Beiträge von Born2BWild

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    Was soll uns dieses Video zeigen? :/ Welchen praktischen Nutzen kann man daraus ziehen?

    Meine Meinung - dümmer geht’s nümmer…sorry…


    Geht übrigens nicht gegen Dich Frankie0815 :)

    Wie soll denn eigentlich dieses Plug&Charge funktionieren?


    War gestern bei einer Ladesäule bei der das gehen soll. Zertifikat war natürlich eingerichtet. Auto angesteckt und es passierte nichts. In der App konnte man auch nichts starten oder so.


    Per ENBW ging es dann.

    Dumm gelaufen… :(

    EnBW unterstützt an ihren Ladesäulen kein Plug&Charge sondern eine „Insellösung“ mit Namen Autocharge.

    Leider sind alle Autos aus dem VW-Konzern für Autocharge nicht geeignet.


    BTW: Plug&Charge ist der eigentlich gültige Standard für das automatisierte Laden, aber EnBW macht da nicht mit. Die hatten sich recht früh für das Autocharge entschieden, was sich jetzt als nachteilig nicht nur für uns Bornis herausstellt. Ionity und Fastned unterstützen meines Wissens nach Plug&Charge. Auf der Easy Charging App sollte man auch die Möglichkeit sehen ob der Ladesäulenbetreiber Plug&Charge unterstützt.

    Wenn Du im Winter bei den angezeigten Temperaturen diese Geschwindigkeiten fährst und die Heizung an hast, dann sind Deine Werte aus meiner Erfahrung „normal“.

    Derzeit habe ich auch knapp 19 kWh/100km Verbrauch und bei 80% um 230km Reichweite.

    Versuche mal Dein Fahrverhalten anzupassen - geringere Geschwindigkeit verringert den Verbrauch und man ist meist nur unwesentlich länger unterwegs.


    Laden kann man immer, egal ob von 10% oder mehr auf 80%.

    Ein Laden möglichst direkt nach dem Abstellen des Autos hilft dem Akku, weil er noch schön kuschlig :) warm ist. Ein kalter Akku muss zum Teil erst gewärmt werden was zusätzlich Energie kostet. So zumindest meine Erfahrung.


    Die Balken sind blau bei Verbrauch - je blauer/länger desto höher der Verbrauch ;)

    Und grün ist der Balken bei Rekuperation (also Bremsen, zumindest bis zu dem Punkt an dem die wirklichen Bremsen greifen) das bedeutet Zurückladen (eines Teils) der Bremsenergie in die Batterie.


    Du hast laut Deiner Anzeige im Bild den „Range-Modus“ an, also den etwas Strom sparenden Fahrmodus. Damit Du den Unterschied zum höheren Verbrauch merkst musst Du dann das Strompedal zum KickDown über eine merkliche Schwelle durchdrücken/durchtreten.

    Sorry borni84, eigentlich wollte ich mich zu solchen „Meckereien“ nicht äußern, aber nun ist irgendwie ein Maß überschritten.

    Ich bin durchaus der Meinung von Rado, dass es eigentlich nicht viel zu meckern gibt am Auto. App ist ein anderes Thema.


    Aber Deine Punkte gehen an meinem wirklichen Leben mit dem Auto vorbei.

    - Benutzermeldung bei jedem Start - war auch bei meinem vorherigen Skoda Kamiq der Fall und ich hab mich dran gewöhnt

    - nervige Meldungen zu aktualisierten Einstellungen - hab ich nicht, wahrscheinlich weil ich bei gewünschten Änderungen einfach diese über die Synchronisation bei den Nutzeinstellungen 1x manuell vornehme.

    - Spiegel senkt sich nicht automatisch bei Einlegen des Rückwärtsganges - bin ich durchaus bei Dir, das könnte einfacher und automatisch gehen, aber wenn man sich dran gewöhnt hat mit dem Knopf geht es doch.

    - merkt sich nicht letztes Fahrprofil & LaneAssist - auch das war bei meinem Skoda so und hat Gründe in der gültigen Rechtssprechung (Jochen hat sich dazu in anderen Beiträgen mehrfach dazu geäußert)

    - keine manuelle Vorkonditionierung - hab Geduld, das wird noch kommen

    - Routinen verbugt - kann ich nicht bestätigen, Laden und Heizen funktioniert bei mir auch programmiert per App oder direkt im Auto


    Und mein Auto bremst und beschleunigt wenn ich mit ACC unterwegs bin von ganz alleine ;)

    Ich finde ein durchaus entspannendes Fahren und Laden auf meinen bisherigen ca. 6.000km incl. Langstrecke Berlin - Schweiz.

    Ich hatte vor meinem Kauf einen ordentlichen Test gemacht mit einem Vorführ-Born und viele Fragen, die mir mein Freundlicher beantworten konnte. Außerdem war ich durch unser Forum zumindest mit den meisten Fragen gut vorbereitet. Deshalb habe ich keine wirklichen Probleme mit den erwähnten Themen


    Ich kann Dich borni84 und alle andern Mitleser nur bitten mehr Geduld zu haben mit unserem schönen Born. 😃

    Das Fahren macht (hoffentlich nicht nur mir) Freude und Spaß - die Schwachstellen werden sich früher oder später erledigen.

    Bei mir ist es inzwischen wohl auch verschwunden bzw. noch nicht wieder passiert. Die Türen lassen sich wieder am Griff öffnen und für die 12V-Batterie hab ich Termin zum Fehlerauslesen kommenden Montag.

    Mal sehen was dabei herauskommt…