Beiträge von Baerenmarke

Hier mal kurze Zwischeninfo von meiner Seite aus:

- Händler seit Anfang des Jahres mehrfach drauf angesprochen --> ich soll mich an CUPRA wenden

- CUPRA mehrfach angeschrieben. Vor etwa 8 Wochen kam Bewegung in dies Sache --> ich soll mich an meinen Händler wenden

- Termin bezüglich Update 3.2.1 gehabt. Das Problem ist immer noch da (war ja zu erwarten und mir klar ). Händler meint ich soll mich an CUPRA wenden

- CUPRA meint ich soll mich an meinen Händler wenden

- Heute mit dem nächsten Mitarbeiter beim Händler Kontakt gehabt: "Kommen Sie mit dem Auto nochmal vorbei. Da können wir was machen". Termin ist jetzt am 18.10.2023. Ich soll vorher schon mal das Soundfile mit dem aufgenommenen Beweis zusenden.

Never ending story!?

P.S. und off topic

In diesem Zuge habe ich noch zwei meiner weiteren "Mängel" angesprochen:
- Der Fehler mit dem Nicht-Speichern des Absenken der Lautstärke beim Aussteigen ist diesem Händler bekannt: "CUPRA weiß das, hier wird's aktuell jedoch keine Lösung geben!"

- KESSY Advanced kann trotz versprochener und beworbener Funktion nicht das automatische Öffnen und Verriegeln beim Annähern und Verlassen des Fahrzeugs: "Wir schauen mal, wie wir Ihnen da entgegen kommen können..." (Der Serviceberater hat zugegeben, dass der BORN das kann, CUPRA dies jedoch mit Absicht nicht freischaltet)

Zitat von berliner

hab jetzt auch das Problem, daß car2x nicht mehr aktiviert ist und auch keine Einstellungsmöglichkeit mehr vorhanden ist.

IMG_0378.jpg

dafür hat der Born mir den "cta" angezeigt in der app, ging aber nicht zu aktivieren und nach erneuter Verbindung des Handys mit dem Auto , war die Option "cta" auch wieder weg in der app (im Servicemanagement nicht mehr aufgelistet)

keine Ahnung was "die Agenten" wieder machen

Alles anzeigen

mittlerweile hab ich die Einstellung wieder gefunden, und konnte sie auch aktivieren

Zitat von Viper

Nochmal eine Frage zum Update: Braucht es dafür beide Schlüssel?

Hatte nur einen dabei und hat damit geklappt.

Mein Händler hat auch nicht auf den zweiten hingewiesen.

Ich bin die Woche von Geld für eAuto angeschrieben worden.

Für 2024 wird mir eine garantierte THG Prämie von 225,- EUR angeboten.

(Ich hatte für 2022 und 2023 hier bereits abgeschlossen)

Das "E" auf dem Kennzeichen hat für mich auch mehr Vor- als Nachteile!

Zitat von chitscher

Habt ihr bei euch die den Update auf 3.2.1 auch den roten Nschrichten-Punkt, der dauernd auf den Battery Care Mode hinweist? Das ist ja mega nervig. Zumal der Care Mode sich mit meiner PV Ladesteuerung beißt.

Wer bitte hat sich denn das bei Cariad ausgedacht?

Das ist aber schon vor dem Update bei mir so gewesen. Sobald man mehr als 80% laden möchte, gibt's keinen Battery Care Modus und somit diese Meldung

Magst du mal ein Beispiel nennen?
Dann könnten wir es ebenfalls mal versuchen

Ich nutze auch nur zwei Apps rein für das Auto:

- My Cupra

- Tronity

Funktioniert im Zusammenspiel wirklich gut und ich hab alles was ich brauche.

Zusätzlich dann halt die Apps der Ladeanbieter. Aber das ist ja nach gusto

geht's nur mir so, oder hat die aktuelle Diskussion so ein bisschen den Bezug zum eigentlichen Thread verloren.

Nichts für ungut, aber könnte das hier nicht woanders diskutiert werden?

Je nach vorheriger Fahrweise, Außentemperatur, ... liegt bei SoC 80% bei meinem 58er eBoost die Reichweite zwischen 280 und 320km