Beiträge von PetterSmart

  • Spiegelabsenkung

    Zitat von Akkumann

    Lautstärke absenken beim Türöffnen klappt eigentlich gut. Dazu muss man den Schieber nach rechts stellen auf 5 . Dann senkt er hörbar ab. Absenkung verstärken = höhere Zahl einstellen , also mehr Absenkung. Versuch macht kluch(g).

    Schon klar, aber diese Einstellung vergisst mein Born mit Software 3.2.1 nach jeder Fahrt (wie die Spiegelabsenkung).

    Bei 3.7 und älter haben das sehr viele Borns.


    Nahezu komplette Auflistung von Bugs und fehlenden Features meines Borns hier (da das Thema Absenkung der Lautstärke nicht wirklich hierhin passt):
    RE: Softwarestand Version: Software Update Thread - Cupra Born Forum

  • Spiegelabsenkung

    Zitat von tosti

    Warum lässt du ihn nicht auf R stehen? Macht doch nichts aus oder?

    Weil er bei jeder Fahrt wieder zurückgesetzt ist. Zumindest ist und war das bei mir schon immer so.

    Zitat von Patty171298

    Aber er merkt sich doch die Einstellung die zuletzt hinterlegt wurde. Also bei mir bleibt der auch über Nacht auf R, wenn ich ihn da hin drehe.

    Das wäre ein Traum, wenn das so wäre. Hast du zufällig eine neuere Softwareversion als 3.2.1 drauf?

  • Spiegelabsenkung

    Du musst einmalig in dieser Einstellung mit eingelegtem Rückwärtsgang den Spiegel in die gewünschte (nach unten gedrehte) Position verstellen.

    Womöglich ist die Einstellung im Moment noch sehr nah an der Standardeinstellung.


    Sobald du mit ausreichender Geschwindigkeit vorwärts fährst, dreht der Spiegel wieder nach oben (auch wenn der Drehregler noch auf R steht).

    Rückwärtsgang einlegen und er dreht wieder nach unten.


    Größter Wermutstropfen ist, dass man den Drehregler jedes Mal wieder auf R drehen muss und nicht wie bei vorherigen VAG-Fahrzeugen darauf eingestellt bleibt.

    Das führt bei mir dazu, es quasi bei jeder Fahrt einstellen zu müssen.

  • Ladeleistung

    Wenn deine Wallbox mit 32A angeschlossen ist und die 7,4kW bereitstellt, wird der Born auch mit 7,4kW laden.


    Einphasig kann das Fahrzeug 32A annehmen. Dreiphasig gehen nur maximal 16A also 11kW.

  • Günstige Ladetarife / faire Ladestrom-Anbieter

    Aldi hat zum Jahreswechsel die Preise angehoben.

    AC 29ct/kWh, DC <=50kW 44ct/kWh und DC >50kW 47ct/kWh


    Damit sehr ähnlich zu Lidl/Kaufland mit AC 29ct/kWh und DC 48ct/kWh.

    Anders als dort berechnet Aldi nach meiner Kenntnis die 29ct/kWh für AC-Laden aber nur an Ladepunkten mit ausschließlich AC-Lademöglichkeiten.

    Sobald man eine Ladesäule mit DC und AC hat, zahlt man auch für 22kW AC den höheren DC-Preis.

  • CUPRA RAVAL (Forum: www.raval-forum.de - Bei Interesse bitte registrieren)

    Zitat von Born_Grau

    sehr nice, wenn er so in Serie geht, dann wird der Born ersetzt :)

    Das ist doch die Studie, die schon Anfang letzten Jahres gezeigt wurde, oder?

    Die Prototypenfotos weiter oben sollten wohl eher dem finalen Design entsprechen (bis auf die offensichtlichen Folierungen z.b. Scheinwerfer).


    Zitat von mattberlin

    Ist das der ID.2 und somit ein Frontkratzer?

    Ja, wird auch auf den MEB Entry mit Frontantrieb setzen.