Mit fair bezog ich mich auf die Preise im Vergleich zwischen Werkstätten. Bei den ID‘s gab‘s da wohl Werkstätten, die 500-600 € wollten. Die günstigen lagen bei 300-400 €. Im Gesamtbild und in Anbetracht dessen, was gemacht wird, brauchen wir uns nicht groß drüber unterhalten, dass selbst 300-400 € lächerlich viel sind.
Beiträge von CupraCupra
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300-400€ bei offizieller Werkstatt war ein fairer Preis bei den IDs meine ich. Um die 220€ war‘s bei ATU. Innenraumluftfilter lässt sich recht einfach selbst machen. Könntest du noch verhandeln, dass du das selbst machst.
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Die Ladeleistung wird, sofern nicht die Ladesäule begrenzt, durch Akkustand und Akkutemperatur begrenzt. Da der Born den Akku nicht vorkonditionieren kann, läuft es meistens auf zu niedrige Akkutemperatur hinaus. Es gibt dazu hier auch einen größeren Thread (glaube ich). Jojo-Fahren ist die einzige Lösung für die Akkutemperatur.
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<Hab‘s hier mal entfernt. Führt vielleicht zu weit OT>
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+ vermutlich neue SW für‘s ABT (6091), was wohl beim 12“ Display (alle Borns) die Lags beim Bedienen beheben soll
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Ich habe Anfang/Mitte November gehört als Frist. 240€ scheint viel zu sein. In den Nextnews wurden sinkende Quoten erwähnt (150€? 115€? eins davon).
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Auf der AB eher unwahrscheinlich weil die ja nur kommen wenn es keine Markierungen gibt. Such dir mal ne unmarkierte Landstraße wo doch einige Autos fahren. Es müssen ja auch Schwarmdaten vorliegen.
Danke für den Anreiz + Info. Ich versuche, am Wochenende mal eine Testgelegenheit zu finden.
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Ne… leider nicht. Probier mal Tronity aus. Das funktioniert dafür sehr gut. Ist auch erst noch kostenlos für den Born.
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Elea Danke! Dann schaue ich nochmal, ob ich in den Fahrzeug-Einstellungen etwas aktivieren kann und spreche ansonsten mit der Werkstatt.
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