Beiträge von GregorS

Zitat von team-o

Vielleicht mal eine Frage an die Facelift VZ Besteller hier.

Kontext:

Wir hatten uns ja relativ kurzfristig genau an dem Tag als der Konfigurator verfügbar war entschlossen, statt dem Endurance auf den VZ zu wechseln, weil bei fast identischer Konfig (bis auf die Felgenvariante) nur 100 Euro Unterschied waren.

Als ich meiner Frau dann die Cup Sitze gezeigt habe, hatte Sie direkt ihr Veto eingelegt. Weil ja die Kinder dann auf die schwarze Wand hinten gucken und die evtl unbequemer und so weiter sein könnten.

Auch die Vorstellungsvideos vom FL die ich ihr gezeigt habe, hatten sie nicht überzeugt. Die fehlende Massagefunktion wäre noch egal gewesen. Aber da wir ja ursprünglich einen Dynamic VFL geplant hatten wollte sie natürlich auch die Sitze die wir so ähnlich schon gesehen und probegesessen hatten. Ich fand die Cup schon echt ziemlich cool, hab dann aber zurückgezogen. Hauptsache ich bekomme den dicken Motor und das DCC

Jetzt zu der Frage:

Ich hab gesehen, dass zumindest in der Bestellliste des Forums auch fast alle anderen VZ Besteller statt den Cup Sitzen die "normalen" Sportsitze genommen haben. Was war für euch der Grund?

Wenn ich mir dann auch ältere VZ Tests angucke, bereue ich zumindest für mich schon manchmal die Entscheidung. Hatte aber auch vorab keine Chance die CUP Sitze auszuprobieren.

Interessant finde ich auch, dass man in Österreich den VZ nur mit den Cup Sitzen bekommt. In anderen Europäischen Ländern sieht der Konfigurator eher so aus wie bei uns. Auch mit den Paketen. Aber das ist ein anderes Thema.

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Hi,

Ich komme aus Österreich, und es ist nicht richtig, dass man in Österreich nur die CUP-Sitze im VZ bekommt! Rest siehe mein Posting warum ich auf die normalen Sitze gewechselt habe -> RE: Cupra Born VZ -> wie zufrieden seid ihr ?

Zitat von Enaske

Was sagen bisher so die Lieferzeiten zum FL?

Vor 3 Tagen bestellt, und laut Kaufvertrag wurde der Liefertermin ca. Ende September-Oktober angegeben.

Ich konnte letztes Jahr den VZ zwei Stunden Probefahren, mußte jedoch nach 1,5 Stunden das Auto zurückgeben, da mir die Beine bzw. meine 4 Buchstaben so weh getan haben das ich es nicht mehr länger ausgehalten habe.

Mit dem neuen Facelift hat man jetzt Gott sei Dank die Möglichkeit die bescheidenen CUP-Sitze ohne Aufpreis gegen die Sportschalensitze "Dinamica Enceladus" zu tauschen, was ich auch bei meiner Bestellung dieser Woche gemacht habe.

Zitat von razor2005

Ein Sound für den Innenraum beim Fahren soll nun auch kommen. Mal schauen, ob es nur dem VZ gegönnt wird oder allen Modellen.

Und One Pedal Drive soll es auch geben. Super Neugikeiten

Laut Cupra Pressemappe ist der Interior Sound nur für den vz. (so wie beim Raval)

Zitat von Flybarless

Wenn die Aussage stimmt das die Cup Sitze beim VZ optional sind wäre das Prima und ein Grund

sofort einen zu bestellen. Ist der einzige Grund warum ich mir im Dezember keinen bestellt habe und mir einen gebrauchten "normalen" geholt habe.

Da muß ich Dir beipflichten! Ich habe von meinem Händler für zwei Stunden einen vz bekommen, nach 1,5 Stunden mußte ich das Auto abgeben, da mir meine 4 Buchstaben eingeschlafen sind! :-/ Der vz wäre genau meins gewesen, aber die Sitze gehen gar nicht!

Also ich bin gerade vor Vertragsunterzeichnung und für mich gibt es mehrere Punkte warum ich mich für einen Cupra entschieden habe:

• kein SUV: was derzeit auf dem Automarkt bez. der übergroßen unnötigen Autos abgeht ist einfach nur abartig!
• Größe: nicht zu klein, und auch für längere Strecken akzeptabel (wohne nähe Wien und da findet man mit kleineren Autos immer wieder Parkplätze weil die meisten SUVs nicht reinkommen
• stimmiges Konzept beim Design: die Designelemente (Kupfer) passen aussen wie auch innen stimmig zusammen
• gemeinsame Basis mit dem VW Konzern
• Preis/Leistungsverhältnis stimmig
• (endlich für mich) ein schönes Elektroauto

Zitat von Guedel

Habe ein komplett ramenlose Halterung. Wird über klett befestigt. Mal schauen wie lange es hält 😄

Ich habe bei meinen Wechselkennzeichen schon über ein Jahr die Klettbänder auf den Kennzeichen und die halten bombenfest! Vorteil von diesen Dingern ist das sie auch gebogen werden können, ich hab sie vorne bei meinem Smart Roadster drauf... Aber das ist eigentlich off topic da es ja hier um die Kupfer-Kennzeichenhalter geht.

BTW: Amazon (Link) führt sie auch...

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@Bernhard: da wird nur darauf hingewiesen das es eine neue Version 3.0 gibt, aber wie älteren Wägen dazukommen würden ist davon keine Rede.

Gerade was Software betrifft bin ich ein gebranntes Kind, habe derzeit einen Opel Astra K wo der Parksensoren-Annäherungsalarm mit 70db im Auto quietscht und es kein Update gibt das man dies leiser stellen kann.

Ich versuche auch die Frage von Marco bei meinem Händler zu erheben.

Grüß Euch!

Ich bin derzeit noch in Entscheidungsfindung und lese mich gerade hier im Forum ein, was mich so bei dem Auto erwarten wird, falls ich mich dazu entscheiden sollte.

Wie schon aus dem Titel erkennbar bitte ich um Eure Erfahrungen diesbezüglich, da ich bis jetzt nur von Software-Updates immer bei der Werkstatt gelesen haben.

Bei VW gibt es ja inzwischen die Over-the-Air Updates und ich wollte fragen, ob jemand weiß ob diese Funktion schon im Cupra implementiert wurde, oder erst später (oder vielleicht gar nicht) verfügbar sein wird?!

LG

Gregor