Beiträge von Teig

    Leider kann man keine Winterkompletträder dazu bestellen, man kann das nur über das Zubehör machen. Die Preise sind aber extrem teurer als zum Beispiel in Deutschland (18" 1200 Euro, 19" 1450 Euro). Finde ich in Österreich nicht sehr kundenorientiert.... 😖

    Also die Preise in Österreich sind gegenüber der Schweiz immer noch super.

    Hatte meine Winterkompletträder für den Cupra Ateca und für den Seat Tarraco in Österreich gekauft. Die 3+1 Aktion geht auch für nicht Österreicher.


    Wo bekommt man diese 19" in D für nur EUR 1450.-.

    in der Schweiz kosten diese 19" CHF 2500.- und dies mit nur 7,7% MwSt

    In der Schweiz gibt es keinerlei Förderung für Elektroautos? 😲

    Ein paar Gemeinden, Kantone mache etwas weniges und im Kanton Zürich ist man im Moment von der Straßenverkehrsabgabe befreit. Das sind z.B. CHF 338.- gegenüber dem 310PS Formentor.

    D.h. ich profitiere im Moment von diese CHF 338.- das ist alles. Das wird aber nicht ewig andauern, denn sobald es mehr Elektroautos gibt, müssen diese die Infrastrukturen auch irgendwie mitbezahlen.

    das ist der Preis für das Sondermodell BORN Alpha, das es nur in Österreich zur Markteinführung gibt!

    bei dem Preis ist auch schon die Förderung von 5400 Euro abgezogen worden!

    vergleichbar konfiguriert (im D Konfigurator) würde der Alpha ca 42000 Euro kosten

    Aber eben. Förderung! Das gibt es in CH nicht und die starken Benziner werden nicht so extrem besteuert wie bei euch.

    Bei und gibt es auch nur die 3 Lancierungsmodelle zu Nettopreisen, weshalb man es nicht nicht perfekt vergleichen kann.

    Mein Primero Tres (die teuerste der 3 Varianten), kostet im deutschen Konfigurator mit 5 Jahre Garantie um Met. Farbe etwas unter EUR 48'000.-

    In der Schweiz ist er vergleichsweise günstige CHF 40250.-. Die fast 48kEUR sind aber Brutto ohne Förderung und anderer möglichen Rabatte. Netto ist er dann für einen Deutschen klar günstiger. wie bei euch.

    Der Cupra Formentor mit 310 PS ist aber netto definitiv günstiger bei uns als bei euch.

    Die Differenz mag eine andere sein, aber es ist klar in CH sind Elektroautos für Käufer sehr viel weniger interessant als in A oder D.

    Zum Glück sind die Stromkosten in CH in den meisten Kantonen klar günstiger als in D, sonst würden die bei uns in CH noch weniger ein Elektroauto verkaufen.

    In CH gibt es bis auf paar wenige Orte kein Förderprogramm für Elektroautos. Wir bezahlen den vollen Preis.

    Wobei der VW Konzern aktuell die Preise hierzulande gegenüber anderen Modellen erstaunlich tief lässt (sonst sie die Fahrzeuge immer teurer als im Ausland / Steuerbereinigt). Ich glaube die wollen bei uns auch ein paar absetzen um nicht zu viel CO2 Strafsteuer bezahlen zu müssen.


    Krass ist der Unterschied mit Österreich. Der Born kostet mich in CH etwas weniger als der Formentor mit 310PS.

    Ganz genau kann man die Differenz noch nicht berechnen, denn der Born gibt es bei uns erst in 3 Varianten zum reduzierten Nettopreis.

    Ich gehe von einem Unterschied von CHF 7000.- aus.

    In AT fängt der 310PS formentor bei EUR 52'590.- an der Born bei EUR 29'990.-. Das sind über EUR 22'000.- Differenz.

    Ihr rechnet jetzt hier aber nur mit Strom den ihr Zuhause über eine eigene Wallbox bezieht, oder?

    Zu einem gewissen Teil muss man da vielleicht noch das Laden an öffentlichen Stationen einkalkulieren.


    Rechne ich aber mal mit vollständiger Ladung im EnBW Standard-Tarif 0,45€ (AC) ist man bei 16,6kWh/100km mal schnell bei 7,47€ und jetzt gar nicht mal so billig.

    Mein Diesel hat 2020 6,10€ / 100km gekostet...

    Wer viel und vor allem wer weit fährt muss sicherlich auch mit dem Laden an öffentlichen Stationen rechnen.

    Bei mir wir dies wohl so gut wie nicht der fall sein. Im Geschäft kann ich sogar Gratis laden und es gibt auch sonst etliche öffentliche Stellen wo es den Saft aus der Steckdose um sonst gibt.

    Ich denke ich werde im Schnitt sicherlich nicht mehr bezahlen als das was ich zu Hause an der Walllbox löhnen muss.

    Was wird euch der Strom für 100km voraussichtlich kosten? Und wie wäre es mit einem anderen Auto mit Benzin, Diesel oder Gas in dieser Kategorie.

    Die Energiekosten sind bei Born (Elektro) eh tiefer, aber ich denke die Unterschiede sind nach dem wo man lebt ziemlich anders.

    Born Annahme:

    16,6kWh (Verbrauch gemessen / Vergleichstest TCS mit dem ID3)

    Stromkosten Kt ZH. Niedertarif zu Hause an der Wallbox (max. CHF 0,15/kWh)

    Ergibt Stromkosten von CHF 2,49 pro 100km


    Ein Benziner in dieser Klasse braucht ca. 7 Liter (mein Tarraco mit 190PS Benziner im Durchschnitt 8,5 Liter)

    Benzinpreis aktuell: ca. CHF 1,60

    Ergibt Benzinkosten von CHF 11,20 pro 100km --> 4,48 mal mehr als Strom