Beiträge von Born2BWild

Zitat von tbuschi

Servus,

bei der Übergabe meinte mein Verkäufer vorab, dass die App zur Zeit nicht läuft und er mit mir die Anmeldung nicht vor Ort durchführen kann.

Habe es trotzdem probiert, leider ohne Erfolg.

Kann die FIN eingeben, dann Cupra-ID anmelden, danach scanne ich den Barcode und bekomme auf dem Handy angezeigt, dass es geklappt hat aber das Auto sagt mir dann es sei ein Fehler aufgetreten und ich werde nur als Gast angemeldet.

Geht zur Zeit keine Anmeldung? Hat jemand die gleichen Probleme und einen Lösungsweg?

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Hallo,

ich habe keinen Lösungsweg für Dich aber vielleicht ein paar Anregungen.

BTW: Dein Verkäufer hat unrecht mit der Behauptung das die App zur Zeit nicht läuft. Sie läuft, erfordert Geduld und hat bei weitem nicht den Leistungsumfang wie eigentlich aus anderen Fahrzeugen bekannt.

Zuerst würde ich an einen Standort fahren mit sehr guter Mobilfunkabdeckung. Das war bei mir das größte Problem im Carport mit Blechdach.

Die Qualität des Mobilfunknetzes im Born siehst Du rechts oben im Fahrzeug-Hauptbildschirm in der Anzeige 4G und mindestens 2 Balken. Dann bitte einfach alles nochmal probieren mit der Anmeldung im Auto und ggfs. mit CUPRA-ID und Passwort anmelden. Und Geduld haben, evtl. auch mal aussteigen und ein paar Minuten warten.

Bitte kontrolliere vorher unbedingt ob noch ein (wirklich notwendiges!) Update für das Infotainment erfolgt ist. Auch das ist rechts oben zu sehen und ein roter Punkt bei Benachrichtigungen sollte zu sehen sein. Schau eventuell einfach mal bei den Benachrichtigungen (auf Symbol ganz oben rechts gehen und dann nach rechts wischen) ob ein Update angezeigt wird.

Und falls immer noch als Gast angemeldet versuche einen anderen (Haupt-)Benutzer hinzufügen mit Deiner CUPRA-ID und Passwort.

Ich drücke die Daumen!

Hallo in die Schweiz,

meine Erfahrungen sind auch vorwiegend auf den D-Mode ausgerichtet und ich benutze B selten.

Vor allem im Vergleich zum vorherigen Seat Mii Electric, der sich in drei Stufen feiner auf Rekuperation einstellen lässt und ansonsten keine weiteren Helferchen an Bord hat.

Allerdings rekuperiert unser Born ja auch beim (gefühlvollen ) Bremsen (wenn man vorausschauend fährt) und auch bei Nutzung von ACC.

Die eigentlichen Bremsen werden nach meiner Beobachtung bei mir eher selten genutzt.

Und dann hängt die sinnvolle Nutzung des B-Mode auch von den örtlichen Gegebenheiten ab.

Wenn man Berge hat wie in der Schweiz macht es sicher sehr viel Sinn abwärts mit B zu fahren und die eigentlichen Bremsen weniger zu nutzen. Aber im Flachland wie hier in Brandenburg ist „Segeln“ die bessere Option.

Und wie gesagt, die Nutzung von ACC sorgt auch für sinnvolle Energieverwendung.

Gruß aus dem Speckgürtel von Berlin

Zitat

Zitat von Elea Ne, stimmt nicht. Bis jetzt in der Galerie gibt's keine einzige ohne Radnabenkappen oder Schraubenkappen.

Zitat von borni84

Ist normal. War bei mir auch so.

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War auch bei mir so, aber nach Hinweis auf die fehlenden Kappen hat sich mein Freundlicher entschuldigt und mir die Kappen nachträglich übergeben.

Die müssen eigentlich ab Werk wohl im Auto liegen, was bei einigen augenscheinlich nicht der Fall ist.

Hallo Moorhexe,

ich habe eben bei mir in der Navigation geschaut und ich finde die in der Bedienungsanleitung dargestellten und aufgeführten Punkte bei mir.

Auch die für die Alternativroute und das funktioniert auch wie beschrieben.

Nun kann das durchaus mit der unterschiedlichen Softwareversion der Fahrzeuge zu tun haben und deshalb nicht bei Dir zu sehen sein. Auslieferung Mai '22 könnte noch 2.3 oder 2.4 sein...

Ich habe 3.0.0 und als Navi-Datenbank-Version die 22.8

Zitat von michaelapp

Ist die Logo Projektion bei einem bestimmten Paket dabei oder ist diese bei allen vorhanden?

Laut gültiger Preisliste gehört es zur Serienausstattung:

„Lichtprojektion zur Begrüßung unter den Außenspiegeln“

Zitat von Jimmirain

Hat geklappt!
Damit konnte ich das Auto anmelden. Vielen herzlichen Dank.

Er hat mich jetzt aber nicht nach den Schlüsseln gefragt. Ich kenne das von unserem Bus, da musste ich mich mit Personalausweis legitimieren und beide Schlüssel nach Aufforderung betätigen. Ist das beim Cupra nicht so?

Ich freue mich für dich! 👍

Genieße erst einmal den Born! Ich freue mich jedes Mal beim Einsteigen

Ansonsten ist mit den Schlüsseln derzeit nichts notwendig und möglich außer Auf/Zu und leider lassen sich (noch?) keine Einstellungen z.B. Lieblingssender oder Sitzeinstellungen damit verbinden. Das soll aber irgendwann kommen, wann und in welchem Umfang gleicht dem Drehen einer Glaskugel…

mmh, ID3/4 habe ich auch Probe gefahren und fand den Unterschied nicht so bedeutsam.

Aber ist bestimmt auch ein subjektives Empfinden was jeder hat.

Probefahren und dann entscheiden muss das jeder für sich selbst, aber generell das Federungsverhalten des Born als abwertend darzustellen würde ich für meinen Teil nicht machen…

Und sicher ist alles auch abhängig welche Reifen aufgezogen sind - 20“ Niederquerschnitt sind sicher anders als „normale“ 18“-Reifen hinsichtlich empfundenen Komfort.

Ich fahre 19“ mit Ganzjahresreifen, die ich durchaus als zusätzlich weich empfinde.

Aber wie gesagt, hängt das sicher auch vom persönlich subjektiven Empfinden ab.

Zitat von klausdieter

Wenn dir der Federungskomfort wichtig ist, würde ich vom Born abraten. Das DCC bringt auch nicht viel.

Sorry, das kann ich weder verstehen noch nachvollziehen bei meinem Born mit DCC.

Der Federungskomfort ist nach meinem Empfinden gut und kann mit dem DCC noch minimal zwar auf Komfort, aber dennoch verändert werden, vor allem in Richtung „härter“.

Hallo Jimmirain,

nur mal als Idee ausgehend von Deinem Schreenshot.

4G hat bei Dir „nur“ einen Balken, könnte also grenzwertig sein beim Mobilfunkempfang.

Fahr mal an eine Stelle an der der Mobilfunkempfang besser ist und versuche alles noch mal.

Auch ggfs. mal nicht mit QR-Code, sondern mit Mailadresse und Passwort = CUPRA-ID…anmelden.

Besserer Mobilfunkempfang des Autos hatte bei mir geholfen vor einiger Zeit.

Ich drücke die Daumen.

Zitat von eero

Heute hatte ich den Termin in der Werkstatt wegen Akku Check. Alles genau geschildert inklusive Aufzeichnungen etc. Die eine Zelle hat 50 bis 70 mV Abweichung zu all den anderen mit 5-10 mV Abweichung.

Gerade kam der Anruf der Werkstatt: Daten wurden ausgelesen und ans Werk übermittelt. Antwort vom Werk: Alles innerhalb der Toleranzen. ich flipp aus!!

Plan B = Aviloo

Mit dem Ergebnis dann Reklamation direkt bei CUPRA und Forderung nach Kostenübernahme des Tests…