Beiträge von Cyberjack

  • Born als Hotspot mit Cubic Telecom

    Nachdem ich ein bisschen mit OBD rumspielen konnte ...


    Provider für Cubic ist Vodafone GDSP, die IMSI der verbauten eSIM beginnt mit 90128, das ist derselbe Provider wie bei meinem Toyota.


    Damit benutzt das Auto bevorzugt native Vodafone-Netze oder die jeweiligen Vodafone Roamingpartner wie A1 in Österreich, Swisscom in der Schweiz oder Vodafone Italia. Teilweise sind pro Land mehrere Netze zulässig die verfügbar sind, wenn der VF-Partner nicht verfügbar ist. Dazu findet man leider keine brauchbare Listen.


    Als APN wird der von Cubic benutzt, d.h. VF stellt nur die Plattform bereit, das Routing läuft über Cubic in Irland.


    M.

  • Ladeanschluss feucht

    Bei Hersteller selber stehts drauf, da sind die Hinweise abgebildet, warum auch immer Conrad das nicht auf der Seite hat bleibt deren Geheimnis.


    http://www.crceurope.com/wwwcrc/msds/pdf/DRUCKLUFT_67_Spraydose-GE_BDS002481_4_20190911.PDF


    Ich frag mich dann wie die ganzen Servicemechaniker mit ihren Fahrzeugen das machen. Da fahren ja auch unterschiedlichste Dosen mit diversen Inhalten spazieren.


    Persönlich hätte ich keine Sorgen sowas im Kofferraum oder der Reserveradmulde gesichert mitzuführen, da dürften die genannten 50 Grad eher nicht erreicht werden, direkte Sonne gibts auch keine. Da hätte ich bei WD40 und Konsorten, oder Enteisersprays mit Druckgas schon grössere Bedenken.


    Und sonst sowas AstroAI Elektrische Luftpumpe 150PSI (10,3 Bar) Tragbar Fahrradpumpe mit Akku LED-Licht Luftkompressor Reifenpumpe für Fahrrad, E-Bike, Auto, Motorrad, Basketball, E-Scooter Als Powerbank AstroAI Elektrische Luftpumpe 150PSI (10,3 Bar) Tragbar Fahrradpump... kaufen. Kann man dann auch anderweitig einsetzen.


    M.


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  • Ladeanschluss feucht

    Ne Büchse Druckluft beim Conrad kaufen und nach Wäsche/Regen damit vorsichtig auspusten.


    Unsere Waschanlage hier hat an jedem Saugerplatz auch Druckluftpistolen hängen, pfffft pfffft und schon ists trocken.


    M.

  • Erfahrung / Mängel <1000km

    Zitat von K3vb3rt

    Kann nur für H31 sprechen. Hab ihn seit letzte Woche Montag und knapp 1000km. Bisher ist nicht ein Problem/Fehler aufgetaucht, außer einmal keine Verbindung zu CarPlay. Und ich bin ITler - wenn ich mal nichts an Software zu meckern habe, heißt das was 😂

    Ich bin jetzt bei 2500km in 3 Wochen, auch H31/1731 also wohl 3.7 MY24. Das ausliefernde Autohaus muss noch irgendein Update gemacht haben, da bei mir beim Abfahren nach Übernahme kurz der Leistungseinbruch da war, so wie es bei den OTAs beschrieben wird.


    M.

  • Softwarestand Version 3.x: Software Update Thread - Cupra Born Forum

    Zitat von Asroc

    Kurze Frage zum Klima-Menü, könnte auch theoretisch SW-Stand abhängig sein daher hier rein damit…in den SmartClimate Einstellungen fehlt bei mir der Eintrag „schnelles Heizen“?! Habe SW1741.


    Kann bitte mal jemand checken ob es bei ihm mit selbem SW Stand auch so ist, zusätzlich wäre interessant ob das Fzg. mit oder ohne WP ist.

    Den Menüpunkt gibts bei mir war aber nicht auswählbar, vielleicht weils zu warm war?


    SW ebenfalls 1741 und mit WP.


    M.

  • Softwarestand Version 3.x: Software Update Thread - Cupra Born Forum

    Naja, was nutzen mir tolle SW-Changelogs wenn die SW aufgrund Fehlkonzeption (vision-only) nix sinnvolles aus der HW rausholen kann. Da nützen auch keine 300 Updates was, Mist bleibt Mist.


    Ich freue mich daher über funktionierende Assistenzsysteme am Born, die im grossen und ganzen das machen was sie sollen, im Vergleich TA 2.5 zu FSD kann Tesla einfach vieles nicht richtig oder reagiert teilweise gefährlich.


    Das von mir Probe gefahrene Model Y mit FSD (Beta !) ist aufgrund der vielen Fehler (Phantombremsungen, VZE sieht nur Mist, usw.) was das betrifft keinesfalls besser als die Systeme von VW. Das kann ich mir den Tesla noch so schön reden, es ist und bleibt ein oft schlampig verarbeitetes Fahrzeug mit SW-Versprechen in der Zukunft. Was funktioniert ist die Ladeplanung, aber auch hier mit Vendor Lock-In, keine Vorheizung zu anderen Ladern als SuCs in der Planung am Bildschirm.


    Mit SW 3.7 (die ich vermutlich habe) funktioniert 95% wie erwartet, und ja das Infotainment und die App sind etwas lahm, aber sonst hab ich noch kein gravierendes Problem gefunden.


    Das hilft Bestandskunden mit 3.2 natürlich nix und es ist zu hoffen, das möglichst schnell auf 3.7 upgedatet werden kann.


    Ich denke die SW am Fahrzeug ist erst jetzt halbwegs so, wie sie von Anfang an hätte sein sollen.


    M.