Akkuanzeige ungenau?

Habe heute an der Arbeit auf 80% geladen. Zum Feierabend bin ich mit 80% Anzeige gestartet. Nach 3km mit einem Verbrauch von 11.8 kWh/100km hatte ich plötzlich 81%. Fand ich ganz witzig. Hat jemand eine plausible Erklärung dafür, wie so etwas passieren kann? Meine Vermutung wären Messungenauigkeiten bei Innenwiderstand, Zellspannung usw, soll heißen den der Berechnung der Prozent zugrundeliegenden Größen, z.B. aufgrund einer Änderung der Akku-Temperatur (Während des Ladens stand er in der Sonne, und ich hab als er fertig war umgeparkt in den Schatten). Hab aber auch nicht so viel Ahnung von der Thematik und bin daher sehr auf eure Erklärungsansätze gespannt

PS: Bin leider nicht mit 85% zu Hause angekommen sondern nur mit 77%🥲 Abgesehen von der Aktion am Anfang war es eine ganz normale Heimfahrt: 19km, Durchschnittsgeschwindigkeit 47 km/h, Verbrauch 14.2 kWh/100km.

Bei längeren Strecken habe ich einen ähnlichen Effekt beobachtet. Von 100% auf 99% springt er i.d.R. erst nach knapp 10-15km. Dafür hab ich immer das Gefühl, dass die letzten 10% umso kürzer halten. Das könnte aber auch einfach ein psychologisches Problem sein oder dem geschuldet sein, dass ich mich mit so niedrigem Akkustand i.d.R. auf der Autobahn befinde, wo man den Prozenten beim verschwinden ja sowieso immer regelrecht zuschauen kann😅

Zitat von Brian-lee

Ich würde schätzen, ohne Weisheit zu haben, dass er vielleicht bis 80,7% geladen hat und die restlichen 0,3-0,7% über die reku rauf gekommen sind 🤔

Hab ich auch erst gedacht. Aber das kann's nicht sein - Der Verbrauch war ja nicht negativ.