Ein Plug-in hat an einer CCS nichts zu suchen. Die haben nur Typ 2 (AC) Anschluss. Die können dort nicht laden.
Von daher wäre es schon berechtigt.
Du hast recht.
Mercedes habe ich nicht bedacht. Asche auf mein Haupt.
Es ist nicht nur Mercedes.
Auch Land Rover hat z. B. CCS mit 32kW am PlugIn.
ZitatReifenCARE: ReifenCARE ist eine Garantie, die sich auf die am Fahrzeug montierten Reifen zum Zeitpunkt des Abschlusses des Kaufvertrages bezieht. Die Höhe der Erstattung für den beschädigten Reifen richtet sich nach der Laufzeit zum Zeitpunkt des Schadens. Die Laufzeit von ReifenCARE richtet sich nach der gewählten Laufzeit von CUPRA CARE Plus.
Reifen Care ist iwie 4 Jahre inkl., aber im kleingedruckten Steht etwas von Care Plus.
Was ist den nun korrekt?
Viper du machst hier ganz schön Stimmung im Forum.
Die VW Leasing arbeitet im Hintergrund mit der Bafa zusammen. Intern werden die Daten entsprechend abgeglichen!
Und das ist nicht der erste MA der Bafa der mir das bestätigt 
Kommt evtl gleich 3.1 beim Born Update?
Ich hab mich gerade zufälligerweise über das Laden in Hamburg informiert. Da ist bzw war das Parken ohne Laden von E-Kennzeichen Autos gestattet.
Das ist ne 2er
Die 3.0 steht auch als 3.0 drin.
Zudem hat 3.0 bunte Icons als Schnellstart unten.
Die meisten werden an ihrer Wallbox einen (integrieren) Stromzähler haben.
Beim öffentlichen Laden bekommst du die kWh spätestens mit der Rechnung
PetterSmart mit welchem Tool und OBD Adapter hast du das aufgezeichnet?
