Resverviert am 07.09.21 und gekauft am 29.09.21
Das ist aber eine krasse Verzögerung!
Was war bei dir der ursprüngliche LT?
Bei mit ist es zuerst von Mitte November auf diese Woche (KW49) verschoben worden und jetzt LT unbekannt.
Beiträge von Teig
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Ganz so einfach ist es leider nicht. Nachdem die Wirksamkeit der Wärmepumpe durch Tests und Videos von Nextmove in Frage gestellt wurde, hat VW einsichtig den Preis für die WP um 160,- gesenkt und Bestellern der WP mit dem alten Preis diese Differenz rückwirkend gutgeschrieben. Ich habe diesen Betrag beim Enyaq auch erhalten. Und das Geld kam direkt aus Wolfsburg, also nicht mal von Skoda.
Der Erfahrung nach kann die WP ihre Stärken gerade im Kurzstreckenbetrieb nicht ausspielen. Auf Langstrecke bringt sie sicher was, auch gerade im Hinblick auf die Reichweite. Die reine Kosten/Nutzen-Rechnung darf man m.M.n. nicht aufmachen.
Schaut euch den Supertest (Elektorautos) vom Skoda Enyaq mit Herrn Bloch an. Da sagt er klar das die WP im moment noch nicht das bring was man vor ihr erwartet, aber das auch diese dank Updates besser werden sollte. Auch diese muss zur rechten Zeit genau das machen was sie soll. Sonst läuft sie im falschen Zeitpunkt und braucht dann Energie wenn es nicht nötig ist (sicherlich zu rudimentär erklärt).
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Ich denke, es war früher. In Deutschland gab es die Sondermodelle nicht, wir haben nur gesehen, das es für Österreich/Schweiz/Niederlande zahlenmäßig genau festgelegte Kontingente gab, die aktuell wohl ausgeschöpft sind. Gab es für euch nicht Lieferzeitzusagen, oder galt das für die anderen Startmärkte - ich meine 90 Tage ab Bestellung?
Wir konnten ab Anfang September frei konfiguriert bestellen, es wurde jedoch klar gesagt: keine Produktion vor 5. Kw 2022. Wenn jetzt einige reservierte Alpha erst im Oktober/Anfang November fest bestellt wurden, dann hat die Produktionsplanung natürlich Lücken gesehen und die Produktion der im September für den deutschen Markt bestellten Fahrzeuge eingeplant (die berühmte 50. Kw). Die Oktoberbestellungen Born Alpha werden vermutlich zusammen mit anderen Oktoberbestellungen für alle geöffneten Märkte eingereiht - das bedeutet sicherlich keine Produktion in 2021. Die Halbleiterproblematik kann natürlich zu Verzögerungen führen. Ich werde in der 51. Kw bei meinem Händler prüfen, ob es bei der 50. Kw geblieben ist. Eine Verschiebung um einige Wochen würde mich nicht überraschen ....
Ja es gab für die 200 Stück in der Schweiz eine klare Zusage. Lieferung Mitte November gleichzeitig mit den ersten Austellungsfahrzeugen für die Händler.
200 Stück ist je eigentliche eine überschaubare Anzahl und trotzdem kenne ich keinen der einen erhalten hatte (okay ich kenne nur 3 von den 200
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Weil mir der Cupra gefällt und mir Cupras schon immer gefallen haben.
Und zweitens weil es wenigstens ein wenig ein vernünftiges Auto ist. Ich meine, wenn man nicht zwingend ein zweitens braucht
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ich dachte ihr meint die 3 hat kein s
Im Profil ist es mittlerweile korrekt, aber es bleibt hier falsch. Egal
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Was ist die Alternative? Wir haben in der Firma aktuell einige E-Autos bestellt, quer gemischt über alle Marken hinweg (VW, Skoda, Ford, Mercedes, BMW) - alle liegen bei Lieferzeiten größer 9 Monate, vereinzelte Modelle sogar bei deutlich über 12 Monate...
Kein 2 Auto. Ist ja eh wieder Homeoffice angesagt und ich war jetzt schon 4 von 5 Tagen zu Hause. Die Einschränkung mit nur einem Auto sind bei mir ziemlich minimal.
Dann kann ich auch warten bis es was mit mehr Power gibt. Z.B. den Ioniq 5 als N Version mit gegen 600PS.
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Sorry für OT
Teig Ist da nicht ein "s" zuviel in deiner Signatur? Also 🇪🇦 ist jetzt nicht meine Muttersprache, aber es sieht irgendwie komisch aus...
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Da "stolpere" ich jedes mal drüber. 🙃
Nein ist korrekt geschrieben
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Meinen müssten sie von mir aus schon gar nicht mehr liefern. Von mir aus kann den ein anderer haben. Muss einfach noch meine Winterkompletträder übernehmen
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1.) Wir alle haben aber keinen Tesla bestellt.
2.). Bekanntlich verbaut selbst Tesla unterschiedliche Akkus
3.) Der oben erwähnte eGolf hat schon nach 80tkm keine 90% mehr
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Ich behalte das Auto sicherlich auch keine 8 Jahre. Bei den letzten Autos hatte es gerade einmal eines knapp über 4 Jahre gebracht (alle zwischen 11 Monaten und 4,75 Jahre).
Aber es ist nicht für jeden von uns das Zweitauto oder ein Leasing für 4 Jahre. Mit dieser Berechnung kann auch ich nachvollziehen, dass die Reichweite beim Elektroauto für einige nach wie vor ein berechtigtes Hindernis ist.
