Die 1450 Euro zahlt man bei Bestellung des Fahrzeuges direkt als Zubehör auf der Homepage.... Wie ein Extra... zB. Das HUD, oder die Wärmepumpe...... Schau mal auf die deutsche Webseite...
Der Preis von EUR 1450.- ist schon extrem günstig, wenn man bedenkt dass der Aufpreis von der Serie (18") zu den 19" schon EUR 1140.- beträgt.
Und bei den Winterkompletträdern ist der Aufpreis zwischen diesen beiden auch nur EUR 255.-. Sonst 990.-
Die 19" sind in D ein richtig guter Deal!
Ganz "blind" werd ich den Born nicht bestellen!
besichtigt habe ich ihn vor 10 Tagen auf der IAA in München
und wie pEAkfrEAk schon geschrieben hat, habe ich schon eine Probefahrt mit dem ID3 gemacht
Ich sass heute auch in einem Born (Vorserieversion). Er sieht wirklich gut aus, aber die Sitze haben mich nicht so sehr begeistert. Auch würde ich das Lenkrad noch lieber etwas höher stellen. Okay vielleicht ist es so wegen dem Headup Display okay.
Leider kann man keine Winterkompletträder dazu bestellen, man kann das nur über das Zubehör machen. Die Preise sind aber extrem teurer als zum Beispiel in Deutschland (18" 1200 Euro, 19" 1450 Euro). Finde ich in Österreich nicht sehr kundenorientiert.... 😖
Also die Preise in Österreich sind gegenüber der Schweiz immer noch super.
Hatte meine Winterkompletträder für den Cupra Ateca und für den Seat Tarraco in Österreich gekauft. Die 3+1 Aktion geht auch für nicht Österreicher.
Wo bekommt man diese 19" in D für nur EUR 1450.-.
in der Schweiz kosten diese 19" CHF 2500.- und dies mit nur 7,7% MwSt
In der Schweiz gibt es keinerlei Förderung für Elektroautos? 😲
Ein paar Gemeinden, Kantone mache etwas weniges und im Kanton Zürich ist man im Moment von der Straßenverkehrsabgabe befreit. Das sind z.B. CHF 338.- gegenüber dem 310PS Formentor.
D.h. ich profitiere im Moment von diese CHF 338.- das ist alles. Das wird aber nicht ewig andauern, denn sobald es mehr Elektroautos gibt, müssen diese die Infrastrukturen auch irgendwie mitbezahlen.
das ist der Preis für das Sondermodell BORN Alpha, das es nur in Österreich zur Markteinführung gibt!
bei dem Preis ist auch schon die Förderung von 5400 Euro abgezogen worden!
vergleichbar konfiguriert (im D Konfigurator) würde der Alpha ca 42000 Euro kosten
Aber eben. Förderung! Das gibt es in CH nicht und die starken Benziner werden nicht so extrem besteuert wie bei euch.
Bei und gibt es auch nur die 3 Lancierungsmodelle zu Nettopreisen, weshalb man es nicht nicht perfekt vergleichen kann.
Mein Primero Tres (die teuerste der 3 Varianten), kostet im deutschen Konfigurator mit 5 Jahre Garantie um Met. Farbe etwas unter EUR 48'000.-
In der Schweiz ist er vergleichsweise günstige CHF 40250.-. Die fast 48kEUR sind aber Brutto ohne Förderung und anderer möglichen Rabatte. Netto ist er dann für einen Deutschen klar günstiger. wie bei euch.
Der Cupra Formentor mit 310 PS ist aber netto definitiv günstiger bei uns als bei euch.
Die Differenz mag eine andere sein, aber es ist klar in CH sind Elektroautos für Käufer sehr viel weniger interessant als in A oder D.
Zum Glück sind die Stromkosten in CH in den meisten Kantonen klar günstiger als in D, sonst würden die bei uns in CH noch weniger ein Elektroauto verkaufen.
In CH gibt es bis auf paar wenige Orte kein Förderprogramm für Elektroautos. Wir bezahlen den vollen Preis.
Wobei der VW Konzern aktuell die Preise hierzulande gegenüber anderen Modellen erstaunlich tief lässt (sonst sie die Fahrzeuge immer teurer als im Ausland / Steuerbereinigt). Ich glaube die wollen bei uns auch ein paar absetzen um nicht zu viel CO2 Strafsteuer bezahlen zu müssen.
Krass ist der Unterschied mit Österreich. Der Born kostet mich in CH etwas weniger als der Formentor mit 310PS.
Ganz genau kann man die Differenz noch nicht berechnen, denn der Born gibt es bei uns erst in 3 Varianten zum reduzierten Nettopreis.
Ich gehe von einem Unterschied von CHF 7000.- aus.
In AT fängt der 310PS formentor bei EUR 52'590.- an der Born bei EUR 29'990.-. Das sind über EUR 22'000.- Differenz.
Ich habe jetzt den Liefertermin erhalten mit ab Mitte November 2021
Ihr rechnet jetzt hier aber nur mit Strom den ihr Zuhause über eine eigene Wallbox bezieht, oder?
Zu einem gewissen Teil muss man da vielleicht noch das Laden an öffentlichen Stationen einkalkulieren.
Rechne ich aber mal mit vollständiger Ladung im EnBW Standard-Tarif 0,45€ (AC) ist man bei 16,6kWh/100km mal schnell bei 7,47€ und jetzt gar nicht mal so billig.
Mein Diesel hat 2020 6,10€ / 100km gekostet...
Wer viel und vor allem wer weit fährt muss sicherlich auch mit dem Laden an öffentlichen Stationen rechnen.
Bei mir wir dies wohl so gut wie nicht der fall sein. Im Geschäft kann ich sogar Gratis laden und es gibt auch sonst etliche öffentliche Stellen wo es den Saft aus der Steckdose um sonst gibt.
Ich denke ich werde im Schnitt sicherlich nicht mehr bezahlen als das was ich zu Hause an der Walllbox löhnen muss.
Die CHF 0.15 kWh sind 100% Wasserkraft.
Der Strom alleine ohne Netznutzung etc. kostet CHF 0.062.
Wenn man sieht mit welchen Technologien der Strom in D erzeugt wird (über 50% "Dreck" oder Kernenergie) und dann den Preis sieht, dann läuft dort wohl fast alles falsch.
