Beiträge von BornOWL

Zitat von Nuvirus

Ich ärgere mich etwas, hatte Ende des Jahres eher zum Kauf tendiert da flexibler und gute Preise.

Leasing war gar nicht so teuer, wäre schon etwas mehr zur Förderung bekannt gewesen hätte ich wohl geleast, hatte eh 36 oder 42 Monate im Sinn, wäre preislich ok gewesen da zwar die Rate hochgeht, dafür aber in ähnlichen Maße die Überführungskosten im Monatsschnitt gesunken sind.

Letzendlich haben mich die Touch Tasten abgeschreckt, die mich bei der Probefahrt doch etwas zu sehr genervt haben und bin ständig auf das HUD gekommen, das war nicht drin und hat immer ne Meldung angezeigt, dazu die nur 160 maximale Geschwindigkeit. Wäre damals nicht von 45k Netto als Grenze ausgegangen worden, wäre es wohl ein VZ Kauf geworden bei den damaligen Konditionen.

Sorry, verstehe leider deinen ganzen Kommentar nicht

Du wolltest kaufen, obwohl Leasing günstig war?

Du bist auf das nicht vorhandene HUD gekommen?

Welche 45K Grenze?

Und nun?

Zitat von Wolle-e

Dann schau mal auf den Preis eines Autos mit Automatik, das nur annähernd an gar nicht schalten kommt, auch beim einfachen Tritt aufs Pedal trennt hier BEV von Automatik.

Der 540i meines Bruders fährt schön, aber BEV zum halben Listenpreis schöner.

Sorry, aber darum ging es nicht!

Zitat von Wolle-e

Ich bin Maschbauinschnjöhr und war die Mechanik satt.

Nein, ich steh auf Strom, wieder falsch, wo ein Kabel hingeht, sind die Probleme, so im täglichem Arbeitsalltag.

Nein im Ernst, PV-Überschuss laden, das sanfte Fahren, die erste Förderung 2021, neues reizt mich.

Am Ende mit PV, WP, BEV und WB ein Stück Unabhängigkeit von Öl und Spritpreisschwankungen.

Ich habe es immer gehasst Ölpreise zu gucken, wann ist der richtige Zeitpunkt zum Bestellen.

Genauso beim Tanken, wenn günstig anstehen oder weiterfahren und dann beim nöchsten Zeitpunkt wieder teurer.

Selbst meine Frau will jetzt ein BEV, passt.

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Das macht schon mehr Sinn

Und das alles sind keine Gründe für die

E-Mobilität. Das ganze kannst auch bei Verbrennen haben, nennt sich Automatik und bei den meisten gibt es auch keine Vibrationen Der Mader macht leider auch keinen Unterschied zwischen Vebrennern und E-Autos!

1. Die 2.Inspektion ist dabei, ausser du überschreitet die KM.

2. Der TÜV war noch nie inklusive.

3. Es gibt halt immer wieder Aktionspreise.

Wenn das ganze ne ABE hat, dann nicht!

Ich werde die Goodyear GJR nehmen, die gibt es momentan für 225€/St. Die Michelin sind da gut 40€ teurer.

Zitat von DeJe63

Ich bekomme meinen VZ ja hoffentlich nächste Woche...Habe aber beim Autohaus GjR auf die originalen Felgen aufziehen lassen. Kostet mich round about 1300,- Euro.

Es sind Goodyear 235/40 R20, Speedrating Y. Das müßten die Vector 4 Seasons Gen-3 sein...steht leider nicht so konkret in der E-Mail.

Mal sehen wie gut/schlecht die sind. Für 2 Jahre wirds reichen.

Warum hast dir die Reifen nicht selbst besorgt? Die sind halt richtig teuer, im Moment um die 230€ pro Reifen.

Dann glaubt bitte der KI

Zitat von Schnuffelchen74

Ja bei Leasingende muss das Fahrzeug mit der Berreifung zurückgegeben werden wie du es in Empfang genommen hast und natürlich mit der nötigen Mindestprofieltiefe

Nein, du kannst ihn auch mit GJR abgeben. Was nicht geht, ist auf Winterreifen abgeben oder wenn auf GJR ausgeliefert mit Sommerreifen.