Wer sagt das , natürlich hat ein älterer Born care Mode bis 80% und Ladeort.
ja, natürlich haben die das - aber, nicht das er bei "Kälte" auf 90% läd statt "nur" auf 80% - und das kann meiner halt nicht
Wer sagt das , natürlich hat ein älterer Born care Mode bis 80% und Ladeort.
ja, natürlich haben die das - aber, nicht das er bei "Kälte" auf 90% läd statt "nur" auf 80% - und das kann meiner halt nicht
Wie weit hat er über die 80% geladen?
Ich hatte es zuhause oft bei AC Laden, dass ich 80% einstelle, Laden stoppt auch bei 80%.
Nach dem Abfahren steigt der Ladestand dann auf 81 und weiter auf 82%, obwohl ich da nicht rekuperiert habe, sondern bergauf und auf gerader Strecke unterwegs war.
==>Meine Vermutung geht da in Richtung BMS, dass es da anscheinend die Ladestände falsch berechnet oder wie seht ihr das oder sind da Batteriezellen schon etwas in Mitleidenschaft gezogen?
war am DC bis 87% - dann hab ich abgebrochen
hab mich schon gewundert, das es so lange dauert
solches Verhalten wie du schilderst hatte ich noch nicht - er hat halt dieses mal nicht bei 80% aufgehört
Kann es noch einstellen bis 100 % , da ich es oft nutze.
so, habe eben mal AC geladen - bis 80% wie immer und hat einwandfrei funktioniert
keine Ahnung was das am Freitag an der DC Säule war
Auch bei Born mit SW 3.x wird Battery Care im Winter auf 90% angehoben. Kam wohl mit 3.7.