Beiträge von mxwoerni

Ich hatte meinen Born gestern auch wegen dem "Klacken" in der Werkstatt.
Bei mir wird auch an der Antriebswelle etwas verklebt sobald der Kleber geliefert wird. Lt. Werkstatt betrifft das nicht nur den Born sondern hätten das Problem auch schon bei den Antriebswellen vom Leon gehabt. Bisher wurde die TPI an 3 Born durchgeführt und es gab bisher danach keine Beschwerden mehr.

Zitat von MDo_Born

Stimmt, ich habe mich an einen Fronius WR und Fronius Wallbox gefesselt und leide jetzt unter perfekter Zusammenarbeit der beiden, Installation per Plug an Play Sicher kann man mit offenen Systemen tolle Kombis aufbauen, oder einfach ohne Aufwand die angestimmten Systeme eines Herstellers verwenden ohne Aufwand. Und ja, ich hatte Glück, als der WR installiert wurde gab es die WB dazu noch gar nicht, wurde dann passend zur Anschaffung des Born ins Programm aufgenommen

Genau so ist es bei mir auch gelaufen. Und bei Fronius gibts auch noch Updates.
Jetzt mit Boost Funktion.

Ich habe jetzt auch am 26.8. einen Termin in der Werkstatt wegen dem Klicken. Bin mal gespannt was bei mir die Ursache ist.

Zitat von FrankJ28

Jupp, danke. Bin mit dem Schnupperabo Large bei Ionity unterwegs.

So werde ich es wohl machen, mit der Noch ADAC-EnBW Kombi für 60ct 10 kW nachladen. Das reicht dann bis zum Brenner

Jupp, habe das Testabo von Ionity 7,99 und 39ct/kWh. Lohnte sich für den Urlaub. Hätte besser am Brenner nochmals voll gemacht.

Niemals am Brenner voll machen. Die ganze Strecke abwärts bis nach Bozen wird rekupiert, aber nur wenn der Akku nicht voll ist.

Zitat von Thomas F

ch habe meinen cupra nach knapp 2 Wochen nun wieder bekommen. Es wurde festgestellt das die Antriebswelle einen Defekt hat. Das Gelenk war fest. Es konnte nur mit extrem viel kraft bewegt werden. Teil war im Rückstand. Aktuell ist Ruhe. Mietwagen hatte ich für die ganze Zeit.

Zum Glück bin ich den a3 Benziner wieder los.....

Ich habe bei meinem Born (knapp 2 Jahre ca. 23t km jetzt auch so ein Klock Geräusch beim Beschleunigen.
War das Geräusch nach dem Gelenk Tausch weg?

Zitat von Sam1980

Was hat denn der Filterkram alleine gekostet?

Denke da kann man 1/4 sparen,wenn man es selber macht. Was eigentlich traurig ist, wenn die sowas so teuer einem in Rechnung stellen.

Filterwechsel ca. 85€ + Mwst

Ich habe meinen Born gestern vom 1. Service abgeholt. 431€ inkl. Filter und Mwst. Finde das obwohl hier noch höhere Preise aufgerufen wurden schon heftig. Das Märchen, dass E-Autos niedrigere Wartungskosten haben, ist damit hinfällig.

Ich denke man kann hier nur Easy Charging Karten (Seat /Cupra ) addieren. Bei mir ist die Charging Karte von SEAT hinterlegt, die ich aber natürlich nie benutze weil die Tarife viel zu teuer sind. Wenn ich auf "Ladekarte hinzufügen" klicke wird eine Kartennummer verlangt. Ob das auch mit fremden Ladekarten funktioniert bezweifle ich.

Zitat von Schlunzer

So, einkurzer Erfahrungsbericht zum Einbau bei Rameder Braunschweig.

Brink AHK mit 13 pol. fahrzeugspez. Elektrosatz.

Abgabe um 7.30 Uhr

Hinweis, dass man keine Anhänger ziehen darf und dass es einen sichtbaren Einschnitt gibt, das wusste ich vorher.

Als Zielzeit wurde 16:30 Uhr genannt.

Gegen 16:00 Uhr kam der Anruf, dass der Wagen fertig ist.

Als ich ankam, wurde mir der Anbau und das Abnehmen des Haken gezeigt, sowie die Funktionstüchtigkeit der Programmierung präsentiert.

Ein total netter Mitarbeiter hat die AHK montiert, den Ausschnitt hat er wohl sogar etwas kleiner geschnitten hat als von Brink beschrieben.

Alles in Allem bin ich sehr zufrieden mit dem Service und der Leistung von Ramender.

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Habe gestern auch meine Brink von Rameder in Garching einbauen lassen. Auch der dazu bestellte Fahrradträger wurde montiert.

Abgabe 7:30 Uhr. SMS kam schon um 11:30 Uhr, dass das Auto fertig ist.

Bin auch sehr zufrieden. Alles sauber montiert mit anschließender Einweisung.

Hat der Born eigentlich eine AHK-Vorbereitung?
Muss bei Rameder auswählen AHK-Vorbereitung ja / nein