Beiträge von NiFo88

    Bei den Ganzjahresreifen kann man auch ohne Luft im reifen noch weiter fahren bis zu Werkstatt.

    Deswegen ist dann kein Kompressor und Dichtmittel dabei.

    Wäre mir jetzt auch neu, dass man das einfach so machen kann.


    Man muss noch dazu sagen, dass ich letztes Jahr neue GJR habe aufziehen lassen, weil die Profiltiefe am Limit war. Nach Rücksprache mit meinem Autohaus hieß es jedoch, dass die Werksreifen keinerlei Seal-Funktion hatten.


    Der Onkel meiner Frau hatte die gleiche Thematik mit seinem Born bei seiner Rückgabe letztes Jahr. Nach seiner Recherce haben nur reine Sommer- bzw. Winterreifen die Sealfunktion und das auch nur bei 20" Felgen. Kann das irgendjemand bestätigen bzw. kommentieren?


    In seinem Fall wurde nicht viel Telefoniererei wohl auf die Kosten dafür verzichtet und es scheint ein bekanntes Problem bei Cupra zu sein.

    Ich hab meinen Born vor 2 Wochen nach vier Jahren Leasing zurückgegeben. Heute kam Post von der Bank. Beim Gutachten wurde bemängelt, dass kein Kompressor und Tirefit vorhanden ist. Allerdings war das nie in meinem Auto. Das ganze soll mich 170€ kosten. Jemand Erfahrung damit gemacht?

    Was denkt ihr, bleiben die Konditionen für das Facelift nachdem diese aktuell nicht so toll sind ungefähr gleich oder werden diese deutlich teurer?


    Habt ihr Hoffnung das der große Akku Ganzjahresreifen bekommt als Option.


    Haltet ihr es eigentlich für realistisch das die Ganzjahresreifen 3 Jahre durchhalten - gut ggf. muss man dann was zahlen wenn zu weit runter und man muss ein bisschen was zahlen, sofern es überhaupt drei Jahre reicht.

    Erfahrung mit meinem jetzigen Born ist, dass ich mir letztes Jahr Ende Juni nach etwas mehr als 3 Jahren einen Satz neue Ganzjahresreifen gekauft habe. Der TÜV im Mai sagte schon, dass die schon kurz vor der Grenze sind.

    Im VW Schadenskatalog steht drin, dass Allwetterreifen bei Rückgabe eine Mindestprofiltiefe von 4 mm haben müssen. Da ich schon unter den 4 mm war, hab ich mir gesagt, dann kauf ich direkt neue und kann diese nach ein knappes Jahr fahren, bevor ich bei der Rückgabe draufzahlen muss.

    Nein, sein bisheriger Born hatte eine Anzahlung von 6000€, die damalige Prämie halt.


    Hab die ja auch bekommen und zahle für meinen aktuellen bei 15tkm/Jahr auch 374€/Monat ohne W&V.

    Korrekt Richter86, beim Born, den ich jetzt fahre hab ich damals die 6000€ angezahlt. Dieses mal hab ich nichts angezahlt, da ich leider nicht in den Genuss der staatlichen Förderung komme...

    Bist da nicht was spät dran mit der Bestellung wenn dein bisheriger Leasing im Mai ausläuft?

    Preis kann ich ohne nähere Konditionen nicht einschätzen.....Kilometer? Laufzeit? Überführung mit inklusive?

    Ja, bin spät da hast du Recht. Hatte eigentlich auf den Raval gehofft, aber da sich der ja immer weiter nach hinten zieht und dann das Facelift des Born angekündigt wurde hab ich wieder für den entschieden, da ich sehr zufrieden damit bin.


    Laufzeit 48 Monate, und 10k km. Überführung kommt on top mit 1490€


    + Akkugröße. 🫣


    Lieferzeitenmäßig ist das total im Rahmen. Man kann das Leasing um AFAIK drei Monate unkompliziert und formlos verlängern. Da reicht ein Anruf des Händlers bei der Bank.

    Akkugröße ist 60kWh.


    Habe auch überlegt den zu verlängern und mir wurde das auch bestätigt, dass es möglich ist. Nach Rücksprache mit meiner Frau haben wir uns dafür entschieden, ihn zurückzugeben und den Sommer über kommen wir auch mit nur einem Auto klar.

    Thema wäre "Was zahlt Ihr für euer Leasing" 😉✌️

    Und genau da reihe ich mich jetzt wieder ein :D


    Hab gestern beim Händler nach fast vier Jahren meine Zweiten bestellt mit der in der Signatur genannten Konfig.

    Der erste läuft Mitte Mai aus. Tatsächlich hab ich mich erschrocken, wie viel ich momentan bezahle (367€ inkl. Wartung) obwohl ich damals noch 6000€ angezahlt habe (über BAFA zurückbekommen), verglichen zu dem was ich jetzt bezahlen werde. Konfiguration ist soweit die gleiche mit dem Unterschied, dass diesmal die Sennheiser Anlage dazu gekommen ist.


    Werde ab Liefernung 319,90€ inkl. 14,90€ Wartungspaket dafür zahlen.

    Guten Morgen zusammen,


    ich habe gestern meinen zweiten Born bestellt mit folgender Konfiguration:


    150kW (204 PS) 60 kWh--> wird dann wohl der mit 190 PS und 58 kWh werden. Zusatzvereinbarung hab ich unterschrieben.

    Aurora Blue

    19" Typhoon Copper mit GjR

    Privacy Glas

    Below Zero

    Tech M

    Sennheiser

    Pilot M

    Protect Pack.


    Liefertermin ist sehr grob mit "unverbindlich Quartal 3/26" angegeben. Aber mein Master sprach auch von 3 Monaten.


    Da ich auch das FL haben möchte hab ich eine Zusatzvereinbarung mit ihm getroffen, dass ich vom Kauf zurücktrete, falls sich herausstellt, dass ich nicht vFL bekommen sollte.


    Außerdem hab ich gestern die Info bekommen, dass der neue Konfigurator am 9. April online gehen soll. Ab da zeigt sich dann was das FL kostet und welche Ausstattungsmerkmale evtl. angepasst werden wenn man jetzt noch bestellt hat.