Oder der Motor ist bereits nicht mehr ausreichend auf Lager in Zwickau... Es waren ja sonst auch einiges an Sonderausstattungen nicht mehr bestellbar.
Wenn der Akku. Der 231ps Motor bleibt ja im Programm. Und wenn’s der Akku ist, ist die Frage, was mit dem 204ps 60 kwh passiert. Könnte man überhaupt in der alten Karosse einfach den 190ps 58 kWh einbauen? Das ist ja eine ganz andere Batterie und dann müsste das Auto ja auch wieder für ein paar wenige Fahrzeuge extra durch eine Zulassung?!
Also meine Vermutung is klar: entweder wird so produziert wie bestellt und falls da zb iwas nicht mehr verfügbar sein sollte, gibts dann den neuen statt dem alten und genau dies wird durch die ZV entsprechend abgesichert.
Das heißt für mich aber auch, alle mit 231ps und 60 kWh bekommen definitiv den alten und werden bevorzugt erstmal abgearbeitet (genauso wie 204ps und 60kwh ohne ZV), da man die 204ps 60kwh auch aufs Facelift schieben könnte, sofern eine ZV vorliegt.
Bestellungen Anfang Februar bekommen sogar sehr wahrscheinlich das FL weil viele davon noch nicht mal ne geplante SGW/PW haben. Wenn die in einem Monat alles vor der Produktionsumstellung abgearbeitet kriegen Hut ab. Dann müssten Händler aber auch keine 4-5 Monate Lieferzeiten angeben. 2 Monate Lieferzeit hatte hier in der Gegend nur ein Händler der aber einige Standardkonfigurationen bestellt hat und meinte wenn man einen davon nimmt bekommt man ihn deutlich früher.
Meine Bestellung hat ca 13 Wochen Lieferzeit und wurde so bestellt, wie von mir gewünscht.
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