Beiträge von masked__rider

Zitat von Hajo

Wir haben unseren Cupra Born jetzt ein paar Monate und sich mit ihm 2600 km gefahren,

inzwischen bricht er den Ladevorgang bei ca. 72% ab obwohl er bis 90% laden soll. Die Heizung geht nicht mehr

und ständig kommen Fehlermeldungen. Zudem ging die App noch nie, also wieder mal ein Besuch in der Werkstatt fällig.

Nein wir sind mit unserem Born absolut unzufrieden.

Montagsmodelle gibts wohl immer mal.. leider. Ich hab über 10x mehr Kilometer abgespult, hatte noch kein einziges Mal Probleme beim Laden (weder DC noch AC). Auch die App geht meist einwandfrei (wenn die Server online sind.. :))

Das weiß man natürlich bei VW, da ist intern momentan sicher "höchste Eisenbahn", wie man in Österreich sagen würde

Zudem ich mir traue zu behaupten, dass VW technisch hochwertiger baut

Edit: Was nicht heißen soll, das ich Tesla nichts zutraue. Ohne Tesla wären wir vermutlich heute nicht in unserem Born... Bin jedenfalls schon gespannt aufs europäische Model S Plaid...

Zitat von DerSchnuff

Wo sehe ich denn die Einzelverbräuche der einzelnen Komponenten?

Gibt es nicht.

Zitat von chris_162

Jupp hier ,genau dasselbe bei mir .

Also mit der gesamten Lüftungsautomatik bin ich jetz bei den Temperaturen echt auf Kriegsfuß.

Scheiben beschlagen auch regelmäßig aus Gründen die ich noch nicht herausfinden konnte .

Fahre den Born auf den Tag genau seit einem Jahr, und die Scheiben haben sich bei mir kein einziges Mal beschlagen, Klima auf Automatik, Temperatur meist zwischen 20°C und 22°C eingestellt.

Zitat von Gaumi

Also kann man nichts beschädigen, wenn der Wechsel während der Fahrt erfolgt ?

Mach ich schon seit einem Jahr so, ist auch so gedacht vom Hersteller, also nein. Es wird natürlich nix beschädigt.

DerSchnuff

Es ist ein adaptiver Tempomat, kein (teil)autonomer Fahrassistent. In der Stadt bei regem Verkehr oder vielen Ampeln ist er auch nicht sonderlich sinnvoll einzusetzen (wobei es bei stop-and-go Verkehr schon nett ist). Seine Stärken spielt der Tempomat auf Landstraßen und auf der Autobahn aus. Der adaptive Assistent ist übrigens auf der Autobahn meines Erachtens recht gut gelöst, da er beim Blinkersetzen nach links automatisch Gas gibt, was ein Überholen deutlich stressfreier macht als ein System, dass erst wartet bis das Auto vor einem "weg" ist, und erst dann beschleunigt.

Du kannst ausserdem die km/h-Schritte auch in 10er-Einheiten hoch- und runterstellen. Dazu einfach über des Plus-Minus-Regler wischen. Wenn du auf "RES" klickst, übernimmt er die vorher festgelegte Geschwindkeit und du musst nicht extra wieder hochstellen.

Nach über 26.000km kann ich sagen, dass ein solches Verhalten ich noch nicht hatte. Der rote "Sofort bremsen" Hinweis ist aber schon einige Male aufgetaucht, gerade wenn jemand vor dir sich entscheidet, spontan abzubiegen, etc... Eine Notbremsung hat meiner ansonsten erst einmal eingeleitet, und da war es auch gerechtfertigt (betagte, ältere Dame blieb in einspuriger Unterführung grundlos stehen (per starker Bremsung), da sie Gegenverkehr kommen hat sehen (der aber vor der Unterführung hielt...)). Ohne Assistant wäre ich ihr vermutlich mit 10-15km/h ins Heck gebrettert.

Wie schnell fährst du auf der AB?

Jo, hatte das gleiche "Problem" am Samstag auf der Autobahn bei starkem Schneetreiben. Bin dan mit dem Limiter weitergefahren..