Beiträge von MPeppi

    Danke für eure Rückmeldungen.

    Und ihr habt alle die Berechtigungen für die HV Batterie und Fahrzeugüberwachung aktiviert?

    LV-Batterieschutz ist aktiviert und die Fahrzeugüberwachung auch sowie der ganze andere Kram in der App und in 15 Tagen Stillstand hat er bei 42% Akkustand NICHTS verbraucht, auch wenn ich im Urlaub in der Ferne ab und zu mal "nach ihm gesehen" habe.

    Hat sich denn bei dir noch was getan, nach dem letzten Post?

    Für iOS ist Version 2.22.1 raus, jetzt zeigt er einzeln an, ob alle 4 Türen und Fenster verschlossen sind, Motor und Licht aus sind und die geladene Menge an Strom im Ladeverlauf stimmt wieder nahezu mit der tatsächlichen Lademenge überein (war in der vorherigen Version überhaupt gar nicht auch nur annähernd exakt, rein rechnerisch unmögliche Lademenge).

    In der Klimatisierung ist immer noch der Tavascan abgebildet, die Funktion ist aber dennoch tadellos.

    Die Meldung, dass der Motor an ist obwohl das Auto geparkt und verriegelt steht ist auch nicht mehr aufgetaucht.

    Allerdings kann man in der App keine Fenster schließen, wie in einer der vorherigen Versionen.

    Bin ich dabei!


    Man weiß oft gar nicht, was zum Beitrag gehört und was Signatur ist, völlig unnötiges Wissen was keiner braucht.

    Für alles andere gibt es Listen mit Bestellungen und Auslieferung mit eigenem Thread und bald 3000 Einträgen, Kilometerstände, Verbrauch, Ladekram, etc. etc.

    Da kann ich noch meinen Lebenslauf unten dran hängen, wann und wie oft ich schon verheiratet war und was ich schon alles an Autos hatte in den 36 Jahren als Autofahrer :)

    Ja, na klar muss das Fz erst zugelassen sein, ich schrieb ja, dass NACH erfolgter Online-Zulassung die ZB I dann in der App auftaucht, auch wenn die Unterlagen noch per Post unterwegs sind. Ohne Zulassung, keine ZB I und somit auch nix in der App. Mit welchen Daten denn auch, vom Autohaus?


    Also, ZB II vom Händler sobald Karre bezahlt, dann freirubbeln, online zulassen, dann macht irgendwer irgendwas und dann kommen ZB I und II sowie die Plaketten per Post und ab DANN ist das Ding auch in der App.

    Das Feld bitte nur zur Online-Anmeldung oder Abmeldung freirubbeln! Ein freigerubbeltes Feld macht den Fahrzeugschein ungültig! Bei der Onlineanmeldung bekommst du stattdessen eine vorläufige Zulassungsbescheinigung, die du dir ausdrucken und ins Auto legen sollst. Und nach ein paar Tagen kommen dann mit der Post die neuen Zulassungsbescheinigungen Teil 1 (Fahrzeugschein) und 2 (Fahrzeugbrief), dieser wieder mit unversehrtem Rubbelfeld.

    Genau so ist es!

    Sobald die Unterlagen VON DER ZULASSUNGSSTELLE Zuhause sind, ist der Kram auch in der App drin, oder schon einen Tag vorher.

    Bei meiner Anmeldung online fehlte in der neuen ZB II die Prüfziffer zur FIN, ich hatte mir aber zum Glück noch die erste ZB II vom Händler eingescannt.

    Die Prüfziffer braucht man nämlich für die Förderung, wenn man diese beantragt.


    Und die ZB II ist NICHT in i-Kfz, lediglich die ZB I.

    Echt, der Klima-Kompressor wird von der 12V-Batterie gespeist? :/

    Nein, der Lüfter für die Klimatisierung wird aus der 12V Batterie gespeist, der Kompressor aus der HV Batterie.

    Wenn ich also, neben Alarmanlage, StandBy, Zündung an, fummeln, Zündung wieder aus, online Status abrufen, Sitzmassage etc. sehr oft die Standklima nutze und der LV-Schutz aus ist, dann besteht die Möglichkeit, dass die 12V Batterie mal die Biege macht. Während der Standklima, egal ob warm oder kalt, wird NICHT automatisch die LV aus der HV geladen. Das kann man unter der Motorhaube mit einem Voltmeter während die Klima im Stand läuft ganz leicht testen. Einfach LV-Schutz einschalten und vergessen, dass es das gibt.

    Die Standklima läuft halt mit dem Gebläse über die 12V Batterie, da macht der LV-Schutz schon Sinn und wie AndyMt schon geschrieben hat, saugt das nicht wirklich die HV Batterie leer. Sehe es so wie Nick Croft, hätte man einfach integrieren sollen.