Beschleunigen beim Einparkvorgang, Unfallfolge - selbständig Einparken Cupra Born

Hallo Andreas S,

Wie ist denn die Sache bei dir ausgegangen?

Gruß Yogi

Zitat von masked__rider

Hört sich fast an als wäre man mit Tempomat in die Parklücke gefahren und hat sich darauf verlassen, dass die ACC den "Abstand" regelt.

Nur zur Info - das selbständige Beschleunigen von CUPRA Born oder ID3 konnte nachgestellt werden und liegt nun bei VW auf dem Tisch. Wir warten auf eine entsprechende ehrliche Stellungnahme.

"Es sind nicht die Erfolge, aus denen man lernt, sondern die Fehler!"

Hallo PMikitisin,

Ist das wahr, dass das bei VW auf dem Tisch liegt mit der selbstständigen Beschleunigung im Bremsvorgang?

Das lässt mich bzw. uns hoffen.

Woher hast Du diese Information.

Gruß Yogi

Der ADAC hat es auf dem Parkplatz nachstellen können und das Ergebnis VW geschickt und um eine Stellungnahme gebeten.
In bestimmten Situationen kann bei bestimmter Lenkradstellung und zufälliger Tastenbestätigung am Lenkrad das Fahrzeug von alleine beschleunigen.
Wir warten auf eine plausible Erklärung für den Fehler.

P.S.: es gibt aber bereits mehrere Softwareupdates, die beim Werkstattaufenthalt eingespielt werden (können).

Hallo PMiktisin,

hattest du auch einen Unfall mit deinem Born? Unser Born ist nach 4,5 Monaten Repartur wieder bei uns. Die Auswertung der Daten durch Cupra hat nichts ergeben (sagt Cupra). Das glaube ich nicht. Beim Update auf 3.1. hat sich ein Steuergerät zerlegt. Schaden für Cupra ca. 3 T€. Der Schaden am Cupra Born betrug ca. 15 T€ und an den zwei beschädigten Fahrzeugen und der Parkuhr nochmal 10 bis 15 T€. Unsere Versicherung hat die Kosten übernommen. Wir werden aus dem VW Konzern kein E-Auto mehr kaufen, solange bis die Software tadellos funktioniert.

Beste Grüße

Yogi

• Hatte meinen Beitrag in einer anderen Kategorie eingestellt....hier passt er ja wirklich besser:
• unbeabsichtigtes abruptes Vorwärtsfahren(Dezember 2023)

  
  

  Situation:

  Ich wollte mit dem Cupra Born vorwärts in eine Parklücke seitlich am Straßenrand einparken.

  Nachdem ich ansetzte um vorwärts in die Parklücke einzuparken, musste ich nach dem Heranfahren an das vordere Kfz nochmals zur Korrektur zurücksetzen. Hierzu trat ich auf die Bremse und wollte den Bedienhebel in den Rückwärtsgang schalten. Hierbei schoss mein Fahrzeug abrupt nach vorne und rammte das parkende Fahrzeug vor mir so stark, dass ich es auf den Bürgersteig schob. Ich hatte noch nicht einmal das Gaspedal berührt und der Cupra Born schnellte nach vorne. (Schaden beim Cupra ca 6500€)-Drivemodus -Range-

  
  

  Diesen Umstand hatte ich schon 2 mal zuvor. Hierbei fuhr ich vor die Garage und bremste ab; wollte langsam in diese fahren. Das Fzg fuhr langsamer. Ich wollte nun von der Bremse gehen, um eine leichte Beschleunigung zur Einfahrt in die Garage zu ermöglichen. Hierbei schnellte das Fzg mit einem Satz nach vorn. Ich konnte noch auf die Bremse treten, um Schlimmeres zu verhindern (Mein Kind stand in der Nähe).-Drivemodus-Range-

  
  

  Frage:

  Kennt ein Nutzer eines Cupra Born oder eines anderen E-Fahrzeuges dieses Fzgverhalten/technischen Defekt?

  
  

  Ich habe jetzt Bedenken beim Fahren. Nicht auszudenken, wenn hierbei eine Personenschaden entsteht.

  
  

  Ich fahre 25 Jahre unfallfrei( mit dem Cupra 8Monate und 6000km)...daher ist es mir ein Anliegen dies zu klären.

Hat hierzu jemand Ahnung wie man gegenüber Cupra (VW) einen Schadensfall geltend machen kann?

Allgemeine Frage zum Thema: wäre es hier sinnvoll das KBA mit ins Boot zu holen?

Oder hat das von den betroffenen schon jemand versucht?

Mangelmelder

Danke & Grüsse

Zitat von Vegi

Allgemeine Frage zum Thema: wäre es hier sinnvoll das KBA mit ins Boot zu holen?

Oder hat das von den betroffenen schon jemand versucht?

https://www.kba-online.de/mame-webapp/#/

Danke & Grüsse

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Ich habe das mal gemacht. Nicht bei diesem Auto, sondern für einigen Jahren bei einem anderen Auto (Ford S-Max). Hier kam sofort Bewegung in die Sache. Zunächst hatte das KBA eine Stellungnahme vom Hersteller gefordert. Danach hatte Ford sogar das Auto zur Untersuchung haben wollen. Insgesamt aber hatte sich Ford herausreden können und das KBA war dann zufrieden und hat das Verfahren eingestellt.

Pow-Lee

schade dass sich das KBA so schnell zufrieden gibt.

Hoffe im Interesse der Born Besitzer:innen das Bewegung in die Sache kommt und wenn den Fehler der ADAC reproduzieren kann sollte es doch hoffentlich für verbrauer eine vernünftige Lösung geben.

Aber wahrscheinlich wird sich auch hier der VW-konzern rausreden.

Letztendlich war es dann ein „Anwenderfehler“ und die Sache hat sich erledigt.

Bin trotzdem gespannt wie das im Einzelfall ausgeht.