Gibt's eigentlich irgendwo eine Liste der Roaming-Partner von EnBW? Finde nix mit Tante Google oder auf deren Seiten.
Ich würde gerne in unserer Firmenzentrale in Belgien laden, die haben etliche Ladepunkte in der Tiefgarage (aber die gehören nicht der Firma, sondern der Gebäudeverwaltung, in dem Gebäude sind mehrere Firmen). Betreiber der Ladestationen ist wahrscheinlich Mobilityplus.be. Wüsste gerne, ob man da mit EnBW-Karte laden kann (können wird, Auto ist noch gar nicht da 
).
Hab auch beides und soll KW5 gebaut werden. Hoffentlich bleibe ich ausnahmsweise mal verschont
Habe auch WP und HUD und XL Plus (nur keine Winterreifen), Ende November bestellt, KW 08 eingeplant. Leasing.
Gerade nochmal nachgeschaut, ob die "optimal aufladen" Mail in den letzten Tagen angekommen ist, während ich unterwegs war mit vollem Programm, aber nicht vor Ende März (laut unverbindlichem Liefertermin sogar Anfang Juni) damit gerechnet, weil große Batterie, HUD, Pilot XL+, also alles, was verzögern soll.
Und was sehe ich?
Vor exakt 8 Minuten ist sie angekommen! WIE GEIL IST DAS DENN? Dann fahre ich damit ja im April zum Hamburg-Marathon!
Heute mit dem Master Kontakt aufgenommen. Born soll in Woche 8 gebaut (Valentinstagswoche) und Mitte April geliefert werden (vermute eher Ende März, wenn ich so die anderen Willkommensstrecken sehe). Mit Vermieter gesprochen, die Wallbox von Heidelberger kommt auch in den nächsten paar Wochen.
Und den Stromvertrag beim alten Versorger (der von ehemals 29 binnen einem Jahr auf 80 ct/kWh aufgeschlagen hatte) habe ich ab kommenden Monat zum Grundversorger mit 39 ct/kWh geändert. 100% aus Wasserkraft. 
(Könnte aber bei denen noch einen noch günstigeren Vertrag von 14,57 EUR/Monat und 30,75 ct/kWh für das Laden daheim abschließen, wenn ich die Zählernummer der Wallbox habe).
Jetzt muss ich noch recherchieren, wo ich die günstigste Ladekarte bekomme. Bin beim ADAC Plus-Mitglied, möchte auch in Belgien bei MobilityPlus laden können (im Bürogebäude unserer Zentrale gibt's etliche Ladeboxen von denen) und der lokale Stromanbieter bietet eine Karte mit 3,99 EUR/Monat Grundpreis und 39 ct/kWh AC an lokalen und Innogy-Chargern an. Weiß nicht, welche anderen Roaming-Partner es gibt und was der Strom da kostet.
Gerade nochmal nachgeschaut, ob die "optimal aufladen" Mail in den letzten Tagen angekommen ist, während ich unterwegs war mit vollem Programm, aber nicht vor Ende März (laut unverbindlichem Liefertermin sogar Anfang Juni) damit gerechnet, weil große Batterie, HUD, Pilot XL+, also alles, was verzögern soll.
Und was sehe ich? Vor exakt 8 Minuten ist sie angekommen! WIE GEIL IST DAS DENN? Dann fahre ich damit ja im April zum Hamburg-Marathon! 
welchen Sinn hat denn diese Liste überhaupt? Das manche sich ärgern wenn ihr Born früher bestellt und später geliefert wird wie andere?
Es ist doch längst bekannt das das Bestelldatum nix über die Auslieferung sagt, da keiner weiß wie die Bestellungen im Werk abgearbeitet werden aufgrud von den verschiedensten Ausstattungen. Die Liste macht mehr Frust wie Lust
Also, ich erkenne in der Liste, dass die Fahrzeuge, die bis Juni 22 bestellt wurden, fast alle ausgeliefert wurden und derzeit die Juli-Bestellungen abgearbeitet werden. Bis auf einen Backlog im März und einigen wenigen älteren Einzelfällen (von denen die meisten ihre Lieferung einfach nicht eingetragen haben, wie man erkennt, wenn man in ihrem Profil die letzten Posts anschaut).
Da ich Ende November bestellt habe, würde ich folglich erwarten, dass mein Wagen in ca. 4-5 Monaten geliefert wird, das wären dann 5-6 Monate Lieferzeit. Vom Master mehr oder weniger aus dem Stegreif genannte Lieferzeit waren 8 Monate (welche dann im Vertrag als unverbindliches Datum 1. August aufgeführt wurden).
Natürlich kann die konkrete Bestellung auch früher oder später ausgeliefert werden, aber zur Abschätzung des Trends ist die Liste nützlich, insbesondere wenn sie ordentlich gepflegt wird und viele mitmachen.
Alles anzeigenIch habe am 07.01.23 die Mail bekommen Optimal Aufladen und heute am Sonntag hat mich mein Cupra Master von seinem privaten Handy sehr überrascht angerufen. Ich wusste nicht dass die auch Sonntag arbeiten 🤣.
Er meint es könnte sein, dass mein Born schon kommende Woche überrschend angeliefert wird. Aber er haltet das für ein Fehler im System.
Dennoch rechnet er damit das ich spätestens in 6-8 Woche meinen Born abholen kann.
Cool wäre natürlich wenn ich ihn am Freitag oder die Woche drauf abholen könnte. Dann könnte ich schon mit dem Born in den Skiurlaub fahren.
Ich bin nur extrem verwirrt, weil sich erstmal nichts bewegt hat und mir gesagt worden ist ich soll mit 12 Monate Lieferzeit rechnen. Jetzt geht es auf einmal extrem schnell...
Jetzt bin ich natürlich happy und freue mich auf die Woche und bin glücklich das ich mich doch ein Born bestellt habe.
Hab' fast dasselbe Auto in weiß bestellt (77kWh, Dinamica, XL+, Tech M, HUD, Privacy, 19" GJ-Reifen), am 21.11., auch Leasing, auch August 23 unverbindlich. Bisher noch nix gehört, da bin ich mal gespannt. Am 15.12 hieß es, es gebe noch kein Datum für die Produktionsplanung.
Dito. Ich vermute, dass es bei mir am Headup liegt. Soll ja angeblich Lieferprobleme haben..
Habe auch HUD Ende November bestellt und danach "Dein Born" (Welcome to the tribe) Mail erhalten. AB vom Master/Händler kam gestern, aber kein geplanter Produktionstermin.
Eben AB vom Händler/Master erhalten. Unverbindlicher Liefertermin weiterhin 01.08.2023. "Zur Zeit besteht keine Einplanung seitens des Herstellers". 
Hoffe trotzdem noch auf Mai.
Wie wäre es denn mit einem Born treffen am Ring im Frühling!?
Oder im Sommer, wenn ich meinen hoffentlich hab'...
Alles anzeigenIch habe heute mich mal an den ACC gewagt. Mein 17 Jahre alter Golf hat keine Assistenten von daher pure Aufregung.
Heute war die Jungfernfahrt mit ACC und Ergebnis… reinste Enttäuschung, naja vielleicht war auch die Erwartungshaltung zu hoch.
Ich fahre aus der Garage direkt in die 30er Zone aktiviere ACC und muss sofort bremsen da nach 50m weiter rechts vor links gilt. Durch das Manuele bremsen wird ACC deaktiviert, ich fahre also mit knapp 20km weiter drücke den SET Button und er bleibt bei der Geschwindigkeit… also manuelles geklickten in 1kmh Schritten hoch stellen. Ich bin gerade fertig mit einstellen da muss ich wieder bremsen wegen einer Ampel (kein Auto steht an der Ampel)
Okay beim Tesla erkennt er die Ampeln und bleibt stehen hier wäre ich einfach über rot gefahren.
Da wir auch viele Kreisverkehre haben und ständig ich manuell abbremsen muss erschließt sich der Sinn von ACC nicht in meinem Galle.
Wenn ich jedesmal durchs manuelle Bremsen den wieder aktivieren und die Geschwindigkeit hoch klicken muss. Bin ich mit drücken von Knöpfen länger beschäftigt und gestresst als das es mir was bringt. Ich teste das mal auf der Autobahn aber in der Stadt stresst es mich nur
Zum Wiederaufnehmen der Geschwindigkeit gibt's doch Res(ume). In der Stadt benutze ich die ACC meines A3 höchstens in 30er-Zonen, da ich es sonst nicht schaffe, eine längere Zeit so langsam zu fahren. Auf der Landstraße auf 100 eingestellt immer nach 70er-Zonen oder Kreiseln einfach kurz ziehen (Resume) und den Fuß beiseite stellen. Auf der Autobahn immer auf 120, da braucht man die Bremse kaum noch. Vermisse die ACC immer im A1 meiner Frau, möchte nicht mehr ohne fahren.
