Den SoC in der WB braucht man für Automatisierungen:
Lade bitte mit PV Überschuss, ich will aber trotzdem, dass Du zur Not aus dem Netz lädst, denn ich will werktags um halb 8 mindestens 60 Prozent SoC in der Karre haben.
Zudem bräuchte man das App-Abo nicht, um den SoC auf dem Sofa liegend abzufragen.
Projekt: SOC von OBD2-Buchse in die Wallbox (ohne Cloud) - openWB Forum
Man braucht zwar noch einen Raspberry Pi. Ist aber halb so wild.
Also nicht abschrecken lassen.
Ich kann nur openWB und SoC via OBD-WLAN-Dongle empfehlen.
Bremsflüssigkeit
Ist das erste Intervall nicht 3 Jahre?
Die Renault ZOE dagegen sind 3 mal so laut.
Und damit ist diese dämliche Karre eine Lärmbelästigung!
Und zwar ist das noch schlimmer als diese V8-Blubber-Emulatoren von manchen 3.0er TDIs, was nebenbei bemerkt die allerunterste Proletenschublade ist.
Bei mir war noch ein Plastikanhänger mit Codes dabei.
Wie sieht der aus? Und was kann man mit dem Code anfangen?
Bei meinem Gebrauchtwagen war nichts dabei.
Dafür ist aber Vorrausetzung, dass die Einstellungen (Datenschutz im Auto) entsprechend sind, oder?
Sind vom OBC Temperaturen auf dem Bus?
Nur um eine Idee zu bekommen, ob dort etwas aus dem Ruder läuft.
Ok, dann werde ich das Fahrzeug mal ziemlich weit runterfahren und dann die Fahrstrecke mit dem Durchschnittsverbrauch "Ab Laden" berechnen.
Habe ich das nun richtig verstanden, dass im Neuzustand zwischen Anzeige-SoC 100 % und 0 % 54 kWh liegen? Zusammen mit der zusätzlichen Energie, um einen BMS-SoC von 0 % zu erreichen, ergeben sich 58 kWh.
Was hat es dann eigentlich mit dieser Angabe von 62 kWh auf sich?
Mein Born ist Modelljahr 2023, aktuell Softwarestand 3.2.1
Also ich habe auch MJ 2023 und 1703, was nach meinem Kenntnisstand 3.5 ist.
