Beiträge von Rodney

Der Wagen von meinem Vater auch ein Born hat diese Funktionen die auch genauso funktioniert wie sie soll. Meiner war deswegen in der Werkstatt. Natürlich konnten die nicht viel dazu sagen.

Hat jemand die Bezeichnung der Lampe für die OBD Codierung ich finde die leider nicht dann hätte ich die Einstellungen beider Autos an der Stelle mal verglichen. Die muss ja irgendwo auftauchen und dementsprechend codiert sein.

Wagen von mir mit 3.5.2 der von meinem Vater die 3.2.1. Welche Version vom Steuergerät kann ich gerade nicht sagen.

Zitat von Cyberjack

Das musst Du im Betriebssystem Deines Smartphones einschalten.

M.

Nachdem letzten Update bei Android der App funktioniert das bei mir auch nicht mehr.

Es geht nur noch bei meinem Dienst iPhone.

Habe schon alle Einstellungen durch

Zitat von Rolorz

Hallo Fans,

hat denn schon mal jamand bemerkt, dass beim Umstieg von Sommerbereifung [215/50 R19 93T] auf Allwetter AllSeassonContact 2 XL [225/45 R19] mit 19" Leichtmetallfelge ein erhöhter Verbrauch von ca. 5 kWh/100 km stattfindet? Gleicher Fahrer, gleiche Beladung, gleicher Fahrstiel, gleiche Nebenverbraucher!

Das ist ganz normal. Die Sommerreifen haben meistens eh schon einen besseren Rollwiderstand als Allwetterreifen. Zudem sind diese etwas kleiner und der Verbrauch im Winter der sowieso on Top kommt, kommt noch dazu. Alles in allem sind 5 kw/h eher als normal einzustufen.

Irgendetwas muss am Travel Assist besser sein. Konnte ihn jetzt noch nicht ausgiebig testen. Was mir aber aufgefallen ist das straßen ohne Markierung in der Mitte besser erkannt werden.

Vorher hat meiner wenn ich nach Hause gefahren bin in meiner Straße immer nur den Straßenrand erkannt, nachdem Update erkennt er die als Fahrspur obwohl keine Markierung in der Mitte ist.

Zitat von EschBorn

„L“ für Lobbyopfer wäre noch frei gewesen. Hybriden das „E“ Kennzeichen zu geben war und ist Greenwashing und ein Kniefall vor der Verbrennerlobby.

Wenn ich meine Kollegen sehe, die alle Steuererleichterungen mitgenommen haben um einen PHBV als Firmenwagen zu bekommen und damit kokettieren dass sie ihre Tankkarte glühen lassen und nicht laden, könnte ich 🤮. Und genau solche Idioten nutzen die Stellplätze vor E-Ladesäulen, weil es die Ornungsämter eh nicht kontrollieren können d es ihnen auch egal ist. Hier hat die Politik sich einmal wieder von ihrer Klientel verarschen lassen. 😂

Naja es kommt drauf an was für Schilder am öffentlichen Ladepunkt hängen. Bei mir in der Stadt steht niemand an den E Ladesäulen ohne zu laden, da unser Ordnungsamt dann Tickets verteilt. Das obliegt aber leider der Kommune und macht jeder anders.

Zitat von Elea

Zumindest mit Car Scanner gibt's für manche ECUs geringe Infos, z.B. gestern habe ich meinen ICAS3 ausgelesen:

Code

5F. Electronic Information System 1
System designation: IC3-SF--EU
ASAM/ODX: EV_MUICASSAFEPart
Diagnostic mode: 03

Nach meinem OUL9 Update werde ich alles wieder auslesen und hier drüber berichten.

Was ich bis jetzt gemerkt habe, alle die ABT 6085 vor dem Update hatten, sind noch bei 6085 geblieben. Also bisher habe ich kein 6085 -> 6091 Update gesehen

Hat jemand hier mit ABT 6085 nach dem Update eine verbesserte Tippverzögerung gemerkt?

Mehr dazu:

https://www.meinid.com/thread/…?postID=223181#post223181

Alles anzeigen

Das System läuft definitiv Schneller als vorher. Eingaben über die Tastatur habe ich jetzt nicht getestet.

Was schonmal schneller läuft wenn man von Android Auto auf das Homemenü mit den 3 Strichen klickt, dauert das keine 8 Sekunden mehr und ist gefühlt sofort da.

Abt Version bleibt die 85

Alles andere teste ich morgen mal. Auto stand fürs Update draußen und nicht in der Garage.

Tür war übrigens abgeschlossen nur die Info in der App

Zitat von Tibu

Ich hatte das auch, Fahrzeug war aber verriegelt.Screenshot 2024-12-05 140904.png

Dir Meldung mit der offenen Tür scheint Normal zu sein. Zumindest berichten die ID 3 Fahrer davon.

Ich gehe mal davon aus, das es eine Art Fertigmeldung ist. Schöner wäre natürlich man würde eine Nachricht bekommen aber das ist in der Steinzeit noch nicht angekommen

Zitat von cprbrn

Wenn ich so etwas lese frage ich mich ersthaft, ob der Hersteller überhaupt ansatzweise die Update-Prozesse und Auswirkungen getestet hat.
Verschwundene Update-Meldungen, nach dem Update geöffnete Fahrzeuge, AC-Ladeprobleme seit dem Update. Man man man.

Also lieber mal noch ein paar Wochen warten, bis es mehr Praxiserfahrungen gibt.

Aus dem ID Forum habe ich bis dato keinen Bericht gelesen das die Fahrertür offen war nachdem das Update abgeschlossen war.

Selbst mit abwarten ändert sich da nichts mehr 🤣 da wird der Prozessor im Infortaiment wahrscheinlich vorher korrodieren bevor was an dem allerletzten Update noch was geändert wird 🤣

Zitat von EschBorn

... mit der linken großen Zehe den rechten Nasenflügel berühren und dann langsam mit kreisenden Bewegungen beginnen. Nach 5 Minuten aussteigen, die Tür verriegeln und die VIN des Autos vortanzen. Dann den Ladestand um 2% erhöhen und anschließend 0,2 bar am linken Vorderreifen ablassen.

Ein Update beim Born ist so selten wie ein Orgasmus nach der goldenen Hochzeit. Dafür veranstaltet man dann schon mal ein wenig Zinober. Das Ergebnis des Updates ist dann vermutlich genauso prickelnd. 😛

Verstehe den Frust, ändert aber nichts an der Tatsache. Entweder müssen wir damit leben lernen oder Tesla kaufen. Mich nervt es auch aber es jedesmal gebetsmühlenartig runter zu schreiben ändert nichts.

Wir können froh sein das überhaupt was passiert obwohl es das letzte sein wird was alle bekommen werden.

Hier noch der Link falls andere Fragen aufkommen. Im ID Forum ist das ganz gut erklärt

Over The Air Updates (OTA & ORU) - VW ID Forum