Hallo zusammen.
Ich hab eben gesehen das Aviloo eine Interne "Studie" oder sagen wir Auswertung ihrer vorhanden Daten und Testergebnisse veröffentlicht hat.
Ich hab die PDF hier mal beigefügt.
Der Born / ID3 schneiden dabei besonders gut ab. 
Aviloo Akku Studie
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Laubsammler
Hat den Titel des Themas von „Aviloo Studie“ zu „Aviloo Akku Studie“ geändert. -
Zitat
Wie der Report funktioniert
Der AVILOO Certified EV Battery Report basiert auf Daten gebrauchter Elektrofahrzeuge, die mit dem
unabhängigen AVILOO FLASH Test geprüft wurden.Das steht doch dann völlig im Widerspruch zum Absatz drüber:
ZitatJede Zahl in diesem Report basiert auf einer unabhängigen Messung von AVILOO – nicht auf
der Werksanzeige des Fahrzeugs.
Der Flash Test ist ja eben keine wirkliche Messung (im Gegensatz zum Premium Test), sondern liest nur ein paar Werte per OBD im Stand aus, die dann natürlich nur "Werksanzeige" des Fahrzeugs sind.
Bei MEB scheint der Flash Test für den SoH schlicht auf dem Wert für 'Max Energy content of the traction battery' zu basieren, der ja bekanntermaßen schwankt und keine so richtig gute Angabe für den SoH ist.
Ich schließe das aus meinen Besichtigungen von gebrauchten Borns Anfang des Jahres. Wenn ein Aviloo Zertifikat vorlag, stand da nur "SoH mindestens X%" und der Wert entsprach immer exakt dem, was ich per Carscanner selbst ausgelesen habe geteilt durch 58kWh.