Beiträge von HWi-Born

Ich hoffe, der Hotspot lässt sich leicht konfigurieren. ich habe keine Lust, bei jedem Losfahren alles mögliche konfigurieren zu müssen.

Zitat von LukasCB

Es wird aber auch nicht nur die Jahre 23/24 angerechnet.

Die Beantragung funktioniert nicht vor Mai 2026 und da wird der Eine und die Andere schon ihre Erklärung für 25 abgegeben und bearbeitet haben.

Und wer Ende des Jahres seine Fahrzeuge zulässt erst recht.

Oder steht explizit geschrieben welche Jahre herangezogen werden ?

Gruß

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Es werden die Steuerbescheide zweier aufeinander folgenden Jahre genommen, und zwar die neusten vorliegenden, höchstens 3 Jahre alt. Das dürften im Moment für die meisten die Jahre 2023 und 2024 sein. Es wird der Durchschnitt des zu versteuernden Einkommens (NICHT Brutto!) genommen. Also nach Abzug der Werbungskosten usw.

Bei uns ist es knapp. 2024 lagen wir etwas über 80.000, 2023 etwas darunter. Im Durchschnitt sind es etwas über 79.000.

Zitat von Nick Croft

Dieselbe Förderung 2x kassieren? Im ersten Moment dachte ich "nein", aber warum eigentlich nicht? Wenn es um's Fördern der E-Mobilität geht, sollte das gar gewollt sein.

Ja, für jedes Fahrzeug. Zur Zeit der letzten Förderung war es genauso. Wir hatten 2 EV, und jedes bekommt die Förderung. So sehe ich es für 2026ff auch.

Ich bekomme mein Fahrzeug ja erst im Juni, habe aber die IOS App installiert (2.12.2).

Ich habe in diesem Thread gelernt, dass ich vor einem Update der App erstmal hier schaue, ob sie gut läuft.

Zitat von Chrissi71

Der ADAC bietet doch keine THG Quote mehr an. 🤔

Stimmt. ich habe gerade im Thread

Thema

Anbieter fehlt in THG-Quoten Liste

Ich wollte wieder einen Eintrag in die Liste "THG-Quote" einfügen, aber der Anbieter "MyGreenCashback" ist nicht dabei. Schade, über Verivox gibt es zurzeit 310 €.
Ich habe jetzt ADAC angegeben, da merkt jeder gleich, dass da etwas nicht stimmt. Kommentar geht in der Liste leider nicht, sonst hätte ich es gleich dort ergänzt.

Bitte wenn möglich MyGreenCashback in die Liste einfügen.

HWi-Born

14. Januar 2026

geschrieben, warum ich ADAC angegeben habe. Der Anbieter MyGreenCashback, bei dem ich abgeschlossen habe, ist in der Liste nicht vorhanden. So habe ich ADAC angegeben, weil jeder weiß, dass die keine THG Quote mehr anbieten. Und im Thread habe ich das dann klargestellt. Sobald MyGreenCashback auswählbar ist, korrigiere ich das.

Zitat von Blueskin

Weshalb ich nicht noch länger gewartet habe, ob es für 2026 noch mehr gibt:

- diese Strategie hat vergangenes Jahr überhaupt nichts gebracht außer jeden Monat das Thema wieder hoch zu kramen.

Für 2025 und 2026 war bis vor einiger Zeit die Tendenz fallend. Darum brachte warten nichts. Im Moment ist die Tendenz steigend. Darum kann sich warten lohnen.

Ich wollte schon für 250 € und dann 290 € abschließen, habe aber mit einem Auto bis heute gewartet und gerade für 310 € (Garantie) abgeschlossen. Mit dem zweiten Auto warte ich noch etwas.

Ich wollte wieder einen Eintrag in die Liste "THG-Quote" einfügen, aber der Anbieter "MyGreenCashback" ist nicht dabei. Schade, über Verivox gibt es zurzeit 310 €.

Ich habe jetzt ADAC angegeben, da merkt jeder gleich, dass da etwas nicht stimmt. Kommentar geht in der Liste leider nicht, sonst hätte ich es gleich dort ergänzt.

Bitte wenn möglich MyGreenCashback in die Liste einfügen.

Zitat von Chrissi71

Das ist doch bekannt, dass die Lizenz nach 3 Jahren abläuft.

Bei weitem nicht jedem.

Zitat von Dr.Forcargo

Mit 20%-30% aus dem 77 kWh Akku würden wir schon (mit der Erdwärmepumpe) ein paar Stunden über die Runden kommen.

Bei uns würden 23 kWh 1-2 Tage reichen. Wär schon gut.

Zitat von EVDriver

Alles in Allem ist das sowieso ne Unverschämtheit was Cupra bei dem Ladeboden macht,

beim ID3 kostet der irgendwie 80€ (ab Werk) und im Leasing dann unter einem Euro oder so.

Aus meiner Sicht ist der doppelte Ladeboden Pflichtoption, ohne geht gar nicht meiner Meinung nach!

Das sehe ich genauso. Das ist Grundausstattung. genau wie Fußmatten.