Hier der Link zur Pressemappe: https://www.cupra-media.de/modelle/cupra-born/pressemappe
Darin gibt es auch eine Aussage zum Produktionsbeginn:
ZitatDie Produktion beginnt im zweiten Quartal 2026, die Markteinführung ist für den Sommer dieses Jahres geplant.
Ich sehe das wie renndachserl , welche Rennerei?
Termin auf der Zulassungsstelle vereinbart um 14 Uhr, um 14:15 Uhr war ich wieder an meinem Auto. Gebühren 41,40 EUR zzgl. 10,20 EUR für Briefrückversand.
Wenn ich noch neue Kennzeichen gebraucht hätte wären das 17.85 EUR (kennzeichenprofis.de) für den Satz gewesen. Also 69,45 EUR insgesamt und 20 Minuten Zeitaufwand.
In meinem Fall liegt die Zulassungsstelle sogar ohne nennenswerten Umweg auf dem Weg zum Händler.
Echt?
Bei mir gings immer von der Leasing-Bank direkt zum Amt und direkt zurück, der Händler hatte da nichts zu sagen glaub ich.
Ja, auch der Brief vom dem am letzten Montag zugelassenen Wagen kam vom Händler an die Zulassungsstelle. Ich habe den Begleitbrief auf dem Schreibtisch der Sachbearbeiterin gesehen.
Das hängt vom Händler ab. Beim letzten Born und 5 Fahrzeugen davor habe ich den Brief für die Zulassung ausgehändigt bekommen.
Diesmal beim gleichen Händler wie vor 4 Jahren nun nicht mehr.
Willst du das dem Reifendienst dann mitgeben oder wechselst du selbst?
Ich mache schon immer letzteres und nutze eine Nuss mit drehbarer Kunststoffhülse, wie z.B. die von Hazet.
Das von dir verlinkte Produkt habe ich mal bei einem Video von MotorenZimmer gesehen, er war ganz angetan von dem Teil.
Das hatte ich in der Tat noch nie, beim alten Born war das Navi beim Aufrufen aber unheimlich träge.
Unsere Erfahrungen über 4 Jahre mit unserem ersten Born habe ich hier gepostet: RE: Cupra Born aus Unterfranken
Kurzfassung: trotz einiger Wehwehchen ein gutes Auto, die Software war aber trotz update von 2.3 auf 3.8.1 eher naja und sehr träge.
Da sich das mit der SW 5.x gebessert hat war nach einer Probefahrt mit einem aktuellen Modell für meine Frau schnell klar was als Nachfolger kommt.
Deshalb fahren wir nun einen Edition Dynamic für die nächsten 4 Jahre, optisch bis auf die Innenausstattung ein Zwilling zum alten.
Bei den Angeboten im August/September 25 waren 1.200 EUR das günstigste an ÜF was ich gesehen habe.
für’s Versenden des Briefs zum Straßenverkehrsamtes plus angeblicher Aufbewahrungsgebühren, die das Amt erhebt.
Ich kann mir kaum vorstellen das die Gebühren 40 EUR betragen. Der Rückversand von der Zulassungsstelle zum Händler wurde mir mit 10,20 EUR im Rahmen der Zulassung berechnet.
Ich kann deine Gründe verstehen, würde meinen Unmut darüber aber mehr als deutlich kommunizieren.
Zumal ich das Problem der Händler überhaupt nicht verstehe, der Brief/die ZB Teil 2 ist kein Eigentumsnachweis - steht ja sogar explizit auf dem Dokument - und das Fahrzeug hat der Händler vor der Zulassung ja noch in Besitz.
Das Auto gibt es nur wenn der Brief wieder vorliegt, mehr Sicherheit braucht's doch nicht. Produziert nur unnötigen Aufwand und kosten.
Alles anzeigenHier nochmal die Zeitliche Abfolge:
22.09.2025 - Bestellung
26.09.2025 - Email "Welcome to the Tribe"
14.01.2026 - Produktion
30.01.2026 - Anlieferung Händler
23.02.2026 - Zulassung und Übernahme
Den Bautag habe ich gestrichen, da der vermutete Wagen auf dem Neuwagen-Parkplatz doch nicht unserer war.
Ich habe vom Händler einen Scan vom CoC erhalten, darin ist der Bautag mit 14.01.2026 eingetragen. Deshalb ein kleines Update des Verlaufs.
Die Transportdauer von Zwickau nach Würzburg waren also 2,5 Wochen.
Ich hatte beim alten Born mit 3.8.1 die Einstellung VW ID mit 3.2-4.1 aktiv ohne Probleme, davor die Einstellung VW ID.3 über mehrere Jahre.
Der neue läuft bisher mit der Einstellung VW ID mit 5.x einwandfrei im Überschussbetrieb mit aktuell einigen Unterbrechungen einwandfrei.
Ich habe ja mein erstes mal ein Auto geleast. Jetzt hat mir einer in mein 7 monate alten Born schön im Kotflügel eine Beule reingehauen und natürlich ist er einfach abgehauen und ich bleibe auf den Kosten sitzen. Wie ist das bei cupra muss ich das bei beim cupra Händler melden bzw muss ich das da auch reparieren lassen oder kann ich überall hingehen?
Wegen der von EschBorn und mir bereits erläuterten Minderwert-Thematik noch ein kleines Update.
Ich habe nun auch das Rückgabe-Gutachten vorliegen, hier das Ergebnis und zwei Posts darüber die Fotos zum Schaden an der Fahrertür unseres alten Borns. Das Fazit Minderwert günstiger als Reparatur ist wieder einmal bestätigt worden.
Das Rückgabe-Gutachten der DEKRA liegt nun auch vor. Es wurden zwar mehr Punkte als mir bekannt beanstandet, aber die Gesamtkosten sind mit einem Minderwert von 952,11 EUR im erwarteten Bereich.
Dazu kamen noch folgende Schäden, die ich wohl vorher übersehen hatte:
Nicht beanstandet wurden die Windschutzscheibe und die Steinschläge an der Front.
Für die Fahrertür wurden 496,06 EUR Reparaturkosten (netto) ermittelt, der Minderwert wird mit 238,11 EUR abgerechnet. Die Macke im Schweller wird mit 120 EUR "Smart Repair" bewertet.
Somit kosten für mich 358,11 EUR, definitiv günstiger als selbst zu Reparieren bzw. über die Vollkasko. Ich hatte hier eher mit 500 EUR Minderwert und Reparaturkosten von 800-1.000 EUR gerechnet.
Die Felge wurde mit einem "Pauschalbetrag" von 150 EUR berücksichtigt, also analog zum Vorgehen von BMW bei ähnlichen Schäden.
Nach Aussage des Verkäufers wurde der Schadenkatalog im letzten Jahr bezüglich der glanzgedrehten Felgen wohl angepasst.
Beim Einladen der Sommerfelgen habe ich an diesen an den Kupfer-Elementen noch minimale Kratzer und einzelne Steinschläge festgestellt (siehe Foto). Diese wurden im Gutachten nicht erwähnt.
Die Kratzer, welche mir beim durchsehen entgangen sein müssen und die Delle im Dach sind mit "Smart Repair" bewertet worden.
Wegen der Anzahl kommt da natürlich eine Summe zusammen aber insgesamt passt es für mich.
