Die Geschwindigkeit im Tacho kommt üblicherweise über die Raddrehzahlen in Verbindung mit einem Reifenumfangsschätzer. Dazu kommt für den Tacho noch eine Toleranz oben drauf von ein paar Prozenten.
Wenn du dir mal deine Motordrehzahlen anschaust und immer noch die maximalen 16.000(?) erreichst, werden deine angezeigten 162km/h auch einfach das gleiche sein, wie vorher 167km/h, da sich deine Übersetzung nicht verändert (abgesehen vom Reifenumfang).
