News zur Werksschließung Zwickau

Was soll nun wieder diese Relativierung.

Ich weiß wer beide sind, stellst du nun den einstimmigen Konsens aller 16 Bundesländer in Frage, nur weil es von dir nicht genehmen Personen vorgetragen wird.

Es gibt Lösungen, nur Gaskraftwerke bauen und Unsicherheit in den Markt bringen sind eher das Gegenteil und wird teuer von uns bezahlt werden. Ich bleibe gespannt.

Ergänzung:

Weil es gerade woanders Thema war, das Urteil des Bundesverfassungsgerichtes zum Thema Klimawahn.

Ein Auszug:

2. Art. 20a GG verpflichtet den Staat zum Klimaschutz. Dies zielt auch auf die Herstellung von Klimaneutralität.

Zitat von Poldihammer

Der zufälligerweise Teil von Bündnis 90/Die Grünen ist? Und in dem YouTube-Beitrag eines linken Umweltaktivisten auftritt?

Vielleicht finde ich später Zeit auf diesen Sermon adäquat zu antworten. Vielleicht ist es aber auch besser, wenn ich die Zeit nicht finde. Teilweise schon sehr abenteuerlich!

Manchmal - in deinem Falle wohl eher häufig - ist es klüger zu schweigen....

Vielleicht ist es kein Zufall das die Mods diese Regel aufgestellt haben ?

Zitat von Bornheim101

8.) Verzichtet bitte auf politische Diskussionen - diese führen idR zu Stress!

Dies gilt für scheinbar positive Meinungen und auch negative Äußerungen,

sowohl in den Themenbereichen, als auch im Profil, Avatar oder auch der Signatur.

Es ist ein Automobilforum und egal ob Umwelt, Freundschaft oder Fahrraddemo, sogar die

friedlichste Demonstration oder politische Äußerung kann zu Missverständnissen und unnötigen Diskussionen führen.

Zitat von Rapunzel2511

Manchmal - in deinem Falle wohl eher häufig - ist es klüger zu schweigen....

Den Teil darfst du mir gerne näher erklären.

Und das als ersten Beitrag! Das war ja ein sehr guter Einstieg - herzlichen willkommen

In Deutschland gibt es nur Sonne und Wind, die umsonst sind, natürlich müssen auch die noch in Strom umgewandelt werden. Alle anderen Energieträger müssen aber auch noch in eine nutzbare Form mit einem miserablen Wirkungsgrad umgewandelt werden, bevor sie in einem Fahrzeug eingesetzt werden können. In einem Liter Diesel stecken 10 Kwh und davon werden dann ca. 7 Ltr/100 Km benötigt. Ich möchte nochmal daran erinnern, dass die ersten Automobile mit Elektromotor gefahren sind. Der Verbrenner wurde erst ca. 10 Jahre später in Deutschland erfunden. Der Verbrenner hat sich nur deshalb durchgesetzt, weil sich die Energie in Form von Benzin oder Diesel viel einfacher gespeichert werden konnte.

Ich möchte auf jeden Fall so schnell wie möglich wieder in meinem Elektrofahrzeug fahren.

Zitat von Borneo

Vielleicht ist es kein Zufall das die Mods diese Regel aufgestellt haben ?

Vollkommen richtig.

Man darf solche Aussagen nicht unbeantwortet stehen lassen und zufällig passt es auch noch zum Titelthema. Ist Ursache für das Dilemma vor allem der Autoindustrie.

Geklärt per PN

Und, wo sind jetzt die News zur Werksschließung?

Verlängerung in Aussicht gestellt? Käufer gefunden?

Zwickauer Werk produziert ID.3 länger als erwartet

Geplant war, Mitte kommenden Jahres in Zwickau die Produktion des ID.3 einzustellen und in Wolfsburg zu konzentrieren. Jetzt kommt es umgekehrt. Beim…

www.radiozwickau.de

Komisch, hier heißt es, er kommt weiterhin aus Zwickau, bis auf den GTI.

Verwirrung um weitere Produktion des VW ID.3 in Zwickau - electrive.net

Der ID.3 wird auch 2027 exklusiv in Zwickau gebaut – bis auf die GTI-Variante. Das sagte Volkswagens Vize-Betriebsratschef Jürgen Mahnkopf gestern bei einem

www.electrive.net

Und hier wird dementiert, alles soll nach Wolfsburg. Ich suche aktuell noch den Plan, was man mit dem Werk anstellen will. In der Haut der Arbeiter in Zwickau und der Zulieferer in der Region will ich echt nicht stecken.

Ich glaube VW hat sich einfach verzockt, was die erwarteten Produktionszahlen angeht. Die haben eher auf den Verbrenner gesetzt und können gar nicht so schnell umsteuern, wie der Kunde aktuell aufgrund der langfristig hohen Benzin- und Dieselpreise auf Elektroautos umsteigt.

Mal sehen was am 1. Januar passiert, wenn der Tank-Steuerrabatt wegfällt und eine weitere Runde der CO2-Bepreisung zuschlägt. Manche Prognosen gehen von einer weiteren Preissteigerung von 40ct/Liter aus.

VW hat halt zu lange zu viel Geld in Nieschenprodukte gesteckt und hat jetzt schlicht kein Geld mehr, auch nicht für eine Produktionsverlagerung nach Wolfsburg, auch wenn sie das vielleicht gerne wollen. Warum sonst haben sie die Entwicklung des ID.Golf und des Audi a4 e-tron angehalten?

Ist doch aktuell um 1 Jahr verschoben. CO2 Preise bleiben also gleich. Wenn es also zu einer Preissteigerung kommt, dann nicht wegen CO2 Zertifikate.