Beiträge von Heinz

Hallo,

ich bin ja noch neu hier und bin positiv überrascht wie anständig die meisten Beiträge hier sind im Vergleich zu anderen Foren, wo fast jeder Thread in ein Rechthaber-Duell endet...

Man liest hier so oft über einen E-Auto Boom infolge der Förderung und des Iran-Kriegs. Ist das wirklich so?

Ich war ja vor der Born-Bestellung (Mitte Mai) viel in Autohäusern (Kia, Hyundai, MG, VW, Skoda, Cupra, Ford) unterwegs in der Region Stuttgart. Hatte dabei absolut nicht den Eindruck, die Auto-Verkäufer würden gerade von Kunden überrannt werden. Einzig gebrauchte E-Fahrzeuge sind wohl wesentlich schneller weg gegangen als vorher.

Bei der Krisenstimmung aktuell hier im Land sind die Leute doch eher zurückhaltend bei größeren Anschaffungen. Zudem kommt: Die jungen Leute finden gerade schwer einen Job und die Leute im Ruhestand hätten das Geld, aber können sich mit den aktuellen Automodellen aufgrund der vielen Displays und Funktionen nicht wirklich anfreunden...

Hinzu kommt, dass der Cupra Born ja weil nicht SUV sicher nicht Mainstream ist. Und die meisten Interessenten für den Cupra Born Facelift warten vermutlich doch erst einmal bis sie das Fahrzeug beim Händer gesehen und probegefahren haben. Und wegen 2,10 €/l Benzinpreis kauft man sich doch nicht gleich ein E-Auto für 30 T€ ...

Gibt es wirklich belastbare Quellen, dass sich die Bestellungen des Cupra Born seit Anfang Mai deutlich erhöht haben?

Oben die Zulassungszahlen bis einschließlich Mai 2026 des Cupra Born und des VW ID3 (Quelle Going Electric)

Sieht doch bis dahin alles recht unspektakulär aus.

Hat jemand valide Infos, dass es gerade beim Cupra Born einen Bestell-Boom gibt?

Hallo zusammen,

falls sich noch jemand fragt (so wie ich) wie denn die blauen Sitze der Standardausstattung in Echt aussehen: Bei mobile.de sind jetzt die ersten Born Facelift gelistet mit (echten) Fotos vom Verkäufer.

Z.B. dieses Angebot hier.

Hallo zusammen,

habe am 19.5. bestellt und aktuell unverbindlichen Liefertermin im Dezember. Die Sache ist bei mir aber nicht so zeitkritisch, da kein Leasing und noch einwandfreies aktuelle Auto.

Allerdings finde ich die hier geschilderten Unsicherheiten in Sachen Liefertermin wirklich seltsam und habe wie ihr bestimmt auch geschaut, ob ich nicht da nähere Informationen im Netz finde: Fast unweigerlich stößt man da auf die Webseiten des "Autosalon Bellemann" (https://automobilsalon-bellema…art-2026-wann-bestellbar/)

Darin stehen ja recht viele substantielle Info zum Thema Lieferzeit.

Nur frage ich mich, ist das vielleicht nur KI-Geplänkel oder hat das Hand und Fuß?

Was ist eure Einschätzung dazu? (Bin gespannt auf eure Antworten!)

Habe diese preiswerten einfachen Fußmatten hier bei ebay gekauft

https://www.ebay.de/itm/385780571959

Machen ebenfalls einen sehr guten Eindruck.

Warndreieck + Rettungsweste gibt es z.B. bei Action günstig, eine Verbandtasche gibt es fast in jedem Supermarkt für ca. 5-6 € regelmäßig im Angebot.

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Hallo zusammen und speziell an

Zitat von Dellort

Meiner ist auch am 20./21.04. fertig gewesen und soll laut Elspass bereits eingetroffen sein. Der Brief ist angefordert und soll Ende dieser / Anfang nächster Woche bei mir sein. Mal sehen wie lange es nach der Anmeldung dann noch bis zur Abholung dauert.

wie kann man denn bei der "Barzahlung" möglichst risikoarm vorgehen. So wie ich das verstehe, erhält man den Brief, meldet das Auto auf sich an, überweist den Rechnungsbetrag an den Händler und holt dann das Auto dort ab.

Zwischen Überweisung und Abholung ist man dann im Fall einer Insolvenz nicht davor geschützt, dass das Fahrzeug teil der Insolvenzmasse wird, obwohl man es bezahlt und zugelassen hat.

Das Risiko einer Händlerinsolvenz ist ja bei einem etablierten Händler während dieser wenigen Tage überschaubar. Trotzdem würde ich bei +30 T€ da lieber etwas mehr Sicherheit haben.

>> Weiß von Euch jemand, wie man sich da absichern kann?

Eine Möglichkeit wäre vor Ort beim Händler per Sofortüberweisung zu zahlen - viele Händler akzeptieren das aber nicht.

(Im Fall von Leasing ist das kein Problem - die Banken sind da wohl in einer besseren Position als Privatverbraucher.)

Bin gespannt auf eure Antworten.

Statt Isolierband einen Schrumpfschlauch aufbringen. Das sollte hitzebeständig sein.

Ich hatte überlegt, den Ladeziegel "Charge 230 V" für 200 € Listenpreis mit zu bestellen. Zum Glück habe ich vorher noch in Kleinanzeigen geschaut: Dort bekommt man solche Mode/Typ 2 Ladeziegel neu aus Zubehör-Restbeständen (deutscher) Automobilzulieferer für ca. 100 €. Nach meinen Recherchen sollten alle mit IEC 62196-2 Typ 2 autoseitigen Stecker und IC-CPD Überwachung an einem Cupra Born funktionieren.

Je nach Version und netzseitigen Stecker ziehen die bis zu 3,6 kW (16 A) aus dem Netz. Bei Schuko sind es 2,4 kW.

Ein größerer Hersteller ist z.B. die Fa. Aptiv - einfach mal googeln...

> Ist das so korrekt oder habe ich etwas übersehen?