Wie lange ladet ihr eigentlich mit 6A Solarstrom, also dem Minimum? Bei mir sind es mit 77kWh Akku so 45 Minuten.
1,4kW * 0,75h = 1,05kWh rein. 1% vom Akku sind 0,77kWh. Macht einen Verlust von 0,28kWh oder 36%. Das finde ich enorm viel?
Wie lange ladet ihr eigentlich mit 6A Solarstrom, also dem Minimum? Bei mir sind es mit 77kWh Akku so 45 Minuten.
1,4kW * 0,75h = 1,05kWh rein. 1% vom Akku sind 0,77kWh. Macht einen Verlust von 0,28kWh oder 36%. Das finde ich enorm viel?
Was auch bescheuert ist: Vorwärmen, nach 5-10min ins warme Auto, 15min fahren und nach 20min aussteigen: Dann läuft das Ding noch bis die 30min rum sind weiter!
Ich musste kurz überlegen was du meinst.
Du dachtest, dass die Reichweite dann hoch geht, weil er ja 2,8kWh schon "gespart" hat.
Die Reichweite berechnet er ja anhand des letzten(?) Durchschnitts-Verbrauch. Auf welche Zeit/Distanz wäre interessant zu wissen. Und ob er da Klima/Heizung mit ein rechnet -> Ich glaube nicht!
Ich denke auch nicht, dass er bei dir 5,6kW durchgängig verbraucht hat?
Mach mal den Versuch:
a) ins kalte Auto einsteigen, X Minuten fahren, auf die Rest-Reichweite gucken.
b) 10 Minuten Vorheizen, X Minuten fahren, auf die Rest-Reichweite gucken.
c) 30 Minuten Vorheizen, X Minuten fahren, auf die Rest-Reichweite gucken.
Ich habe bei mir aber eh beobachtet, dass er die Heizung nicht über die Wallbox zieht, wenn der Akku auf Wunsch-SoC ist. Aber kann auch an meiner Wallbox (bzw deren Einstellung) liegen, dass die dann "zu" macht.
Heute habe ich meinen Born nach fast 5 Wochen wieder abgeholt. Zwischendurch war der Hochvolttechniker eine Woche in Corona-Urlaub und die EDV des Händlers war gehackt und für eine Woche ausgefallen. Wegen des Mietwagens (Skoda Kamiq) müssen wir wohl streiten. Ich sehe aber nicht ein, für nicht von mir verschuldete Verzögerungen zu bezahlen. Schaumerma...
Achim
Meiner war, wie geschrieben, 7 Wochen in der Werkstatt. Davon hatte ich ~4 Wochen einen Leihwagen. Bisher keine Rechnung bekommen, seit ~einem Monat läuft er wieder problemlos.
Ist das hier der selbe Fehler wie bereits hier besprochen? => Fehler im elektrischen Antriebssystem Cupra Born - Bitte Werkstatt aufsuchen - Warnleuchte
Bin ja (leider) die 1. Version vom #1 gefahren, damals mit der 3.0er im Born super unhappy. (3.2.1 ist ein Segen dagegen!) Aber die 1.0er im #1 war ne Vollkatastrophe. In der Fußgängerzone zeigte er mir 70 und auf der freien Autobahn 80 an. Absolutes no-go. Sprache war ein Mix aus Englisch, Holländisch und Deutsch. Und ich denke nachwievor, dass da kein Ami und kein Chinese im EU Markt mit den Assistenzsystemen mitmischen kann. Die kennen einfach die Straßen/Schilder/Gegebenheiten in Deutschland und der EU nicht so wie es Volkswagen tut. Aber ein Kumpel hat sich den #3 gekauft. Ich bin super gespannt was er berichten wird, denke aber er wird super happy sein.
Dass sollte dann aber mit HA auch lokal lösbar sein, oder?
Schau dir mal https://evcc.io/ an!
Ja, genau wie bei mir. Update auf 3.2.1, nächste Fahrt der Fehler und dann 7 Wochen Werkstatt. Wegen 30mV Unterschied in 2 Zellen ![]()
Welches update meinst du?
Das müsste was neueres sein. Hatte gefragt, weil ich vor dem Update keinen Tag/Nacht-Modus hatte, weder bei Google, noch im Cupra Navi, war einfach verbuggt. Seit 3.2.1 geht es bei mir. Dann scheint es bei dir was anderes zu sein.
Hast du das 3.2.1er Update für das Infotainment?
Kann das Cupra Navi den Nachtmode bei dir?