Beiträge von Rodney

Zitat von Fischmeister

Die Krux an deiner Rechnerei, du beziehst die Lademöglichkeiten und Gegebenheiten vor Ort nicht ein.

Mag sein das EWE Go Ladesäulen manchmal günstiger sind. Das bringt aber nichts wenn ich keine davon habe oder aber andere genauso gut zur Verfügung stehen.

In HH gibts zwar viele Säulen wo man mit dem EWE Go Tarif laden kann. Aber EnBw gibts auch in jedem Stadtteil.

Da fahre ich lieber für 30 Minuten an den 300kW Lader von EnBW statt mich für 2 Stunden an den 11kW Lader von EWE Go. Das ist bei den meisten Säulen in HH die Höchstladedauer bevor Blockiergebühren fällig werden. Zudem gibts dann aber die regionale Ladekarte die mit 49Ct günstiger ist als EWE Go.

Ich hab EWE nur als Notfalltarif.

Oder eben Lidl. Die sind dann auch wieder gunstiger als EWE und stehen auch überall.

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Das mag sein ich kenne deine Wohnsituation natürlich nicht.

Das war ja auch nur ein Beispiel und soll nur helfen, die Entscheidung liegt bei dir wie viel du Zahlen willst und ob sich ein Tarif mit Grundgebühr und Ladesäulenzwang lohnt.

Desweiteren fallen bei EWE halt keine Blockiergebühren an. Das findet man nur bei den anderen Anbietern aktuell. Was im einzelnen die Städte jetzt für Standzeuten haben entzieht sich meiner Kenntnis.

Aber selbst der Hamburg Tarif hat keine Grundgebühr und auch keine Blockiergebühren.

Wenn ich in Hamburg wohnen würde, würde ich diesen dann auch nehmen.

Zitat von taylor600

Überland (klingt komisch) bin ich ab und an auch unterwegs und da ist der Tipp mit EnBw gut. 👍 Bei mir um die Ecke stehen 5 Ladesäulen von denen.

Hier mal eine kleine Rechnung zum ganzen mit ca 250kWh geladner Energie im Monat immer an den eigenen Ladesäulen von denen:

ENBW:

Ladetarif M 0,49C/kWh + 5,99€ Grundgebühr

Kosten von 128,49 €

Ladetarif L 0,39€C/kWh + 17,99€ Grundgebühr

Kosten von 115,49€

Ionity:

Ladetarif Passport Motion 0,49C/kWh + 5,99€ Grundgebühr

Kosten von 128,49 €

Ladetarif Power 0,39€C/kWh + 11,99€ Grundgebühr

Kosten von 109,49€

EWE GO ab November (aktuell andere Kosten Preise gehen runter)

EWE GO (Ladestation EWE GO AC/DC) Ladetarif keine Grundgebühr 0,52C/kWh

Kosten von 130€

Wenn du jetzt ausschließlich an den Partnerstationen Laden willst (hier habe ich auch die Grundgebühr mit eingerechnet) :

ENBW 59-89C/kWh egal welcher Tarif

Tarif M Kosten von 153,49€-228,49€

Tarif L Kosten von 165,49€-240,49€

Ionity:

Nicht möglich

EWE GO (Ladestation Partner AC/DC) Ladetarif keine Grundgebühr 0,62C/kWh

Kosten von 155€

Das größte Manko ist für mich halt die Grundgebühr, denn wenn ich weniger Lade oder gar nicht, Zahle ich trotzdem. Ja ich kann jedes mal kündigen macht für mich zum Beispiel keinen Sinn.

Alternative sind noch Aldi Süd wo ich meine 0,39C/kWh ohne Grundgebühr oder Lidl mit 0,48C/kWh

Mir ist dazu noch was eingefallen um das vielleicht etwas vergleichbarer zu machen ab welcher kWh im Monat lohnt sich im Vergleich von ENBW und EWE GO welcher Tarif. Ionity habe ich rausgelassen da die Station oft nicht in den Städten sondern an den Autobahnen sind

Wenn ich jetzt den Tarif M mit dem EWE Go vergleiche ist der Tarif ab 199,67 kWh von ENBW im Monat günstiger

beim Tarif L und EWE GO ist der Tarif ab 138 kWh im Monat Günstiger.

Das Laden außerhalb vom ENBW Lader bleibt happig deswegen der Rat nutz beide. Zuhause laden bei ENBW und außerhalb bei EWE Go selbst bei den Partnern ist es günstiger. Denn im günstigsten fall bei 0,59€/kWh lohnt sich das erst wenn ich über 599kWh im Monat lade. Ich habe wo die Preisanpassung von ENBW kam immer bei den AC Ladern 0,89€/kWh angezeigt bekommen deswegen hatte ich dann den Tarif gekündigt.

Zitat von taylor600

Moin, welche Ladekarten empfiehlt ihr für jemanden, der nur Öffentlich läd und 200 Km in der Woche fährt? Ist mein erster echter BEV.

Kommt drauf an was bei dir in der nähe ist und wo du laden möchtest.

Ob mehr DC oder AC

Habe die Thematik einmal bei meinem Born mit den 81% gehabt mein Vater zufällig am gleichen Tag weil wir beide an der gleichen DC Station standen.

Kann mir nur erklären dein SOC ist nur ein Anzeigewert der aber nicht unbedingt mit dem tatsächlichen wert übereinstimmen muss. Vielleicht kommt es hier zu Überschneidungen aus dem BMS. Vielleicht mal die Werte da auslesen.

Die Berechnung findet ja Anhand der Ladegeschwindigkeit statt. Hab's auch teilweise wenn der Lader die Leistung sehr Langsam hochfährt die Zeit bis 80% nicht stimmt. Erst kurz vor Ende fängt dann die Anzeige an zu springen.

Mag sein das ihr das so seht. Ich sehe es anders.

Das Klangbild ist besser als vorher. Die Abstimmung passt für meinen Geschmack und das mit den Standart Lautsprechern. Feinabstimmung geht nochmal über das Infortaiment. Dämmen mache ich grundsätzlich eh immer selber.

Zitat von Fischmeister

Bevor du dir diesen überteuerten Blödsinn von ARS24 einbaust, fahr lieber zu einem Händler der einbaut und richtig einmisst. Da macht man eben einen Tagesausflug draus, hat aber was vernünftiges.

Ob die anderen besser sind naja.

Das ist immer noch ein Auto und kein Heimkino System 🤣

Wenn er will kann er sich das anhören und selber entscheiden ob es passt oder nicht. Bevor er irgendwo irgendwas eingebaut bekommt.

Zitat von DerSchnuff

Habe eine Antwort erhalten von den Jungs aus Dortmund wir wollen am Mittwoch kurz telefonieren, da sie noch ein paar Fragen haben. Ich gebe dann Rückmeldung

Ich habe mir das System von ARS24 geholt Subwoofer und DSP Endstufe. Vorher nachher ist ein riesen Unterschied. Einbau ist kinderleicht. Ich weiß nicht wo du herkommst aber du kannst dir das gerne in meinem anhören und dir selbst ein Bild davon machen. Ich selbst wohne im Umkreis von Dortmund.

Interessant zu sehen wie VW oder Skoda Informiert.

Skoda ist auch dabei.

Wann Cupra das ganze umsetzen wird warten wir mal ab. Das ganze macht aber Hoffnung das wir auch dieses Jahr noch was zu erwarten haben.

Ich meine die Grenze ist 20% zumindest hat der Wagen unterhalb dieser das Standklimatisieren nicht gestartet.

Zitat von nicomania

Rodney ok, dann danke für den Hinweis. Dann hast du also schon den PLA? Sonst bekommt man ja keine 12 Sensoren. Als ich den Born MJ23 bestellt habe, gab es den nur im Paket mit dem TPA.

Genau bis auf die TPA Funktion. Wie gesagt die Funktion Trained_Park_....msg_bus stand bei mir schon auf can_fas

Wollte mich morgen wenn das Wetter etwas besser ist nochmal dransetzen und schauen ob ich noch was rausfinden kann.