Beiträge von AHa25

Zitat von sharin

Aber deine 36 Monate sind doch auch irgendwie Murks ... da wird genau eine Inspektion von abgedeckt. Wenn dir da nicht grad n Reifen um die Ohren fliegt (die davon glaube auch abgedeckt sind), dann musst du ja blöd gesagt den Preis der letzten 12 Monate auf die 24 davor umlegen: wären dann gerundet effektiv 20,99€/Monat
Wurde dir das mit den 36 Monaten vom Händler vorgeschlagen oder wolltest du das so, bzw. ist das ggf für ein Leasingfahrzeug?

ich lease nur 36 Monate. Bei VW wollten sie schon knapp 600,- für die erste Inspektion haben. Nach 36 Monaten geht er zurück.

Ich habe 13,99 Wartung Plus Aktion bei 36 Monaten Laufzeit. Selbst bei 48 Monaten ist das günstiger als zwei Wartungen. Bei 18,89 würde ich auch nochmal rechnen. Aber eins ist sicher, Wartungen werden nicht günstiger.

Zitat von TMA CuBo 672

Mich würde interessieren, wer alles ein kleines/großes Inspektionsservice-Paket und die Dauer der Laufzeit bei der Bestellung des Cupra Born FL (ab 2026) abgeschlossen hat?

Laufzeit: 12/24/36/48/60 Monate etc.???

Kosten: monatlich?

Ich habe 60 Monate für je knapp 19 Euro/mon. (großes Paket). Was habt ihr so abgeschlossen?

Das Gleiche für 36 Monate

Zitat von knockouta

Hallo Community, bin ganz neu hier!

Seit mehr als einem Monat suche ich nach einem passenden EV für die Familie (2 Kinder: 5 Jahre und 1 Monat). Habe mir schon einiges angeschaut und auch einige Autos probe gefahren (Hyundai, Peugeot, Toyota usw.), aber am besten hat uns bisher der neue Born (58 kWh) gefallen.

Das Fahrwerk ist zwar etwas härter als bei unserem Golf Variant (2017), aber das stört uns nicht wirklich. Vom Komfort und Austastung her finde ich den Born einfach genial (vor allem für 34k Euro mit allem Boni ...).

Eigentlich wollte ich das Auto noch diese Woche bestellen, aber wenn ich hier so mitlese, bekomme ich langsam Angst, dass ich mir damit nur Probleme ins Haus hole – obwohl der Liefertermin ohnehin erst für 04/2027 vorgesehen ist.

Eine Frage hätte ich aber noch:

Man kann seit heute (glaube ich) auch DCC als Option für den Born Plus bestellen. Wird das Fahrwerk im Comfort-Modus dadurch spürbar weicher bzw. komfortabler als beim normalen Fahrwerk?

Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit und ohne DCC beim Facelift?

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Es werden mehr Born verkauft, als hier bemängelt werden. Hier werden meistens nur Probleme beschrieben. Das Gleiche Problem hatte ich vor 4 Jahren mit dem ID.3. Jetzt nach 4 Jahren kann ich sagen, ich hatte bis jetzt keine Probleme.

Zitat von Gato negro

Hallo Schmallo,

danke für die Info. Ich habe das Auto inzwischen bestellt.

Als Bestätigung habe ich aber nur eine kurze Mail von dem Händler bekommen.

War deine Bestellbestätigung vom Händler oder vom Hersteller?

Wie lange hat es gedauert, bis sie kam?

Ich habe z.B. am 15.06.26 bestellt. Bis heute habe ich nichts von Cupra selbst gehört. Bei WhatsApp ist meine KomNr unbekannt. Ist aber in meinem Fall egal, da ich den Wagen erst im Dezember benötige.

Zitat von TheM21

Oh. OK guter Hinweis, Danke! tatsächlich noch nicht probiert, werd ich später testen.

Kann man den Benutzer vor dem Einsteigen ändern? Die Sitzeinstellung meiner Frau ist sehr eng. Der Sitz fährt zwar beim Türöffnen zurück, aber in der Tiefgarage habe ich nicht so viel Platz da gut rein zukommen.

Kann man. Die entsprechende Speichertaste drücken, dann fährt der Sitz in die gespeicherte Position.

Zitat von Cyberjack

Wobei Elli hier der Schuldige ist, ich habe auch einen Elli Charging Account dort ist es dasselbe. Cupra Charging ist Elli und ich vermute mal deren Backend wird 1:1 durchgeschoben.

Hatte gestern von Elli auch eine entsprechende Mail bekommen wegen der Umstellung des Zahlungsdienstleisters.

M.

Bin gerade aus dem Urlaub zurück, mit einem ID.3. Ich hatte auch ein Ionity Abbo über Elli mit P&C. Hat überall einwandfrei funktioniert. Wieso sollte Elli bei Cupra nicht funktionieren?

Zitat von weynisse

Wie schon hier erwähnt, nee das geht nicht. Wäre auch nicht sinnvoll. Es ist z.B. ziemlich gut dokumentiert, dass du bei schneller Fahrt Autobahn oder Landstr. unter D mit dem Ausnutzen des Segeleffekts mehr Energie sparst, als mit der Rekuperation unter B. B spart mehr im Stadtverkehr und auf Kurzstrecke. So habe ich es gerade im ADAC Newsletter gelesen. Wäre also gar nicht sooo ökonomisch, immer in B zu fahren...auch wenn es natürlich geil ist

Da stimme ich dir zu. Ich habe auch etwas länger gebraucht, um es zu verstehen. Aber seitdem fahre ich nur noch in D und stelle fest, daß das wirtschaftlicher ist.

Nach fast 4 Jahren VW ID.3 und einer kurzen Zeit mitlesen hier im Forum, weiß ich warum die Chinesen unsere Autos nicht kaufen: Die kaufen einfach keine dummen Autos. Ich fahre demnächst für 3 Jahre Born VZ, ein sich nicht grundlegend was verbessert, gehe ich trotz Widerwillen auch zum Chinamann beim nächsten Auto.

Ih lese jetzt schon eine zeitlang mit. Mein Born kommt erst Ende des Jahres, aber dieses Feature ist für mich jetzt schon obsolete. Ich sehe keinen persönlichen Nutzen und den Ärger erspar ich mir.