Bei welcher Werkstatt war das wenn ich fragen darf, damit ich bei Porsche am Montag gleich mal fragen kann? 
Beiträge von masked__rider
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Alles klar, und das Update wurde einfach so angeboten oder wie lief das ab?
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Heute hatte ich bereits Weihnachten 😀
Im Zuge des 1sten Service nach 2J bekam mein Alpha mit 2.3 endlich die 3.2.x
Das ist fast so, als würde man ein neues Auto bekommen. Endlich habe die mir wichtigen Anzeigen im kleinen Display.
Naja, gut Ding braucht Weile - mein Born war 2 Tage in der WS. Egal, hauptsache endlich das Update. Dachte schon gar nicht mehr daran.
Übrigens wurde bei mir die 12V Batterie nicht getauscht.
WAS? Wie?!
Wieviel hast du fürs Service gelöhnt?
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Der i5 den ich gefahren hatte war bei 93k mit ziemlich guter Ausstattung... Ist der i4 so dicht am i5 angesiedelt preislich? Ich komm´da jetzt auf 78.000€ beim i4 40 vor Förderung...
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Der i4 ist zwar nicht billig, aber, wenn man eine Limousine will, im Preisbereich bis 70.000€ das beste BEV am Markt. Imho.
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Ich bin grad per Einschreiben zu einer "kostenlosen Produktoptimierung" eingeladen worden.
91GC
Google findet nix, die Suche auch nicht. Hat hier jemand Infos, worum es geht? S-Software update Wi-Fi ICAS3 sagt mir nicht so viel.
Grüße
Michael
Service Campaign/Recall Number 91GC Commencement Date 10/11/2023 Service Campaign/Recall Description S-Software update Wi-Fi ICAS3 Dazu kann Jochen_145 evt. mehr sagen?
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Ich glaube eher man meinte das Update auf SW 4.0 und der damit gesteigerten Geschwindigkeit des ganzen Systems.
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Ich habe 0 Probleme mit den Lenkradtasten und bin ja eigentlich nicht DER "Feinmotoriker"
Geht mir beim Born genau so. Finde die Touchflächen bei VW jedoch schlechter als bei Cupra. Bei den ID-Modellen hat man weniger Einkerbungen, an denen man erfühlen kann, wo man sich befindet. Habe definitiv öfter aus Lenkrad schauen müssen wo ich mit dem Finger bin, weil man bei einigen Feldern einfach keine Ahnung hat wo sie sind. Beim Born finde ICH das deutlich besser gelöst. Das wäre auch meine einzige Kritik am ID.7, ansonsten wirklich ein feines Auto, wenn man für einen Volkswagen soviel Geld ausgeben will. Die Qualität scheint jedenfalls zu stimmen.
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Software 4.0 benötigt allem Anschein nach schnellere Hardware, die in älteren BEV´s im VW-Konzern nicht verbaut ist. Das Facelift des Born könnte interessant werden in der Hinsicht, unsere Modelle werden dieses "mehr" an Bedien- und Nutzfreundlichkeit nicht mehr erleben, denke ich mal. Jetzt müsste VW nurmehr an g´scheitn Lenkradtasten und evt. einer Reihe haptischen Tastern unter dem Bildschirm arbeiten und sie hätten ein Auto, wie es von der breiten Masse gewollt wird.
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Bin heute den ID.7 mit Software 4.0 gefahren, und was soll ich euch sagen... Das Infotainment ist jetzt mMn ziemlich auf Augenhöhe BMW/Mercedes in Sachen Bediengeschwindkeit, flüssiger Bedienung, etc. Auch das deutlich gewachsene Display ist super, vor allem im direkten Vergleich zum i5, den ich vor einigen Wochen gefahren bin. War heute dann doch einigermaßen überrascht über den enormen Schritt nach vorne in Sachen Software. Vom Born kommend verglichen sind das Welten (fahre noch mit SW 2.3)...
Und das Fahrwerk in Kombination mit DCC ist ein Traum.
