Beiträge von BlueBorn25

    Ich bin echt Fassungslos was bei der Firma CUPRA abgeht.

    Das ist nicht nur bei Cupra so, ist allerdings neben dem Hersteller auch vom Engagement der Werkstatt abhängig, da gibt es schon grosse Unterschiede.

    Bist Du allerdings auf die Software oder Änderungen davon angewiesen, geht es nur über den Hersteller.

    Wenn Du eine gute Werkstatt/Händler hast, die/den mit ins Boot nehmen und vorab die Schritte kurz abstimmen.

    Aber ohne "rechtlichen" Druck läuft bei den Herstellern leider fast gar nichts mehr.

    Ich würde mir auf einen Memorystick mal ein paar Frequenztestsequenzen in guter Qualität kopieren und dann testen.

    Wenn es wirklich ein loser Kabelstrang oder eine lose Verkleidung ist bekommt man das relativ sicher raus, auch eine defekter Tieftöner lässt sich so einfacher identifizieren.

    Das kann man ja dann ja pro Seite und vorne/hinten gezielt durchführen und auch so Unterschiede erkennen.

    Ist einfacher als durch Musikstücke, da Resonanzen meistens bei bestimmten Frequenzen oder vielfachen davon Auftreten.

    Ich hatte dann echt Glück gehabt, bei mir erschien zwar der QR-Code, aber in der App konnte keine Verbindung zum Born hergestellt werden.

    Das hatte sich am nächsten Tag erledigt, es war wirklich ein Problem auf der Cupra Server Seite.


    Ich kann euch nur empfehlen das Standardschreiben bzgl. mangelhaften Neufahrzeug vom ADAC zu verwenden.

    Das sowohl an den Händler wie auch Cupra zu versenden und eine Frist von 14 Tagen zu setzen.

    Dann muss der Händler/Hersteller in der Frist nachbessern, kann er dies nicht, könnt ihr ihn in Verzug setzen.


    Danach kann man weitere juristische Schritte einleiten, da ich kein Jura-Experte bin:

    Lest euch den Artikel beim ADAC (frei zugänglich "Mangel am Neuwagen: Diese Rechte haben Käufer") durch, weiss nicht ob ich den Link posten darf.


    Mir ist bewusst das es bei dem eigentlichen Problem nicht hilft, aber nur so passiert bei den Automobilfirmen etwas und man kann als Endnutzer Druck aufbauen.

    Ich kann da aus Erfahrung mit der Rückabwicklung bei Smart sprechen, leider sind auch andere Hersteller in keinster Weise besser.

    Aus dem anderen Thread, mal hierhin kopiert:

    Bei meinem Born den ich vorige Woche übernommen habe ist das Verhalten so, das auf Stufe 1 die Lenkradheizung nach dem Einschalten für einen gewissen Zeitraum sehr warm wird, kurz vor unangenehm.

    Nach ca. 20 Minuten regelt die sich runter und man kann das Lenkrad gut anfassen.

    Ich muss jetzt mal bewusst mit Stufe 3 testen.

    Ich habe das auf der Rückfahrt getestet und es gibt in den ersten ca. 20 Minuten gefühlt (habe nicht gemessen) keinerlei Unterschied zwischen Stufe 1 & Stufe 3


    Sehr komische Regelung, also sollten das alle mit diesem Problem den Cupra Support & Händler melden.

    Bei meinem ist das Verhalten so, das auf Stufe 1 die Lenkradheizung nach dem Einschalten für einen gewissen Zeitraum sehr warm wird, kurz vor unangenehm.

    Nach ca. 20 Minuten regelt die sich anscheinend runter und man kann die gut anfassen.

    Ich muss jetzt mal bewusst mit Stufe 3 testen.

    Ich vermute die wird nicht wärmer werden als bei Stufe 1 in dem ersten ca. 20 Minuten.

    Sehr komische Regelung, ist das Verhalten auch bei den vor 2025 so, oder sind die durchgehend zu heiss?

    Lese gerade ist eigentlich der falsche Thread bzgl. Lenkradheizung...

    Nach Übernahme unseres Borns letzte Woche Montag hatte ich am Wochenende meine Frau als weiteren Benutzer (nicht als GASTNUTZER!) angemeldet.

    Dafür habe ich einen neuen Account in der Cupra App eingerichtet und danach die Schritte im Born (mit QR-Code scannen) selber befolgt.

    Das hat erstmals grundsätzlich auf Anhieb funktioniert.


    Ich würde mir wünschen das sowohl der verantwortliche Cupra Architekt/Designer von der Benutzerverwaltung im Fahrzeug und derjenige von der App sich das Fahrzeug im Wechsel mit ihrer Frau/Lebensgefährtin(en) teilen und verwenden.

    Was ist das wichtigste wenn sich mehrere Nutzer ein Fahrzeug teilen, da diese in den wenigsten Fällen die gleiche Körpergrösse haben?


    Die Speichermöglichkeit von der Sitzeinstellung und der Aussenspiegel!


    Was geht nicht im Cupra Born, der sowohl elektrisch verstellbare Sitze und Aussenspiegel hat (Edition Dynamic), die Speichermöglichkeit dieser beiden Punkte.

    Um die Sitzposition speichern zu können benötige ich auch keine echten Speicherplätze über Knöpfe wie im VZ, eine reine Softwarelösung über die Speicherung im Profil wäre perfekt.

    Das dies technisch nicht möglich sein soll kann ich nicht glauben, da ich die Endpositionen horizontal und vertikal kenne und über die Anzahl der Umdrehungen (Winkelposition) kann man auch die genaue Position horizontal/vertikal bestimmen.


    Was wird mir dagegen angeboten:

    eigene Radiofavoriten

    Ambientebeleuchtung

    Klimaeinstellungen inkl. Änderung der Favoritentasten

    Car2X Technologie Vorselektion an/aus

    Nachtleuchtdauer Coming-Leaving Home

    Türvierregelungseinstellungen

    Assistenten habe ich nicht mehr überprüft

    Anzeigeleiste anpassen

    etc.


    Sorry Cupra, da sind aus meiner Sicht die Prioritäten vollkommen falsch gesetzt und das kann ich auch nicht bei einer Probefahrt überprüfen.

    Ich hätte das ggf. aus dem Forum entnehmen können, aber was mich insbesondere verärgert ist dieser Hinweis beim hinzufügen des Nutzer.


    Benutzerverwaltung-IMG_8517.jpg


    Dort wird die Sitzposition erwähnt.


    So nun noch zur App, mit der kann man als Zusatznutzer gar nichts anfangen, es wird nur dieses Bild angezeigt:

    App-Zusatznutzer-IMG_8411.PNG


    Ich hoffe da hängt noch irgendetwas schief, es kann ja nicht sein das ich als Zusatznutzer nicht vorklimatisieren oder den Ladestand überprüfen kann.

    D.h. meine Frau müsste mich kontaktieren bevor Sie von der Arbeit losfährt, das ich die Vorklimatisierung anstossen soll, echt jetzt Cupra?

    Der Workaround ist meinen Login zu verwenden, naja mit Datenschutz hat es VW ja eh nicht so.


    Wer hier die Architektur/Design Entscheidungen bei Cupra trifft und Anforderungen priorisiert, sollte gezwungen werden das Fahrzeug im täglichen Wechsel mit einer Person anderer Körpergrösse zu fahren 8o.


    Beim (glücklicherweise) Leasing des Borns bin ich davon ausgegangen das eine "ordentliche" Benutzerverwaltung Stand der Technik ist um mal VW zu zitieren.

    Ich/Wir können uns damit die nächsten 2 Jahre arrangieren, aber das hätte ich in einem modernen BEV wirklich nicht erwartet.


    Das konnte den Smart #1 wesentlich besser, aber der hatte dafür andere Probleme/Mängel bei mir, so das er durch Wandlung zurück ging.

    Ggf. schreibe ich da nochmal einen Vergleich aus Nutzersicht, da die Eindrücke der Unterschiede Born - #1 noch recht frisch sind.


    Was ich für mich persönlich aus der Erfahrung mit unserem ersten BEV den Smart #1 mitgenommen habe:

    - es scheint bei BEV's immer (mehr) Mängel zu geben

    - kann ich die Mängel nicht akzeptieren, verwende ich das ADAC Schreiben mit 14 Tage Fristsetzung, alles schriftlich und mit Fotos/Videos dokumentieren

    - frühzeitiges Einschalten eines Rechtsanwaltes

    - kein Kauf eines BEV's, nur noch Leasing


    So habe fertig ;)

    Ich habe den Born seit letzten Montag und die App funktionierte nach "Startschwierigkeiten" schon am folgenden Tag.

    Allerdings war ich bis heute mindestens 10x ausgeloggt, am Sonntag alleine 3x.

    Ich verwende iOS.

    Die neuste My Cupra App Version 2.5.0 habe ich installiert und jetzt startet die App auch gefühlt wesentlich schneller.

    Das PW bekomme ich ja gespeichert, aber ich habe es beim Login nicht geschafft, das mir meine richtige E-Mail Adresse vorselektiert angeboten wird.

    Über einen Tipp wäre ich dankbar.


    P.S.:

    Meinen Smart #1 hatte ich 19 Monate und war in der gesamten Zeit ca. 10x ausgeloggt, da konnte man wenigstens Nutzeremail und PW speichern, um sich schnell anzumelden.


    Ironie Modus an ;)

    Aber wir sind ja im "grossen" VW Konzern, wo alles "Stand der Technik" ist... ohne Worte

    Ironie Modus aus


    Sorry der musste sein