beim #1
Da steht es, es ist ein Smart #1 gewesen.
Beiträge von BlueBorn25
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Wenn ich das hier so lese, bin ich auf meine Übernahme nächsten Montag mal gespannt.
Was schon sehr verwunderlich ist das es auch einige (oder viele) Fahrzeuge gibt bei denen es funktioniert und halt bei anderen nicht.
Hier sollte eigentlich Cupra dran arbeiten und versuchen diesen Unterschied herauszuarbeiten, es kann SW sein aber halt auch anderen verbaute HW oder unterschiedliche Firmware auf der HW.
Im Forum könnten wir uns nur helfen, wenn jeder mit dem Problem genau auflisten würde:
- wann das Fahrzeug produziert wurde (CoC-Papiere),
- welche Ausstattung es enthält und
- welcher SW-Stand vorhanden ist
An die anderen Daten kommen wir so direkt nicht dran, die Werkstatt könnte noch vorhandene Fehler auslesen.
Ich weiss nicht ob man über einen OBD Scan alle Fehler sehen kann, die die Werkstatt sieht.
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Ich würde das nicht vom jetzigen Fahrzeug abhängig machen.
Wichtiger ist die eigene Wohnsituation, das Umfeld und den Netzbetreiber mit zu betrachten und ob man ggf. wie schon erwähnt zukünftig PV-Überschuss Laden plant.
Der Aufpreis bei meiner (relativ hochpreisigen, aber sehr guten Wallbox) beträgt zwischen der 11 kW und der 22 kW Variante nur 50 €.
Ich hatte das Glück die erste Wallbox mit der "KfW 440 - Ladestationen für Elektroautos WG Zuschuss" gefördert zu bekommen und hatte damals noch eine 11 kW Variante gewählt.
Das noch größere Glück war in den "Lostopf" für die KfW 442 gekommen zu sein und da musste ich neben der Solaranlage, dem Speicher auch noch unbedingt eine neue Wallbox kaufen und installieren, sonst 0 € Förderung.
Ich hatte dann meinen Netzbetreiber bzgl. einer 22 kW Wallbox vorab kontaktiert und da es im Umfeld, also in unserer Siedlung bisher wenige Wallboxen gegeben hatte und mein Hausanschluss die Leistung zur Verfügung stellen konnte, wurde das einfach so, ohne weitere Kosten vom Netzbetreiber durchgewunken.
=> Mein Rat: Den Netzbetreiber vorab kontaktieren und diesen Punkt klären und schriftlich (per E-Mail) bestätigen lassen.
Die 22 kW waren im Winter (ohne Überschuss Laden) schon ziemlich klasse, beim #1 hatte er in 2 Stunden ca. 70% nachgeladen.
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nur weil der Cupra nun 20 Zöller mit 215ern haben will.
D.h. der VZ hat nur die 20 Zöller in den CoC Papieren, die Edition Dynamic hat ja standardmäßig die 19 Zöller, aber zusätzlich darf ich 20 Zöller aber nur 215 verwenden lt. CoC Ergänzung.
Ich hatte ja noch auf die 18 Zöller gehofft, finde im Winter mehr Gummi besser
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Du zerstörst unseren Schnitt mit ~100 Tage Wartezeit
Sorry wollte nicht solange Elektrofrei- fahren und 4 - 5 Monate warten.
Der Händler wollte die vorhandenen Born noch letztes Jahr loswerden und hatte mal eben die Leasingrate zwischen meinem ersten Besuch und 5 Tage später auf der Webseite schauen um 60€ pro Monat gesenkt.
Da konnte ich nicht mehr nein sagen.
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Setze mich nur ganz kurz in den Wartesaal, Leasingvertrag für sofort verfügbaren Cupra Born am 18.12.2024 unterschrieben.
Anmeldung und Auslieferung erfolgt am 13.01.2025.
Ich komme vom Smart #1 Brabus, den ich nach 19 Monaten wegen Mängeln am 19.12.2024 zurück gegeben habe.
