Das Model 3 mit anderen BEV´s zu vergleichen hinsichtlich des Verbrauchs... Kann man sich sparen, weil immer bitter... 
Beiträge von masked__rider
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Fährst du stark bergauf auf dieser Strecke? Denn ich mach sogar ein paar Höhenmeter auf den 9 Kilometern..
Wie dem auch sei, solche Dinge hängen eh von zu vielen Faktoren ab, als hier i-Tüpfelchen zu reiten... Aber über 30kWh, da muss ich schon alle Hebel in Bewegung setzen. -
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Wenn ich 10 km fahren, dann ist der Verbrauch immer so hoch, was ist denn das für eine Argumentation?
Die Verbräuche um 30-32 kWh sind Realität, das kann man nicht weg diskutieren.Ich habe ab laden Verbräuche um die 26 kWh pro 100 km und komme so wenn überhaupt 200km.
Bin 4-6! kWh unter deinem Verbrauch, wie kommst du auf solch hohe Werte? Ich bin sogar schneller gefahren, Temperatur draussen war bei -6°C. Fahrer mit Beifahrer, 22 Grad Innenraumheizung, Lenkradheizung Stufe 1.
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Das passiert durch den Inverter im Auto. Je nachdem welche Technik verbaut ist, variiert hier der Verlust, der durch´s wandeln entsteht.
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Wenn ich 10 km fahren, dann ist der Verbrauch immer so hoch, was ist denn das für eine Argumentation?
Die Verbräuche um 30-32 kWh sind Realität, das kann man nicht weg diskutieren.Ist bei uns definitiv geringer, beim 58er ohne WP. Ich teste das heut abend mal, dann dürfts von der Temperatur her auch passen. Welche Innenraumtemp hast du und welchen Geschwindigkeitsdurchschnitt auf diesen 9km?
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Jo, danke für die Spezifizierung, das meinte ich.
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Möglich ist vieles
Lassen wir´s drauf ankommen, ich update Anfang Februar erstmal von 2.3 auf 3.2.1... -
Naja die VAG hat das so an die Presseleute kommuniziert, von dem her wird das schon passen.
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Wurde in diversen neueren Vorstellnungsvideos zu neueren VW Modellen erwähnt, das Bestandsfahrzeuge kein Update mehr erhalten auf SW >= 4.
