Beiträge von Frankie0815

Ich werde mir für 400€ eine Heidelberg ins Carport bauen. Ich warte aber noch bis Mitte des Jahres ob es nicht noch irgendeine Förderung gibt..

Ich finde vorne auch zu umständlich. Dann lieber eine Tasche in den Kofferraum stellen wo das Kabel drin liegt. Ich werde wohl sowieso nie ein Kabel benötigen. An den Wallboxen in der Firma oder zu Hause sind ja schon Kabel dran. Dann lieber einen Bierunk. 6 vom Fahrtwind gekühlte Flächen Bier vorne unter der Haube....

In meinem Vorführer war die Funktion auch vorhanden.

Die Oberleitungsstrecke wird noch mit LKWs getestet....

Über kurz oder lang wird es nur Gesellschaftsfähig wenn die Leute reale 600-700km mit einer Ladung fahren können.

Um die Akkus nicht unnötig aufzublähen hilft da eingentlich nur induktives Laden. Am Besten während der Fahrt auf der Autobahn. Dann muss nicht einmal eine Pause eingelegt werden und es können 2000km am Stück gerissen werden...

Das scheint ja auch ein Vorführer zu sein.

Wer klebt sich sonst diesen 100% elektrisch Aufkleber an die Seite...

An dem Akku werden einzelne Zellen nicht austauschbar sein. Es ist vielleicht irgendwie möglich aber ich glaube nicht dass der Akku ohne weiteres auszubauen ist

Das war beim id3 anfangs genauso. Panoramadach war nur mit 4-Sitzer möglich. Bis eine gewichtsreduzierte Version konfigurierbar war wo Panoramadach und 5 Sitze möglich waren.

Zitat von gw67

Die eBoost Variante enthält ja auch die 19 Zoll Felgen. Aber mir ist der Bereich in dem ich den Boost nutzen könnte das Geld nicht Wert. Nur bei bestimmten Temperaturen und nur bei hohem Akkustand.

19 Zoll Felgen ist ja auch wieder Kontraproduktiv da die größeren Reifen einen höheren Verbrauch haben.