Hi, ich hab mir nach den durchgeknabberten Sensorkabeln an den vorderen Stoßdämpfern den hier :
https://www.amazon.de/dp/B09HSGQD5Y?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
geholt und seitdem ist anscheinend Ruhe.
Vorher nochmal gründlich gewaschen, damit keine Rückstände der Pheromone gegnerische Marder anlocken.
Lässt sich ganz gut an den 12V Klemmblock anschließen und hat ne eigene Sicherung im Kabel.
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Durch die Audiaktion hab ich dann auch mal wieder am DC genuckelt, bei 11% und 22°C Akkutemperatur gestartet mit 115kW und dann die typische Ladekurve des kleinen Akkus bei 90% bin ich dann weiter, weil ich zum Autorisieren recht lange gebraucht hab...naja die Prozedur mit erst Stecker wählen, dann Karte, dann PIN, dann einstecken kann man sich in meinem Alter einfach nicht mehr so gut merken... LOL... man kann sich auch selten blöd anstellen, nächstes Mal einfach vorher lesen was auf dem Display zur Bedienung steht... alter Schussel...
Da waren dann die 45min Höchstparkdauer fast erreicht und ich befürchte ja die haben die Stellplätze per Kamera überwacht.
Drum hab ich jetzt grad nochmal von 87 auf 100 vollgemacht für's Wochenende.
Ich bin mit der Ladeleistung sehr zufrieden, klar kann das neue Modell mehr, wär ja auch schlimm wenn nicht.
Aber bei den 5 Langstrecken, die ich im Jahr fahre hab ich immer Zeit, ist ja schließlich Urlaub, da will ich nicht hetzen.
Nächste Woche ist TÜV und danach kommt mal wieder ein längerer Kurztrip von 640km wahrscheinlich ohne DC-Laden, da ich immer längere Stops habe, in denen auch mit AC der Akku voll wird für die jeweils nächste Etappe. Schaunmermal, wird spannend.
Und jetzt schönes Wochenende zusammen.
Hallo zusammen, vom 17.-19.10.2025 ist am Hockenheimring das E4-Testival,
ich hab schon Karten und werd' mir das mal anschauen.
Probefahrten auf der Strecke und Diskussionsforen.
In diesem Rahmen gibt's noch eine ADAC 18h Competition mit aktuell ca.36 Teams
Falls noch wer dort ist, könnt man sich ja treffen.
Jepp, genau den hab z.B. ich. s. Signatur.
Man kann übrigens auch in der freien Version den Verbrauch einstellen hab bei mir 170Wh/km eingetragen das passt im Sommer bei mir recht gut.
Seit wann gibt's denn die 2.8.0? Bei mir ist noch 2.7.1 drauf und Google play sagt das wär aktuell.
So, hab mal kurz ne Stippvisite beim Audi Hub in Nämberrch gemacht, nicht schlecht wie das aufgebaut ist.
Lader mit Kabelarm damit es egal ist wo Dein Ladeanschluss ist, genug Platz zum Parken und Rangieren, Luft und Wasser für Reifen und Wischwaschanlage, Staubsauger, und nach Start des Ladevorganges ein zugangscode für die Lounge mit Kaffeeautomat, Snackautomat, gemütlichen Sitzgelegenheiten, Riesenscreen mit Erklärvideo zum Bauwerk und der Technik, sowie der Anzeige der Ladevorgänge.
Toiletten natürlich auch. Ich war so begeistert, dass ich wieder mal mit offener Klappe weggefahren bin, was mir an der nächsten Ampel ein freundlicher Ioniq5-Fahrer gesagt hat und diese dann auch gleich geschlossen hat #Solidarität und Aufmerksamkeit.
Ich mach dann mal übers WE Platz im Akku und genieße es am Montag früh mal richtig, Gleitzeit macht das Leben einfach angenehmer 
Die 19ct / kWh funktionieren, sonst wär ich da nie im Leben hin.
Wieso drückst Du auf den Knopf, einfach auf die Bremse und er ist ready to roll.
Das mit den Wischern hatte ich bisher nur wenn ein Vogel den Regensensor zugesch...en hat, die Exkremente hat der Wischer dann genüsslich auf der Scheibe verteilt und wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, dann wischen eben beide.
Falls die Scheibe vor dem Sensor aber sauber ist, dann kann es sein, dass sich der Sensor von der Scheibe gelöst hat.
Kommt selten vor, aber war hier im Forum schon Thema.
Hth.
Vielleicht sind es LKW-Ladepunkte, die hat ARAL mittlerweile aus der App rausgenommen um zu verhindern, dass PKW sie blockieren.
Jepp, Danke, blöderweise gestern nicht dran gedacht, dann halt am nächsten Montag.
