Beiträge von ritchientv

Falls Du Geduldig bist, gibt's bei Instadrive glaub ich momentan 115,- oder so, schau doch einfach in unsere Tabelle.

Wichtig ist die Busruhe mindestens 15 min, besser 1h und dann Gedult. Aber wem sag ich das. Bei Software und VW geht ohne Gedult eh nix.

Falls Du einen Bluetooth OBD-Adapter hast oder Dir einen leihen kannst, mit Car-scanner den Fehlerspeicher löschen, dann mindestens 1h abstellen und den Schlüssel außer Reichweite bringen und mit ein wenig Glück wird Dir dann das Update wieder angeboten. Ich drück Dir jedenfalls alle Daumen, derer ich habhaft werde.

Wie war nochmal das Thema? Maximale Lademöglichkeit? Dann bitte zurück zu diesem.

Versucht bitte nicht euch gegenseitig zu missionieren, jeder hat seine Gründe so zu leben wie er es tut.

Also jetzt übertreiben sie es aber bei Cupra mit den OTA-Updates.

Wie Eschborn schon schrieb, die Akkus halten mehr aus als man meint, ein paar Stunden mit 100% vertragen die locker vor allem bei angenehmen Temperaturen unter 30°C . Vermeiden sollte man lediglich lange Standzeiten von mehreren Tagen oder gar Wochen mit 100% SoC im schlimmsten Fall bei sommerlichen Temperaturen, dann wird die Alterung beschleunigt. Also macht Euch im Herbst und Winter mal keine Sorgen beim Laden.

Ich mach mal den Troll: Was ist denn so schlimm daran sich mal genau an die Schilder zu halten? Dann piepst es auch nicht. Ich versteh auch nicht, warum sich hinter mir die Autofahrenden oft aufregen, weil ich ihnen anscheinend bei 30 erlaubten km/h mit genau dieser Geschwindigkeit im Weg rumstehe, das auf dem Schild ist die erlaubte Höchstgeschwindigkeit, man darf auch langsamer fahren, nur eben nicht schneller. TROLL off

Also grundsätzlich lässt sich sagen, je langsamer man fährt, desto niedriger ist der Verbrauch, zumindest im Geschwindigkeitsbereich zwischen 50km/h und 160 km/h.

Gleiche Randbedingungen natürlich vorausgesetzt wie Batterie und Außentemperatur, Einstellung der Klimaanlage, gleicher Reifendruck und halbwegs gleiches Fahrzeuggesamtgewicht.

Dann sieht das ungefähr so aus:

Hier sind die wichtigsten Schritte von 30 bis 160 km/h:

Das gilt allgemein für den Luftwiderstand, der ab ca. 70km/h den Hauptanteil der Fahrwiderstände ausmacht und sollte für eine Abschätzung der effizientesten Reisegeschwindigkeit helfen.

Einrechnen muss man natürlich im Extremfall, den Klima/Heizungsverbrauch, von ca. 1 kW der ist zwar unabhängig von der Geschwindigkeit, aber wenn man 1h länger fährt, dann ist halt ne kWh mehr weg.

Rollwiderstand und Lagerreibungen sind entfernungsabhängig, die kann man vernachlässigen, da sie auf 100 km bei jeder Geschwindigkeit annähernd identisch sind.

HTH

Da bin ich mal gespannt. Hab selber nur den kleinen alten Born ohne ESP off Option, es interessiert mich aber trotzdem sehr. Viel Spaß.