Beiträge von robby57

Xpeng und 3 Jahre, wo ist der Zusammenhang ?

Also aus 170 kw werden weniger, 79kwh Akku bleibt? Bzw. der steht jetzt schon mit 79 kWh drin, bis neulich waren es glaubenich 77.

Und die 60kwh 150kw bleiben? Nein, aus 150 werden 140.

Ist das denn dann ein toller Deal?

Alles sehr eigenartig, quasi im großen Stil

soll CUPRA jetzt Bestellungen einsammeln , die ganz anders kommen. Den Sinn verstehe ich nicht.

Ich habe Ende 2021 oder Anfang 2022 einen GTI 45 Jahe Edition bestellt. Der wich kaum vom Clubsport ab. Da habe ich keine Auftragsbestätigung für bekommen, da ausverkauft , durch das Händlerbestellsystem ist er durch. Lieferzeit mehre Monate. Da wusste man das es nicht mehr geht und beim Born würfelt man und überlässt alles dem Zufall? Das glaube ich erst wenn hier vFL Besteller mit FL auftauchen. Bestelle einen Käfer und erhalte eine S Klasse…

Was ist denn mit Änderungen der Mittelkonsole, was wird da anders beim FL?

Wenn man jetzt bestellt und auf FL spekuliert, sollte man unbedingt was bestellen was es im FL auch gibt.

Am sichersten wäre ein VZ zu bestellen,

der bleibt ja technisch gleich.

Wie gesagt, CUPRA kann sicher eine zeitlang parallel beide Varianten produzieren.

Kommt halt drauf an ob es noch viele Vorlaufbestellungen bei Zulieferungen für alte Motoren und Batterien oder sonstige Altteile gibt.

Wenn CUPRA das vFL Modell hätte früher begraben wollen, dann hätten sie doch einfach die Bestellung zu machen können.

Ich bin zunehmend gespannt, wie sich das am Ende auflöst.

Mandy ist aber auch KI.

Mein Terramar bleibt leider auf KW 13, und der Born ist jetzt schon 6 Wochen auf Soon Auslieferung. Er ist beim Händler aber nicht abholbereit, warum auch immer.

Für den 23.4. ist Abholung vereinbart.

Zitat von Wolle-e

…aber die Materialien an Tür und Mittelkonsole, die wären schon schick.

Was wurde denn da an der Mittelkonsole geändert, sieht für mich unverändert aus.

Denke insgesamt können auch die vFL Besitzer ganz gut mit dem Born leben. Da ich das Türdesign so im Terramar habe, bin ich auch ganz froh, dass es im vFL Born anders ist.

Und Tasten am Lenkrad und 4 Tasten für Fensterheber gab es ja schon vor 10 Jahren, da ist der vFL eindeutig Inovativer und Moderener. Nur weil da viele nicht zurechtkommen kommt da nun der Rückschritt. Ich schaffe das als Ex ITler.

(Nicht ganz ernst gemeint, und ja, ich rede mir das vFL jetzt schön, was soll ich sonst machen)

Und noch eine Ergänzung: Der Experte unter 3 im CUPRA Chat war bei mir eben definitiv KI und kein Mensch. Hat statt auf meinen Beitrag einzugehen, einfach eine unpassende Antwort gegeben.

Hat der Born VfL hinten keine Düsen?

Denke auch, dass allein der Nutzen für CUPRA im Vordergrund steht. Solange vFL Teile da sind oder günstiger sind, wird CUPRA alle als vFL bestellte Fzg. so bauen und im Worstcase neue Akkus beimischen.

Ansonsten dann eben FL.

Ob Kunden trotz ZV zurücktreten können hängt allein am Händler Lässt er einen aus dem Vertrag, ok. Wenn nicht , muss man mit sehr guten Aussichten klagen.

Ist doch gut beschrieben. Wenn in einem Werk 2 Modelle parallel verbaut werden ist es doch ein Klacks auch FL und vFL parallel zu verbauen. Es wird nur dann bei bestelltem vFL ein FL gebaut, wenn das für CUPRA günstiger ist, zum Beispiel wegen fehlender vFL Teile.

Also viele wenn nicht alle werden vFL wie bestellt bekommen.

Alle wo das nicht funktioniert bekommen das FL 😆😜😉

Ok, und es ist ausgeschlossen, dass beide ab 18. KW vom Band laufen?