Beiträge von Alderamin

    Ähm…natürlich ist das ein Fehler und es ist nicht für jeden verständlich, denn km/h ist die Maßeinheit für die zurückgelegte Geschwindigkeit Stecke pro Stunde und nicht für die Kilometer die man gewinnt wenn man eine Stunde lädt.

    Den Text in der App zu ändern ist nun wirklich keine Raketenwissenschaft. Das kann man mit einem kleinen Bugfix Update der App machen. Sowas fällt unter „Fehlerbehebungen und Qualitätsverbesserungen“

    Das machen andere Hersteller auch, ich schaue mir öfters Videos von anderen E-Autos an. Soll es halt dem weniger technisch Versierten transparenter machen, wie lange er/sie laden muss, um ans Ziel zu kommen. Auf der Basis des bisherigen Verbrauchs (aufgrunde dessen ja auch die Restreichweite angezeigt wird).


    In der Physik ist es übrigens nicht so, dass eine Einheit nicht auch für andere Größen stehen kann, man denke an das Drehmoment Nm und die mechanische Energie Kraft mal Weg in Nm (meist als Joules J angegeben, aber Nm ist auch korrekt).

    Ich noch nie. Ich weiß aber auch nicht, was ich da zu erwarten habe.


    Ich hab' mich vor ein paar Jahren mal beruflich mit Car-2-X beschäftigt. Da werden die Geschwindigkeiten von Fahrzeugen kommuniziert, damit man nicht auf einen Stau auffährt, Unfallwarnungen gegeben, Ampeln sollen die verbleibende Rotzeit anzeigen etc. Natürlich nur, wo solche Dienste schon installiert sind. Es könnte sein, dass Meldungen auftauchen "Vorsicht Stau". Vielleicht geht es auch nur in die Routenplanung des Navis mit ein. Keine Ahnung, wie die Umsetzung implementiert ist. Vielleicht hat sich auch bisher einfach noch keine Situation ergeben, in der Car-2-X zum Einsatz kam. Vielleicht in Zukunft, wenn mehr Fahrzeuge und Infrastruktur damit ausgerüstet sind.

    Die Abbiegepfeile des Navies sind toll und das einzige, was das HUD wirklich gegenüber der Bildschirmanzeige verbessert. Ich für meinen Teil bin aber wesentlich zufriedener mit meinem TomTom-Navi auf dem Handy, weil das einfach die beste Routenplanung hat (wenn auch keine Ladeplanung - die mache ich parallel mit ABRP). Aber das zeigt halt keine Abbiegepfeile an. Ich bezweifle im Nachhinein auch, ob ich den Tausender dafür nochmal spendieren würde. Hätte wohl auch länger überlegt, wenn es im Leasing nicht nur ein paar Euro mehr zusätzlich gewesen wären. Es ist Spielerei, muss ich im nächsten Wagen nicht nochmal haben.

    Bin entsetzt, 91,4 km/Tag, darf doch nur 17500 km pro Jahr fahren laut Leasing-Vertrag, und pendele nicht mal zur Arbeit. =O Das Auto macht leider viel mehr Spaß als mein alter A3, aufgrund dessen Fahrleistung ich den Vertrag so bemessen habe. Na ja, hab' 4 Jahre Zeit, den Kilometerstand in den Griff zu bekommen...

    hmm aber warum wird weniger rekuperiert, ist das deines erachten ein vorteil ? Seltsam

    Meiner Frau ist auf der Probefahrt mit einem 2.x Born auf Stufe B schlecht geworden und sie wollte mir verbieten, den Modus im künftigen Fahrzeug in ihrem Beisein zu verwenden. Im eigenen 3er-Born empfand sie das viel angenehmer, und ich benutze den Modus fast ständig (außer auf Autobahnen und Landstraßen ohne Kurven). Vermutlich hat es Kundenbeschwerden gegeben, denen man nachgegeben hat.


    Ja, man könnte mit mehr Übung gefühlvoller fahren als ich auf der Probefahrt, aber manchmal muss man auch abrupt den Fuß vom Gas nehmen, wenn etwa plötzlich was auf dem Gehweg Richtung Fahrbahn auftaucht, und dann macht die sanfte Rekuperation nicht so einen Ruck.

    Manchmal ja, manchmal nein. Wenn ich nur kurz ausgestiegen bin, geht es normalerweise sofort. Wenn ich am nächsten Tag losfahre, dauert es manchmal 2-3 Minuten. Hab' noch kein Schema erkannt. Meistens über Kabel direkt verbunden. Am Wifi liegt's nicht. Das Telefon meiner Frau habe ich wieder entfernt, es ist nur meines bekannt - hat nicht geholfen.

    Bin heute beim Recherchieren eines günstigeren Stromtarifs auf VW Naturstrom gestoßen, die bei uns für 27 ct/kWh liefern würden (ist ortsabhängig verschieden wegen variierender Netzkosten etc). Das wäre eine große Verbesserung gegenüber den 39 ct, die ich derzeit an den lokalen Anbieter in der Grundversorgung zahle. Dahinter steckt Elli, die uns die Cupra-Ladetarife zur Verfügung stellen. Genial ist, dass man hier ohne Smartmeter über eine App das Auto zu Zeiten günstigen Stroms laden lassen kann. Die App verbindet sich mit dem Auto und steuert das Laden. Das Auto wird quasi selbst zum Smartmeter!


    Allerdings werden auf der Webseite nur VW-Modelle, darunter auch der ID.3, als unterstützt angegeben. Weiß jemand zufällig, ob die App auch mit dem Born funktionieren würde? Sollte doch eigentlich funktionieren.