Beiträge von ForumSchlampe

Zitat von KonCAD

Steht in der Betriebsanleitung.

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ich weiß, allerdings hatte ich das bisweilen halt nicht und jetzt braucht er schon mal so seine 30-60 sekunden, softwareupdate gabs auch kein

hat das sonst wer länger im display stehen?

Nur eine nennenswerte, n toyota aygo er hinter mir an der ampel n motor hochdrehen lassen hat, hab n nicht weiter beachtet da eh berufsverkehr, hat dann bei einer einfädelspur ziemlich wüst überholt und mich geschnitten/ausgebremst und dann wieder vor mir den motor hochdrehen lassen.

fand ich putzig was für probleme manche leute haben

Hm habe neuerdings öfter mal nach dem starten wenn er ne weile gestanden ist das symbol im display

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ist wohl für die sensoren vorne im auto, verschwindet nach max 60 sekunden auch wieder aber hat das noch jemand? grund für n werkstattbesuch?

Umso näher bei 50% umso besser, also ja 20-80 ist richtig.

Zitat von awe

Na ja, Vorführer oder Gebrauchte kriegt man ja ab 34/35 k€ aufwärts, je nach Ausstattung und KM.

Meine realistische Neuwagen-Wunsch-Konfig liegt bei 44 k€ ( S25VXIL3 ) - BAFA + Wartezeit.

Vielleicht etwas OT in diesem Thread:

Gibt es eine Möglichkeit, den Akku-Zustand eines Gebrauchten herauszufinden (also irgendwie möglichst unabhängig, aber vor dem Kauf)?

Speziell wenn's ein Vorführer wird, der womöglich oft und lange an der Ladesäule war.

Kann man sowas vom Händler verlangen?

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obdeleven aber ein dongle an das fahrzeug musst du schon anstöpseln

ansonsten haben die vertragswerkstätten auch das entsprechende tooling

ob dekra o.ä. solche analysen auch macht (grbauchten wagen durchchecken lassen ist dort ja mehr oder minder "standard") keine ahnung, frag die mal was die bei nem eauto vor kauf check machen

am ende ist es dein geld und du kannst sagen was du erwartest, mir wärs wichtig und ein ausschlusskriterium wenn dem nicht zugestimmt wird.

Wie alt sind die Autos im Schnitt bis die Probleme auftauchen?

Du kannst in den Einstellungen von ACC Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung und Straßenverläufe (bin mir grad nicht sicher ob letzteres aktiviert werden muss?) beachten aktivieren, wenn du dann mit aktiviertem ACC und Navi (egal ob Android Auto oder internes) fährst zeigt er dir im Fahrerdisplay wenn er Straßenverläufe wie kurven und co kommen und bremmst dann runter wenn es in eine kurve geht. Da fährt er manchmal schon recht konservativ in die Kurve aber beschleunigt danach auch brav wieder. Bei Ampeln ohne vordermann der runterbremmst musst du selbst bremsen (und anfahren...irgendwas so 10-20 sekunden fährt er selbst an, sagt er auch im Display beim Fahrer "acc ist anfahrbereit".

Bei ACC würde ich selbst noch empfehlen in den Einstellungen. Mit der Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung stellt er sich auf die Geschwindigkeit automatisch ein die er erkannt hat (egal ob schneller oder langsamer), da ist er beim beschleunigen relativ sportlich.

Travel Assist brauchst du hierfür nicht

Schwarzwald, 18 zöller...der born funktioniert für mich gut auch mit Schnee und Steigung

Zitat von Vollstrom

Kam jetzt schon zum zweiten Mal, zeigt der das in der neuen SW anders an?

Bei 2.X ist hier der Momentanverbrauch

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Ich frage mal vorsichtig nach, dass man in den Kacheln noch verschiedene Ansichten durch hoch und runter wischen wählen kann wisst ihr?

SW 3.2

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Nach "unten" bekommt man nur aktuelle Probleme (wie in der Fahrdaten App der zweite Punkt )

Oben durch den Pfeil ist nur der WEchsel Ab Start, Langzeit, Ab Laden

Das was du markiert hast ist bei 3.2 nur noch in der App Fahrdaten direkt zu sehen und wäre genau das was ich gern hätte

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Zitat von Gerhard.Mayer

Die Auslieferung startet erst nächsten Monat, du vergleichst grad Werbevideos mit deinen realen Erfahrungen. Werbevideos waren bei VW und Cupra auch alle super.

Das habe ich so nicht in Erinnerung und zumindest aktuelle Werbefilmchen

Zeigen recht klar die im vergleich langsame Bedienung

Wird man beim Smart ja sehen ob die das so ausgeliefert bekommen, das video sieht jetzt nicht hart geschnitten o.ä. aus. Sicher ein WErbevideo aber nicht von Smart selbst sondern von irgend nem Autohaus, halte es also für unwarscheinlich dass da groß manipuliert wurde

Zitat von Head

Was sind eure Gedanken, wenn ihr euch das neue Infotainment von Smart so an schaut und mit dem Born vergleicht?

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ziemlich flink im vergleich aber mir ist das ein wenig zu verspielt, teils zu vollgestopft aber mehr funktionen wie beim born offensichtlich, details schwer einzuschätzen wie z.B. das navi des born das ich tatsächlich recht gut finde auch im zusammenhang mit acc...bei google maps erkennt er bei unterführungen oft ne kreuzung, mit dem internen nicht. wie das beim smart ist?

auf der anderen seite, beim born wirken manche der kacheln einfach unfertig, liefern kaum mehrwert, ich kann weder auf dem fahrerdisplay noch dem hauptdisplay in den kacheln den "momentanverbrauch" einstellen u.ä. sachen. Da ist schon noch luft nach oben. Die geschwindkeit der menüwechsel oder darstellungen würden dem born sicher gut stehen