konfrontiert - mein Daily Business besteht aktuell nur aus Eskalationen mit Halbleiter-Herstellern, von daher kenne ich die Thematik nur zu gut. Allerdings kann ich nicht verstehen, wieso die Transparenz bei Cupra derart schlecht ist. Im Grunde alle Chip-Hersteller weltweit sind momentan in Allokation, das heißt der Gesamtbedarf übersteigt den Output der Fabriken und deshalb teilen die Chip-Hersteller einfach eine gewisse Quote an die Kunden zu. Cupra bzw. VAG steht da in der Nahrungskette sicherlich recht weit oben, dementsprechend sollte zumindest eine einigermaßen vernünftigen Planung auf Basis der zugesagten Allokationsquoten möglich sein.
Aber vielleicht liegt das Problem auch einfach daran, dass es sich hierbei primär um ein Business mit B2C-Charakter handelt. Wenn wir in der Firma (B2B-Business) zu einem Kunden sagen „dein Lasersystem kommt später, genauer Termin unbekannt“, dann haut er dir die Anlage um die Ohren, da weht dann ein anderer Wind. Der verlangt dann zumindest konkrete, belastbare Aussagen zum neuen Liefertermin, etc.
Wie auch immer, ich bin jedenfalls enttäuscht von der schlechten Produktionsplanung und der fehlenden Transparenz bei Cupra. Ich kenne die zu Grunde liegende Thematik wie gesagt recht gut, weiß aber eben auch, dass es in Bezug auf Transparenz deutlich besser geht

Ich arbeite auch seit über 20 Jahren in der strategischen Beschaffung (Industrie und auch schon Medtec).
Ich gebe dir grundsätzlich Recht. Wobei so unzuverlässig wie aktuell war die gesamte Supply Chain noch nie. Das betrifft nicht nur die Chips etc., sondern selbst C-Teile für welche man eigentlich kaum Zeit aufwenden darf, werden zu Engpass Artikel.
Schrauben mit Lieferzeiten bis zu einem Jahr. Das sind ganz neue Dimensionen.
Von den Preisen reden wir lieber nicht.
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Ja auf die Idee bin ich auch schon bekommen, nur gibt es in der Schweiz nicht mehr so viele Lagerfahrzeuge und dann muss noch der Händle mitmachen.
Also ich habe meinen Vertrag mit Cupra Schweiz storniert und hatte 1 Woche später meinen Born.
Dies mit Vollausstattung. D.h. auch mit der 360 Kamera.
Ich habe total 4 Stück angeboten bekommen. Bzw. den letzten musste ich mir nicht mehr anbieten lassen.
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Der Original 230V charger Typ2 geht dann ja auch bei 10A giebt es ab 170€
Beim Primeros tres waren/sind beiden Kabel im Lieferumfang dabei.